Багато водіїв часто думають, що лише старе гальмо зупиняється погано, забираючи тривалий час. Однак це абсолютно неправильна думка, оскільки нові гальма, які не зупиняються добре, є рідкісними.
То яка причина? Який знак написати це?
Давайте допоможемо вам відповісти на ці запитання.
Чому нові гальма не зупиняються добре?
Аналогічно, контактна поверхня його диска також буде зношуватися черезкількість бруду, пилу та домішок на дорозі, що бризкає по цій частині.
Стара або низька гальмівна рідина
З'єднання нафтової лінії або клеми часто найбільш чутливі. Також перевірте наявність витоків в кінці головного циліндра.
Якщо масло з’являється в герметичному кільці, необхідно замінити головний циліндр, але перед цим перевірити та відремонтувати витік у трубопроводі.
Кілька інших причин також можуть призвести до цієї помилки, наприклад, повітря, що надходить у масляну лінію, вузли колеса занадто брудні, головний циліндр, що має занадто багато масла тощо.
Як пробити гальмівні ротори та абсолютно нові гальмівні колодки?
- Заїжджайте до широкої порожньої території та припаркуйтеся в безпечному місці.
- Накачайте гальмо, щоб побачити, чи тверда педаль.
- Ретельно їздити, щоб переконатися, що нова гальмівна система працює належним чином тестування, вібрація, металевий звук тощо.
- Продовжуйте їздити на великій відстані в цій області і нанесіть гальмо протягом 3 секунд через 0,5 милі.
- Будьте терплячі та повторіть операцію ще в 30 разів. Не забудьте використовувати світлові, середні та стартові швидкості.
- Нормально відчути силу педалі та інсульт педалі. Вони зникнуть після охолодження системи.
- Нарешті, проїжджайте ще кілька миль і намагайтеся не ляпати гальмами (якщо це не небезпечно), щоб охолонути їх.
Коли перевірити систему гальмівних автомобілів?
Нові гальма, які не зупиняються досить швидко, можливо. Ось чому вам потрібно приділити їм пильну увагу під час руху.
Будьте обережні з такими ознаками та швидко відведіть свою машину до авторитетних центрів для своєчасного обслуговування гальмівних автомобілів:
- Світло гальм завжди увімкнено : причиною цього стану може бути несправний перемикач ручного ручка, низький або пошкоджений датчик рівня рідини або інформація з датчика зносу.
- Гальма не їсть: причиною цього знака може бути несправність у трубопроводі, накладки, які занадто важкі або занадто м'які, нерівномірний знос тощо.
- Жорстке гальмо: спричинене високою робочою частотою, варенням поршня, без періодичного обслуговування, неправильним обслуговуванням або використанням неправильного типу жиру тривалий час.
- Звуки шліфування: Незвичайні шуми автомобілів - це найясніший знак того, що щось порушено. Причина тут може бути пов’язана з зношеними колодками, що ведуть до пишного звуку кожного разу, коли ви його натискаєте.
Інші ознаки включають транспортний засіб на одну сторону, поворот автомобіля, хвилясті, тремтіння, педалі, близькі до підлоги, нерівні прокладки, розтріскані масляні труби, тиск рідини, гальмівні лінії тощо
Скільки коштує заміна PAD?
Гальмівні колодки - одна з таких автомобільних деталей з немислимими швидкостями та швидкістю зносу. Якщо ви драйвер гальма, ви повинні стежити за цим.
Вартість заміни прокладок невідома, і не всі зацікавлені. Кожен гараж для ремонту автомобіля має різну ціну.
Багато факторів можуть впливати на вартість заміни, але це залежить головним чином від ціни на прокладки, які потребують вашого автомобіля. Час встановлення та обслуговування не займає багато, оскільки це швидко і просто.
Оскільки це основна частина автомобіля, у вас буде багато варіантів, але він має лише 2 основні типи: деталі виробника автомобілів та деталі від OEM (оригінального виробника обладнання).
Ціна моделей також залежить від моделі автомобіля. Автомобілі з високою цінністю, менш популярні автомобілі, часто мають більш високу ціну.
Для звичайних кольорів автомобілів ця вартість буде становити від 100 до 300 доларів за кожен вал гальмівного майданчика.
Крім того, оскільки деякі моделі мають датчик зносу при встановленні, слід пам’ятати, щоб регулювати зазор зносу.
Що робити для захисту гальмівних прокладок після заміни?
Коли ця система не вдасться, водій не матиме можливості виправити свою помилку під час руху, оскільки це може призвести до нещасних аварій.
Однак, як би це добре не перевіряється та підтримується, він не завжди може працювати належним чином.
Окрім регулярної перевірки загальних автомобілів, щоб негайно виявити ненормальні ознаки, шкідливі звички в процесі також є причиною погіршення якості цієї системи.
Перша поширена звичка, яка легко пошкоджує цю частину, - це те, що багато власників автомобілів часто повертаються до Р, вимикають двигун і витягують ручний хід.
Довгострокове негативно вплине на життя та довговічність передач всередині коробки передач.
Багато людей також звично їх сильно стискають, коли йде вниз або вниз на пас.
Це надзвичайно небезпечно, оскільки це може спричинити тертя гальма, створити велику теплоту, спричинити пожежу або навіть змусити транспортний засіб втратити гальмо.
Відповідно до професійної механічної поради, під час руху вниз, давайте дотримуватися принципу підняття та зниження перемикання, щоб зменшити нормальний тиск на цю систему.
Не забудьте періодично міняти свіжу рідину, щоб підтримувати потужність.
Висновок
Вище інформація про проблему нових гальм не зупиняється . Навіть нові можуть працювати не так, як ви думаєте, що повинні.
Щоб уникнути зіткнення нещасних помилок, слід уважно перевірити та підтримувати цю частину.
Сподіваюся, ця стаття корисна вам. Дякую, і побачимось у наступних публікаціях.
