多くのドライバーは、古いブレーキのみが不十分に停止し、長い時間がかかると考えています。しかし、これは完全に間違った考えです。なぜなら、新しいブレーキがうまく止まらないことは珍しいからです。

では、理由は何ですか？これを書くためのサインは何ですか？

これらの質問に答えるのを手伝いましょう。

なぜ新しいブレーキがうまく止まらないのですか？

液体の非圧縮性の性質により、ブレーキペダルからシステムの他の部分に最も正確な方法で衝撃力を伝達できます。

この電力伝達関数では、かなり高い粘度を持つ必要があります。

覚えておくべきことの1つは、正しいオイルレベルを確保するために、一定の使用期間の後にオイルレベルをチェックすることです。

ブレーキパッドが摩耗すると、マスターシリンダー貯水池のオイルが落ちます。しかし、それらが良い場合、システムがどこかに開いていることを示します。

多くの場合、オイルライン接続または端子が最も敏感です。また、マスターシリンダーの端に漏れがないか確認してください。

シーリングリングにオイルが表示される場合は、マスターシリンダーを交換する必要がありますが、その前にパイプラインの漏れを確認して修復します。

また、オイルラインに入る空気、ホイールハブが汚れすぎている、マスターシリンダーがオイルが多すぎるなど、他のいくつかの原因がこのエラーにつながる可能性があります。

ブレーキローターと真新しいブレーキパッドを突破する方法は？

ウィジェットをインストールしたら、以下の手順に従ってください。

  • 幅広の空のエリアに車で行き、安全な場所に駐車します。
  • ペダルがしっかりしているかどうかを確認するためにブレーキをポンプします。
  • 新しいブレーキシステムが適切にテストされたパフォーマンス、振動、メタリックサウンドなどが機能するように慎重に運転します。
  • そのエリアで長距離運転を続け、0.5マイル後にブレーキを3秒間塗ります。
  • 忍耐強く、さらに30回手術を繰り返してください。光、中、開始速度を使用することを忘れないでください。
  • ペダルフォースとペダルストロークが増加するのを感じるのは普通です。システムを冷却した後、それらは消えます。
  • 最後に、さらに数マイルを運転し、ブレーキをかけて（危険でない限り）ブレーキをかけないようにしてください。

カーブレーキシステムをいつチェックしますか？

  • ブレーキライトは常に点灯しています。この状態の原因は、ハンドブレーキスイッチの故障、低いまたは損傷した流体レベルセンサー、または摩耗センサーからの情報である場合があります。
  • ブレーキを食べない：この標識の原因は、パイピングの障害である可能性があります。
  • ハードブレーキ：高作業周波数、ピストンジャム、定期的なメンテナンスなし、不適切なメンテナンス、または間違ったタイプのグリースを長時間使用することによって引き起こされます。
  • 粉砕音：珍しい車の騒音は、何かが壊れているという最も明確な兆候です。ここでの原因は、あなたがそれを押すたびにきしむ音につながる摩耗したパッドによるものかもしれません。

その他の標識には、片側に転がっている車両、車の回転、起伏のある揺れ、床の近くのペダル、摩耗した不均一なパッ​​ド、割れたオイルパイプ、液体圧力、ブレーキラインなどが含まれます。

パッドの交換はいくらですか？

多くの要因が交換コストに影響を与える可能性がありますが、それは主に車両が必要とするパッドの価格に依存します。設置時間とメンテナンス時間は、高速でシンプルであるため、それほどかかりません。

これは自動車の基本的な部分であるため、多くのオプションがありますが、2つの主要なタイプしかありません。自動車メーカーの詳細とOEMの部品（元の機器メーカー）です。

モデルの価格は、車のモデルにも依存します。価値の高い車、人気の少ない車は、多くの場合、価格が高くなります。

通常の車の色の場合、このコストは、各ディスクブレーキパッドシャフトの100〜300ドルの範囲です。

さらに、一部のモデルには取り付け時に摩耗センサーがあるため、摩耗クリアランスのギャップを調整することを忘れないでください。

交換後にブレーキパッドを保護するためにどうすればよいですか？

自動車ブレーキ全体を定期的にチェックして異常な兆候を迅速に検出することに加えて、このプロセスの悪い習慣もこのシステムの品質の悪化の原因です。

この部分を簡単に損傷する最初の一般的な習慣は、多くの車の所有者がしばしばPに戻り、エンジンをオフにし、ハンドブレーキを引っ張ることです。

長期は、ギアボックス内のギアの寿命と耐久性に悪影響を及ぼします。

また、多くの人々は、下り坂やパスを下るときに習慣的に強く握ります。

これは、ブレーキを摩擦の原因、大きな熱を発生させたり、火を引き起こしたり、車両をブレーキを失ったりする可能性があるため、非常に危険です。

専門的なメカニックのアドバイスによると、下り坂になると、このシステムへの通常の圧力を軽減するために、アップシフトとダウンシフトの原則に従ってみましょう。

電力を維持するために、新鮮な液体を定期的に変更することを忘れないでください。

結論

この記事があなたに役立つことを願っています。ありがとう、そして次の投稿でお会いしましょう。