Jos yksi ajovalot jatkuu ja pois , sipulit voivat olla ongelma. Tämä tyypillinen ongelma voi esiintyä erilaisilla syillä, mukaan lukien palanut sulake, kytkinvaikeudet, ajovalojen rele jne.
Sen lisäksi autoteollisuuden ajovaloissasi saattaa olla kytkentäongelma, joka luo toimintahäiriön.
Ongelma voi olla edellä mainittujen joukossa, ja on välttämätöntä selvittää sipulin vian syy ennen sen kiinnittämistä.
Siten, jos koet samanlaisen ongelman, jatka tämän artikkelin lukemista ja tiedät mitä tehdä.
Kuinka ajovalot toimivat?
Miksi ajovaloani jatkuu?
Vika ajovalokytkimessä
Jatka ajovalokytkimen tarkistamista, kun olet tarkistanut relekytkimen. Kytkin voi toimia toimintahäiriöinä, jos näet valot vilkkuvan tai jatkuvan ja pois päältä toistuvasti.
Voit tarkistaa kytkimen lisäämällä ja poistamalla sen pistorasiasta.
Vika johdotuksessa
Jos ajovalot kytkeytyvät päälle ja sitten sammuu , voi olla akkujännite, joka aiheuttaa ylikuumenemisen ajovalojen sisällä.
Siksi johdin voi vaikuttaa ja viallinen, mikä johtaa ajovaloihin menossa ja pois päältä .
Matalat ja kaukovarat
Jos yksi polttimo ei toimi joko matala- tai kaukovaiheessa, syy voi olla itse lamppu. Palanut lamppu on joskus syyllinen.
Kuitenkin monet ajovalovirheet, jotka vaikuttavat vain mataliin tai kaukovarjoihin, johtuvat palkin ohjauskytkimestä tai viallisesta releestä.
Kuinka korjata yksi huono ajovalo?
Vesi voi helposti mennä syvälle sisälle, kun tiiviste on kulunut tai hajotettu tai kapseli on murtunut.
Kun näin tapahtuu, kapselit käyttöikä on huomattavasti heikentynyt, ja ainoa ratkaisu on korvata ajovalojen kokoonpano .
Kuinka löytää ajovaloongelma?
Jos ei, ajovalokytkin tai kytkimen ja releen välinen johdotus on viallinen.
Jos olet onnekas, ajovalopiirin identtinen rele levitetään yhdessä tai toisessa piireissä. Korvaa siinä skenaariossa ajovalojen rele identtisellä komponentilla.
Kun matkustajan puolen ajovalot alkavat toimia siinä vaiheessa, se tarkoittaa, että rele on ongelman lähde.
Diagnostiset prosessit muuttuvat entistä monimutkaisemmiksi, kun ajoneuvossasi on päiväsaammainen ajovalojen moduuli.
Tällaisissa olosuhteissa paras toimintatapa on poistaa kaikki muut mahdolliset komponentit ensin.
Kuinka korjaat ajovalojen releen?
Nyt on aika yhdistää uusi rele virtalähteeseen, ja se on kaikki. Tämä on tapa, jolla voit helposti ja nopeasti korjata ajovalojen rele.
Kuinka korjata matalat tai korkean palkin ajovalot eivät toimi
Jotkut samanlaiset ongelmat, jotka aiheuttavat säännölliset ajovalot lopettavan, voivat myös aiheuttaakorkean tai matalan säteen epäonnistumisen.
Jos huomaat, että vain yksi polttimo sammuu, kun käytät kaukopaloja, kun taas toinen toimii hyvin, ensimmäisessä lampun kaukovahin hehkulanka on todennäköisesti palanut. Sama pätee matalan säteen valoihin.
Monet korkean tai matalan palkkien viat johtuvat kytkimen tai releiden toimintahäiriöistä, ja vianetsintäprosessi on sama kuin edellä selitetty.
Tietyillä ajoneuvoilla on kuitenkin selkeä rele, ja kaukovalo- ja himmenninkytkin tai ei sekoitetaan ajovalokytkimeen.
Kun kaukovallan rele ei saa sähköä, kun himmentimen kytkin tai kaukovaihe kytkin on päällä, ongelma on joko kyseisen kytkimen tai johdotuksen kanssa.
Löysä varsityyppinen kytkin voi luoda tämän ongelman harvinaisissa tilanteissa. Yleisempi huomata, että kytkin on täysin epäonnistunut.
Johtopäätös
Jos et tiedä kuinka korjata se, olisi parasta viedä ajoneuvo teknikkoon. He tarkastavat ajovalot perusteellisesti sinulle.
