एसी क्लच रिले का परीक्षण एसी सिस्टम को अच्छा फ़ंक्शन सुनिश्चित करने के लिए अपरिहार्य है।

आप अधिक सुरक्षित होंगे और समय पर इलाज किए गए किसी भी दोष के कारण सबसे अच्छा एयर कंडीशनिंग का आनंद लें। लेकिन एसी क्लच रिले का ठीक से परीक्षण कैसे करें ?

कुछ सरल चरणों के साथ प्रक्रिया अपेक्षाकृत आसान और त्वरित है।

एसी कंप्रेसर क्लच रिले का परीक्षण करके, आप किसी भी समस्या की पहचान कर सकते हैं जो होने वाली हो सकती है और उन्हें मरम्मत करने के लिए आवश्यक कदम उठा सकती है, जिससे आपको समय और धन की बचत हो सकती है।

इस पोस्ट से आगे नहीं देखो! पढ़ते रहिये!

कैसे बताएं कि क्या एसी रिले खराब है?

कैसे पता करें कि क्या एसी रिले खराब है ? यहाँ एक दोषपूर्ण एसी रिले के 6 सामान्य निश्चित संकेत हैं:

कंप्रेसर स्विच नहीं कर रहा है

कैसे बताएं कि क्या एसी रिले स्विच खराब है ? यदि कंप्रेशर्स चालू नहीं हो रहे हैं, तो यह एयर कंडीशनर क्लच रिले के साथ परेशानी का एक लक्षण हो सकता है।

आप आम तौर पर एसी चालू होने पर कंप्रेसर किक सुन सकते हैं।

आमतौर पर, एक क्लिकिंग साउंड भी क्लच के रूप में पॉप अप होता है। क्लच-एंगेजिंग साउंड के साथ कुंजी को चालू करने से पता चलता है कि दोषपूर्ण रिले के कारण शक्ति अपर्याप्त है।

ऊर्जा खपत में स्पाइक

बेशक, यह बढ़ी हुई ऊर्जा उपयोग के साथ समाप्त हो जाएगा।

असंगत शीतलन

एसी कंप्रेसर रिले से वर्तमान पर निर्भर करता है। यदि यह ठीक काम नहीं कर रहा है तो एसी सिस्टम कैंट पर्याप्त रूप से ठंडी हवा प्रदान करता है।

जब एक एसी रिले विफल होने लगती है, तो यह एक कंप्रेसर को अपर्याप्त या अनियमित शक्ति की आपूर्ति कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप सबपर या कोई भी ठंडा होता है।

कुछ मामलों में, एसी कुशलता से काम करेगा, लेकिन दूसरों में, यह असमान शीतलन की पेशकश करने में विफल हो सकता है। शायद, रिले टूटने वाला है।

दोषपूर्ण कंप्रेसर क्लच कॉइल

खराबी नमी के कारण भी है, एक शॉर्ट सर्किट (जंग के कारण) के बीच, या कॉइल और क्लच के अंदर वोल्टेज निर्दिष्ट मूल्य के 110% से अधिक है।

कॉइल इन्सुलेशन गिरावट और अनुचित कनेक्शन दो और संभावित कारण हैं।

अवांछित शोर

कोई ठंडी हवा नहीं

शायद, एक दोषपूर्ण एसी क्लच रिले भी असामान्य एसी को चालू और बंद करने से संबंधित है और कार एसी गर्म मौसम में काम करना बंद कर देता है । अपराधियों का निदान करें और उन सभी को जल्द ही तय करने का प्रयास करें!

एयर कंडीशनर मरम्मत: एसी क्लच रिले का परीक्षण कैसे करें?

  • यदि यह बहुत तंग है, तो इसे ढीला करने के लिए इसे मोड़ें।
  • रिले को हटा दें और इसे एक करीबी निरीक्षण दें।
  • किसी भी संक्षारण संकेत के लिए खोजें। नीचे निर्दोष रूप से साफ होना चाहिए। यदि नहीं, तो सभी रिले को तुरंत पोंछ लें।
  • उस टर्मिनल की जांच करें जिससे आपने रिले को हटा दिया है।
  • यदि आप पिघले हुए प्लास्टिक को नोटिस करते हैं, तो टर्मिनल हाउसिंग की संभावना गर्म और पिघल गई थी।
  • इस स्थिति में रिले को बदलना होगा।
  • जब केवल हल्का जंग होता है, तो इसे एक बफ़ के साथ साफ किया जा सकता है और वापस उपयोग करने के लिए रखा जा सकता है।
  • एक मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें

    आप यह पता लगा सकते हैं कि विशिष्ट ऑटो सुविधाएँ क्यों खराबी कर रही हैं या संचालित नहीं कर रही हैं।

    प्रासंगिक सर्किट बोर्ड सॉकेट्स डाला जाने के बाद जांच को स्वीकार करते हैं। इनमें से एक प्लग में एक रिले संलग्न है।

    एक मल्टीमीटर का उपयोग करके, आप ऑटोमोबाइल रिले के संचालन की जांच कर सकते हैं। बिजली पेश करते ही रिले को क्लिक करना चाहिए। इसकी अनुपस्थिति में, एक खुला सर्किट मौजूद है।

    कैसे एक रिले परीक्षक का उपयोग करें

    एक पायलट प्रकाश ऑपरेशन को सत्यापित करने के लिए आगे बढ़ेगा। जब बल्ब चमकती है, तो सर्किट सक्रिय होता है और अभिप्रेत के रूप में कार्य करता है।

    आपका रिले परीक्षक एक सर्किट बोर्ड के साथ एक गैजेट से एक संकेत स्थानांतरित करेगा। उदाहरण के लिए, यह एक प्रेशर सेंसर से एक इलेक्ट्रिक गैसोलीन पंप जैसे घटक के लिए एक नियंत्रक के लिए जानकारी प्राप्त करता है।

    ऐसा करने के लिए, एक परीक्षक अपने स्वयं के उपयोग का उपयोग करने वाले मूल रिले का प्रभार लेगा।

    कार्यकर्ता को कार्य करने के लिए, बैटरी और सर्किट बोर्ड को हुक करना आवश्यक है। डिवाइस का उपयोग करने के लिए, बस पीसीबी के दोनों ओर एक तार पर परीक्षक से एक मगरमच्छ क्लिप क्लिप करें।

    कैसे एक जम्पर हार्नेस को अपनाने के लिए

    एक जम्पर हार्नेस एक मोटर वाहन मरम्मत तकनीशियन को समस्याओं का निदान और समस्या निवारण करते हुए विद्युत प्रणाली का परीक्षण करने में सक्षम बनाता है।

    फ्यूज बॉक्स को अलग करने और व्यक्तिगत फ़्यूज़ को बाहर निकालने के बजाय, आप पूरे पैनल को बाहर ले जा सकते हैं और फ़्यूज़ को एक ही बार में बदल सकते हैं।

    सभी कारों के फ़्यूज़ फ्यूज बॉक्स में संग्रहीत किए जाते हैं, जिसमें फ्यूज्ड जम्पर हार्नेस संलग्न होता है। इसमें बैटरी को शुरुआती सोलनॉइड से जोड़ने वाली एक केबल होती है।

    तारों को एक क्लैंप का उपयोग करके एक साथ रखा जाता है। वे इंजन बे के माध्यम से अपने अंतिम गंतव्य के लिए रूट किए जाते हैं।

    आप एक संभावित संदर्भ से दूसरे में लाइनों का पालन करके विद्युत मुद्दों का स्रोत पा सकते हैं।

    चूंकि बैटरी केबल बहुत कम हैं, इसलिए जम्पर तारों का एक सेट अपनाएं। नए रिले केबल के माध्यम से भेजे गए बैटरी से बिजली प्राप्त करता है।

    वे आवश्यक हैं क्योंकि नया रिले केवल प्रभावी रूप से कार्य करेगा यदि उसे बिजली मिलती है।

    मेरे एसी रिले फ्यूज स्विच की जांच कैसे करें?

    एसी रिले फ्यूज का परीक्षण कैसे करें

    पूछे जाने वाले प्रश्न

    यह अंततः रिले पूरी तरह से विफल हो सकता है। एक एसी रिले का संदूषण विफलता का एक और लगातार स्रोत है।

    यदि वे मलबे, धूल या अन्य विदेशी तत्वों में शामिल हैं, तो रिले में कनेक्शन एक ठोस संबंध बनाने में असमर्थ हो सकते हैं।

    यह अंततः रिले को तोड़ सकता है। एक कुशल विशेषज्ञ द्वारा अपने एसी रिले का निरीक्षण करने के लिए यह महत्वपूर्ण है यदि आप मानते हैं कि यह खराबी हो सकती है।

    वे इस मुद्दे को देख सकते हैं और तय कर सकते हैं कि मरम्मत या प्रतिस्थापन आवश्यक है या नहीं।

    मेरा एसी कंप्रेसर रिले कहां है?

    यदि आपको अपने कंप्रेसर रिले का पता लगाने में सहायता की आवश्यकता है, तो कृपया अपने मालिकों की हैंडबुक देखें।

    रिले को खोजने के बाद, यह देखने के लिए परीक्षण करें कि क्या हिस्सा अच्छी तरह से कार्य करता है। जब आपका कंप्रेसर रिले ठीक है, लेकिन कंप्रेसर अभी भी चालू नहीं होगा, तो एक और समस्या हो सकती है।

    मैं अपने एसी रिले को कैसे बायपास कर सकता हूं?

    रिले कॉइल का उपयोग नहीं किया जाता है क्योंकि डायोड वर्तमान को केवल एक तरह से प्रवाहित करने की अनुमति देता है। अगला, एक ट्रांजिस्टर एसी रिले से बचने के लिए अंतिम रणनीति है।

    रिले कॉइल को तब तक बायपास किया जाता है जब तक कि ट्रांजिस्टर के माध्यम से वर्तमान नहीं होता।

    तल - रेखा

    कदम संकलित किए, जिसमें आवश्यक उपकरण और अलग -अलग दृष्टिकोणों के साथ पूरी तरह से गाइड शामिल हैं।

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