Testarea unui releu de ambreiaj AC este indispensabilă pentru a asigura funcția bună a sistemelor de curent alternativ.

Vei fi mai sigur și te vei bucura de cel mai bun aer condiționat din cauza oricărui defect tratat în timp util. Dar cum să testați corect releul de ambreiaj AC ?

Procedura este relativ ușoară și rapidă, cu câțiva pași simpli.

Prin testarea releului de ambreiaj al compresorului de curent alternativ, puteți identifica orice probleme care pot avea loc și puteți face măsurile necesare pentru a le repara, economisind timp și bani.

Nu căutați mai departe decât această postare! Citește mai departe!

Cum se spune dacă releul AC este rău?

Desigur, acest lucru se va încheia cu consumul crescut de energie.

Răcire inconsistentă

Compresorul de curent alternativ se bazează pe curent din releu. Sistemul de curent alternativ nu poate oferi aer rece în mod adecvat dacă nu funcționează bine.

Când un releu de curent alternativ începe să eșueze, acesta poate furniza o putere insuficientă sau neregulată unui compresor, ceea ce duce la o răcire subpar sau inexistentă.

În unele cazuri, AC va funcționa eficient, dar în altele, s -ar putea să nu se transforme, oferind răcire neuniformă. Poate că releul este pe cale să se descompună.

Bobină de ambreiaj de compresor defectuos

Cauzele frecvente ale eșecului bobinei includ expunerea la variațiile de temperatură și umiditate ambientală.

Defecțiunea se datorează, de asemenea, umidității, unui scurtcircuit (din cauza coroziunii) între viraje sau tensiunii din interiorul bobinei și ambreiajului fiind mai mare de 110% din valoarea specificată.

Degradarea izolației bobinei și conexiunile necorespunzătoare sunt alte două cauze potențiale.

Zgomot nedorit

Testați funcționarea ambreiajului, compresorul AC de tip ambreiaj, temperatura lichidului de răcire a motorului, actuatoarele de temperatură a aerului și chiar senzor de temperatură a aerului ambiant, dacă este posibil.

Fără aer rece

Acesta este unul dintre simptomele releu de curent alternativ . AC poate înceta să sufle aer rece; Poate că releul tău a ars. AC nu poate crea aer rece dacă releul nu funcționează.

Mai multe lucruri ar putea lipsi, dar un releu eșuat este unul dintre cei mai tipici vinovați din spatele unei pierderi de aer rece ACS.

Vă recomandăm să obțineți un diagnostic al sistemului de curent alternativ dacă întâmpinați probleme și vă temeți că releele de curent alternativ s -au prăbușit sau urmează să se rupă.

Dacă se stabilește că releul dvs. de curent alternativ este defect, acestea pot efectua cele mai bune soluții sau îl pot înlocui.

Poate că un releu de defect al ambreiajului AC se referă și la pornirea anormală a curentului AC , iar mașina AC se oprește să funcționeze pe vreme caldă . Diagnosticați vinovații și încercați să -i fixați în curând!

Repararea aparatului de aer condiționat: Cum se testează releul de ambreiaj AC?

  • Opriți motorul înainte de a scoate releul.
  • Țineți -l ferm și trageți până când obiectul este eliminat.
  • Dacă este prea strâns, răsuciți -l pentru a -l slăbi.
  • Îndepărtați releul și dați -i o inspecție strânsă.
  • Căutați doar orice indiciu de coroziune. Partea de jos trebuie să fie curată fără cusur. Dacă nu, ștergeți imediat toate releele.
  • Examinați terminalul din care ați eliminat releul.
  • Dacă observați plastic topit, carcasa terminală a fost probabil supraîncălzită și topită.
  • Releul trebuie schimbat în această situație.
  • Când există doar o rugină ușoară, poate fi curățată cu un buff și este pusă la dispoziție.

Cum se folosește un multimetru

Problemele, inclusiv întreruperile de energie, cablarea defectă și împământarea corodată, pot fi identificate folosind un tester de releu.

Releul (releul) dintr -un kit de releu dat se va activa ca răspuns la prezența unei chei în aprindere.

O lumină pilot va continua pentru a verifica operația. Când becul strălucește, circuitul este activ și funcționează așa cum este prevăzut.

Testerul de releu va transfera un semnal de la un gadget cu o placă de circuit. De exemplu, transmite informații de la un senzor de presiune la un controler pentru o componentă precum o pompă electrică de benzină .

Pentru a face acest lucru, un tester se va ocupa de releul inițial folosind propriul său.

Pentru ca testerul să funcționeze, este necesar să conectați bateria și placa de circuit. Pentru a utiliza dispozitivul, trebuie doar să tăiați o clemă de aligator de la tester pe un fir de -a lungul unei părți alta a PCB .

Cum să adopți un ham de jumper

Firurile sunt ținute împreună folosind o clemă. Acestea sunt dirijate prin golful motorului către destinația lor finală.

Puteți găsi sursa de probleme electrice urmând liniile dintr -o posibilă referință la alta.

Deoarece cablurile bateriei sunt prea scurte, adoptă un set de fire de jumper. Noul releu primește energie electrică de la bateria trimisă prin cabluri.

Sunt necesare, deoarece noul releu va funcționa eficient numai dacă va primi energie electrică.

Cum să -mi examinez comutatorul de siguranțe cu releu AC?

1. Asigurați -vă că aparatul de aer condiționat este oprit.

2. Căutați comutatorul de releu. Adesea este plasat aproape de compresorul de curent alternativ.

3. Folosind un multimetru, verificați comutatorul releului pentru continuitate când l -ați localizat.

4. Schimbați -l dacă nu funcționează corect.

5. După aceea, porniți AC pentru a -și testa funcționalitatea.

Dacă o face, fantastic! În caz contrar, ar trebui să te uiți la celelalte părți ale sistemului de curent alternativ pentru a vedea ce este în neregulă. În timp ce aveți probleme cu aceste lucruri, contactați reparația serviciului auto pentru ajutor.

Întrebări frecvente

Conexiunile din releu pot fi incapabile să formeze o conexiune solidă dacă sunt acoperite cu resturi, praf sau alte elemente străine.

În cele din urmă, acest lucru poate descompune releul. Este crucial să -ți inspectezi releul de curent alternativ de către un expert calificat dacă crezi că ar putea funcționa defectuos.

Aceștia pot observa problema și pot decide dacă este necesară o reparație sau o înlocuire.

Unde este releul meu de compresor de curent alternativ?

Se poate complica să vină, din păcate. Acest releu poate fi găsit în panoul de control ACS sau în compartimentul motorului de lângă compresorul ACS.

Vă rugăm să consultați manualul proprietarilor dacă aveți nevoie de ajutor pentru localizarea releului compresorului.

După ce găsiți releul, testați -l pentru a vedea dacă piesa funcționează bine. Când releul compresorului este OK, dar compresorul nu va mai porni, poate exista o altă problemă.

Cum îmi pot ocoli releul de curent alternativ?

Bobina releului nu este utilizată, deoarece dioda permite curgerii curentului doar într -un singur mod. În continuare, un tranzistor este strategia finală pentru evitarea unui releu de curent alternativ.

Bobina releului este ocolită până când curentul trece prin tranzistor.

Linia de jos

Testarea unui releu de ambreiaj AC este un proces simplu care vă ajută să diagnosticați o problemă cu sistemul de curent alternativ. Plătește să testezi releul de ambreiaj AC și să verifici compresorul înainte de a lua orice reparație de curent alternativ.

Am compilat doar pașii cu privire la modul de testare a releului de ambreiaj AC , inclusiv instrumentele necesare și ghidurile minuțioase cu abordări diferite.

Sperăm că împărtășirea noastră vă va ajuta să faceți lucrurile să înapoi la normal în mod corect. Împărtășește postul cu alții din aceeași barcă!