मैनुअल ट्रांसमिशन सिस्टम के साथ ऑटोमोबाइल चलाना आपको एक मनभावन अनुभव देता है।

हालांकि, यह कभी -कभी आपको भ्रमित कर सकता है, और कई लोगों ने बताया है कि क्लच दबाने पर मैनुअल ट्रांसमिशन शोर दूर हो जाता है

यह समस्या क्यों होती है? इसे कुशलता से कैसे संबोधित करें? आएँ शुरू करें!

क्लच दबाने पर मैनुअल ट्रांसमिशन शोर दूर हो जाता है? - कारण क्यों

कुछ सस्ते और ठीक करने में आसान हैं, जबकि अन्य पेशेवर यांत्रिकी के लिए कॉल कर सकते हैं। प्रत्येक मामले में गहराई से गोता लगाएँ।

स्नेहन की समस्याएं

शिफ्टिंग गियर में परेशानी भी एक स्पष्ट लक्षण है। इस मामले में, ट्रांसमिशन भागों को ठीक से चिकनाई नहीं दी जाती है, जिससे वे बांधते हैं और परिणामस्वरूप गियर को घुमाने में कठिनाई होती है।

इनपुट शाफ्ट बीयरिंग को नुकसान

यही कारण है कि क्लच दबाने पर ट्रांसमिशन शोर दूर हो जाता है । इससे भी बदतर, अगर यह मुद्दा बनी रहती है तो पूर्ण ट्रांसमिशन विफलता कम हो रही है।

थ्राउट असर दलबदल

कम आम यांत्रिक उपकरणों को स्थानांतरित करने में कठिनाई है। इसका कारण यह है कि क्लच पेडल स्पंजी और अधिक संवेदनशील हो जाता है, जो अपमानित बीयरिंग के संबंध में जंग के लिए अतिसंवेदनशील होता है।

विफल पायलट बीयरिंग

ट्रांसमिशन को नुकसान ट्रिगर किया जाता है, जो ड्राइविंग करते समय थंपिंग शोर के सामान्य योगदानकर्ताओं में से एक है।

इस मुद्दे के कई संकेतकों को गणना की जा सकती है, जैसे कि ट्रांसमिशन जोरदार झटकों या कार के प्रदर्शन में कमी।

टूटी हुई क्लच प्रेशर प्लेट

क्लच पेडल को दबाने से क्षतिग्रस्त प्लेट पर रखे गए दबाव को कम करके शोर को कम किया जाएगा। फिर भी आपको अभी भी इंजन पीसने वाले शोर पर पूरा ध्यान देना चाहिए, क्योंकि पेडल खराब हो सकता है।

खराब इनपुट शाफ्ट

मुद्दे को कैसे हल करें?

आखिरकार, पेशेवर यांत्रिकी द्वारा इसकी जाँच और मरम्मत करने की सिफारिश की जाती है।

क्षतिग्रस्त इनपुट शाफ्ट बीयरिंग

मरम्मत की लागत के बावजूद, आपको जल्द से जल्द इस मुद्दे को संबोधित करना होगा। रखरखाव की प्रक्रिया में देरी केवल आपको ट्रांसमिशन दोष के लिए अधिक भुगतान करती है।

थ्रोआउट बेयरिंग वियर

पायलट बीयरिंग फॉल्ट

एक संक्षिप्त निरीक्षण हमें असर क्षति के बारे में बताएगा, जैसे कि पिटिंग या स्कोरिंग। एक बार जब आप समस्या की जड़ निर्धारित करते हैं, तो इसे एक नए के साथ बदलना शुरू करें।

यह कार्य मुश्किल है, क्योंकि इसमें कई जटिल चरण शामिल हैं और इसके लिए यांत्रिक पहलू का गहन ज्ञान की आवश्यकता होती है।

समय से पहले विफलता और ट्रांसमिशन पहनने को रोकने के लिए लाइसेंस प्राप्त यांत्रिकी द्वारा समय पर इसकी जांच करना सबसे अच्छा होगा।

दोषपूर्ण क्लच दबाव प्लेट

एक खराब दबाव प्लेट के पीछे दोषियों को स्वीकार करने के बाद, आप प्रतिस्थापन प्रक्रिया को जारी रखते हैं, जो अपने आप को संभालना आसान है।

सबसे पहले, आपको ट्रांसमिशन सिस्टम से टूटे को हटा देना चाहिए और आसपास के क्षेत्र को मिटा देना चाहिए।

फिर, ट्रांसमिशन में द्रव भरने से पहले एक नई प्लेट को सही टोक़ पर रखें और हवा की जेब को खत्म करने के लिए इसे खून बहने दें। यदि आप अभी भी अस्पष्ट हैं, तो अधिक जानकारी के लिए निर्माता मैनुअल पढ़ें।

टूटा हुआ इनपुट शाफ्ट

एक विश्वसनीय मोटर स्टोर से एक नया शाफ्ट खरीदना न भूलें क्योंकि नकली उत्पाद खराब गुणवत्ता और छोटे जीवनकाल के लिए जाने जाते हैं।

जारी होने पर आप एक शोर क्लच को कैसे ठीक करते हैं?

  • चरण 3 : आपको अपनी कार उठाने और इसका समर्थन करने के लिए जैक स्टैंड का उपयोग करने की आवश्यकता है। फिर, इसके बॉडीवर्क के नीचे स्लाइड करें और क्लच स्लेव सिलिंडर स्थान को इंगित करने के लिए एक मैकेनिक वर्क लाइट लाएं। यह ट्रांसमिशन और क्लच कांटा का पालन करना चाहिए।
  • चरण 4 : एक रिंच की मदद से अपने बोल्ट को बाहर निकालकर गुलाम सिलेंडर को अनइंस्टॉल करें। यह जांचना याद रखें कि क्या कोई ग्रीस पुश्रोड पर छोड़ दिया गया है।
  • चरण 5 : सिलेंडर को उसके मूल बैठने से हटाने के बाद, आप सिलेंडर की छड़ें और रबर बूट को अपने आधार को चुराकर बाहर निकालते हैं। हालांकि, आपको पिस्टन को गिरने से रोकने के लिए सिलेंडरों में से एक को संपीड़ित करना चाहिए।
  • चरण 6: उन सभी को बाहर निकालने के बाद, आप पुश्रोड को साफ करने के लिए आगे बढ़ते हैं। यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि आप छोटे सैंडपेपर का उपयोग करें और धीरे से अपनी उंगलियों को तेल और गंदगी से पोंछने के लिए लागू करें।
  • चरण 7: दास सिलेंडर पर रबर बूट स्थापित करें। अगला, आपको इसे अपने ऑटोमोबाइल पर अपनी स्थिति में वापस लाना होगा। आपको दोनों हाथों का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, एक क्लच सिलेंडर को संपीड़ित करने के लिए और एक बोल्ट को थ्रेड करने के लिए।
  • चरण 8: एक अच्छी गुणवत्ता वाले स्नेहक खरीदें और इसे थ्रोआउट बीयरिंग, रबर बूट और क्लच फोर्क सतहों पर स्प्रे करें। बहुत अधिक छिड़काव से बचें, जिससे फिसलन की समस्या हो सकती है।
  • चरण 9: जैक को नीचे की ओर दबाकर अपने ऑटोमोबाइल को कम करें। फिर, आप अपनी कार में आते हैं और चाबी को चालू करते हैं। यदि मुद्दा बना रहता है, तो योग्य यांत्रिकी के लिए कॉल करें, और वह इसकी समग्र स्थिति की जांच करेगा।
  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

    जब आप क्लच को दबाते हैं तो ट्रांसमिशन शोर क्यों उत्पन्न करता है?

    क्लच एक केबल और छड़ के साथ मिलकर बीयरिंग की एक श्रृंखला के माध्यम से कांटा से जुड़ता है।

    जब उदास होता है, तो असर को मजबूत तार में धकेल दिया जाएगा, ट्रांसमिशन को स्थानांतरित करना और अंत में आवाज़ें बनाना।

    एक खराब क्लच क्या ध्वनि पैदा करता है?

    हालांकि, आपके लिए प्रत्येक ध्वनि को अलग करना काफी मुश्किल है, इसलिए कृपया विश्वसनीय विशेषज्ञों से परामर्श करें और उनसे सलाह प्राप्त करें।

    एक शोर क्लच के प्रतिस्थापन के लिए आपको कितना भुगतान करना चाहिए?

    मैनुअल ट्रांसमिशन शोर क्यों चला जाता है जब क्लच दबाया जाता है , समाधान के साथ मिलकर।

    एक शोर क्लच प्रतिस्थापन पर निर्देश भी प्रवेश किया जाता है; आपकी मदद करने की उम्मीद!

    सहायक होने के लिए धन्यवाद, और आपका दिन शुभ हो!