एक टायर की गति रेटिंग इसकी सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं में से एक है। आपके वाहन के लिए पर्याप्त गति रेटिंग वाले टायर सुरक्षा खतरों के जोखिम को कम कर सकते हैं, जिसमें टायर ब्रेकडाउन और ईंधन अर्थव्यवस्था की हानि शामिल है।

टी और एच सेडान ड्राइवरों में से दो सबसे आम रेटिंग हैं। स्पीड रेटिंग टी बनाम एच के बीच क्या अंतर हैं? आपकी कारों के लिए कौन सा बेहतर है?

यदि ये प्रश्न आपके दिमाग को टक्कर देते हैं, तो आप सही जगह पर उतरे हैं। यह लेख आपको एक विस्तृत तुलना के साथ उत्तर प्रदान करेगा।

अंत तक पढ़ते रहें।

स्पीड रेटिंग क्या है?

एक उच्च रेटिंग आमतौर पर इंगित करती है कि आप तेज गति से अधिक नियंत्रण कर सकते हैं, और टायर अतिरिक्त गर्मी का सामना कर सकता है। सामान्य तौर पर, अधिक गति रेटिंग वाले टायर बेहतर प्रदर्शन करते हैं।

प्रत्येक टायर के किनारे पर, गति रेटिंग अक्सर लोड इंडेक्स रेटिंग के बगल में स्थित होती है।

पत्र, जिसे अक्सर प्रदर्शन रेटिंग के रूप में जाना जाता है, गर्मी विघटन, ब्रेकिंग, कॉर्नरिंग और स्टीयरिंग में टायर के प्रदर्शन को मापता है।

एक गति रेटिंग पत्र एक मानक चार्ट के बाद अधिकतम गति क्षमता का प्रतिनिधित्व करता है।

जहां यह स्थित है?

  • टायर क्लास (एक पत्र द्वारा चिह्नित)
  • धारा चौड़ाई
  • टायर निर्माण (पत्र)
  • पहलू अनुपात (संख्या)
  • लोड इंडेक्स (एक दो से तीन अंकों का आंकड़ा जो वजन एक टायर का समर्थन कर सकता है) के अनुरूप है
  • गति मूल्यांकन

आप अपने वाहन मालिकों के मैनुअल में, स्टिकर पर, या ड्राइवर साइड डोर पर स्पीड रेटिंग भी देख सकते हैं।

गति रेटिंग कैसे निर्धारित की जाती है?

वे टायर को सही ढंग से फुलाएंगे और ईसीई परीक्षण के लिए 77 एफ तक गर्म कमरे में परीक्षण उपकरण से जुड़े एक एकल पहिये पर डाल देंगे। यह एक यथार्थवादी भार की नकल करने के लिए एक ड्रम के खिलाफ संकुचित होता है।

अगला टायर को अधिक और उच्च गति से लगभग 10 मिनट के लिए वेतन वृद्धि में स्पिन करना है जब तक कि यह लक्ष्य की गति तक नहीं पहुंचता है (अनुशंसित रेटिंग स्तर की तुलना में 40 किमी/घंटा कम की गति से शुरू करें)।

टायर फिर 10 मिनट के लिए निर्धारित गति पर स्पिन करेगा।

उसके बाद, लोग इसे डिवाइस से हटा देंगे और खामियों के लिए निरीक्षण करेंगे, जैसे कि ट्रेडिंग घटक पृथक्करण। क्षतिग्रस्त होने के बिना परीक्षण पूरा करने का मतलब है कि टायर रेटिंग पर काबू पा लेता है।

स्पीड रेटिंग टी और एच

स्पीड रेटिंग A1 से Y तक होती है, जिसमें सबसे कम रेटिंग (A1) और y सबसे बड़ी है। हालांकि, कुछ अपवाद हैं। आठ अलग -अलग रेटिंग उपलब्ध हैं और कोई एक्स, ओ, या आई रेटिंग नहीं है।

एच रेटिंग को वर्णमाला की तुलना में गलत तरीके से तैनात किया गया है। इसके अलावा, ZR रेटिंग वास्तव में अद्वितीय नहीं है, क्योंकि इसमें w- और y- रेटेड टायर दोनों शामिल हैं।

  • एच-रेटेड टायर : इसे 130 मील प्रति घंटे तक रेट किया गया है। यह टायर अधिकांश स्पोर्ट्स सेडान और कम्यूटर वाहनों के लिए आदर्श है।
  • टी-रेटेड टायर : टी-रेटेड वाले अक्सर परिवार सेडान और वैन के लिए अनुशंसित होते हैं। इसकी शीर्ष गति 118 मील प्रति घंटे है। विभिन्न स्थानों की गति सीमा के नीचे अच्छी तरह से।

स्पीड रेटिंग टी बनाम एच में क्या अंतर हैं?

एच बनाम टी स्पीड रेटिंग के बीच कई अंतरों में एस पीड रेटिंग, लोड इंडेक्स, घर्षण और गर्मी की प्रतिरोध क्षमता और हैंडलिंग क्षमता शामिल हैं।

आइए टायर स्पीड रेटिंग एच बनाम टी मैचअप को पढ़ते रहें, यह जानने के लिए कि कौन सा विकल्प विजेता है!

गति मूल्यांकन

एच रेटिंग के बारे में, टायर 130mph की अधिकतम गति प्रदान करेगा। बहुत से लोग अब इस गति से अपनी कार चलाते हैं।

हालांकि वे टायरों में बहुत आम हैं, वे विशिष्ट रेटिंग नहीं हैं। स्पीड रेटिंग V (149 मील प्रति घंटे) मानक है!

भार सूंचकांक

उसी क्षमता के साथ, 99T लंबे समय तक रहता है, क्योंकि एच-रेटेड टायर में नरम रबर यौगिक और कम चलने वाले जीवन होते हैं। बेशक, कई अन्य तत्वों की लंबी उम्र में एक कहना है।

घर्षण और गर्मी

एक एच-रेटेड टायर सभी गति से घर्षण के उच्च स्तर का सामना कर सकता है।

एक और विचार गर्मी प्रतिरोध के लिए क्षमता है, जहां एक एच-रेटेड टायर भी एक व्यापक अंतर से टी-रेटेड टायर को बेहतर बनाता है।

लगभग सभी प्रदर्शन मेट्रिक्स एक एच-रेटेड टायर के साथ सुधार करते हैं, लेकिन ये अंतर वास्तविक दुनिया में ज्यादा मायने नहीं रखते हैं क्योंकि कुछ लोग कभी भी शहर की सड़क पर 118 मील प्रति घंटे से अधिक होंगे।

अचानक दिशा बदल जाती है और ब्रेक

कुछ स्थितियों में, आपको ब्रेक को मुश्किल से मारना चाहिए और कार से तुरंत रुकने की उम्मीद करनी चाहिए। यदि आप नहीं करते हैं तो आप अपने आप को और दूसरों को चोट पहुंचाते हैं।

कम लोड इंडेक्स और स्पीड रेटिंग वाले टायर उस अचानक बंद नहीं कर सकते। इस मामले में, यदि हम टी और एच की तुलना करते हैं, तो हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि एच अचानक ब्रेक के लिए अधिक कुशल नियंत्रण प्रदान करेगा।

दिशा में अचानक बदलाव के लिए भी यही सच है। यह संभव है कि एक वाहन आपके वाहन के सामने सड़क के बीच में अप्रत्याशित रूप से रुक जाएगा।

अब आपको जल्द से जल्द दिशा बदलनी होगी। इस मामले में, एच टायर तुरंत दिशा (तथाकथित हैंडलिंग) को बदलने में भी बेहतर होंगे और आपको सड़क से नहीं फेंकेंगे।

पूछे जाने वाले प्रश्न

एच या टी रेटेड टायर - कौन सा बेहतर है?

क्या आप टी और एच रेटेड टायर मिला सकते हैं?

क्या अलग -अलग लोड रेटिंग के साथ टायर होना ठीक है?

नतीजतन, एच-रेटेड टायर उन विकल्पों की तलाश करने वालों के लिए अधिक उपयुक्त हैं जो कुल मिलाकर बेहतर प्रदर्शन करते हैं क्योंकि वे गर्मी, कॉर्नरिंग और घर्षण का विरोध करने में बेहतर हैं।

संक्षेप में, एक टी-रेटेड टायर उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो उच्च गति को नापसंद करते हैं और आमतौर पर हल्के ट्रकों पर देखा जाता है। एच-रेटेड टायर सबसे अधिक क्रॉसओवर, एसयूवी और मानक सेडान पर पाए जाते हैं।

हमेशा एक सुरक्षित और आरामदायक सवारी सुनिश्चित करने के लिए अपनी कार के टायर को नियमित रूप से जांचने और संतुलित करने के लिए याद रखें।