Не знаєте , як тестувати генератор шляхом відключення акумулятора ? Були тут, щоб допомогти!

Перетворюючи механічну енергію в електричну енергію, генератор підтримує заряд батареї. Він також допомагає живити транспортних засобів різні електричні системи.

Ось чому вам потрібно регулярно перевіряти його і уникати зупинки транспортного засобу та застрягання посеред дороги. Не хвилюйтеся, навіть якщо ви не знаєте, як.

В цей стаття будуть надані покрокові рекомендації!

Ознаки поганих генераторів

Ваш автомобіль може почати проявляти непередбачувані симптоми. Це може бути згасаючими або яскравими фарами та приладовими світильниками, а також тахометрами та спідометром, які припиняють працювати.

Коли ви бачите тьмяні вогні, це, мабуть, тому, що ваш генератор не вистачає потужності і його потрібно зарядити.

Попереджувальні вогні

Мертва батарея

Після декількох років використання акумулятор може бути мертвим або досягла кінця його корисного терміну корисного використання. Крім того, ви, можливо, ненавмисно тримали фари.

Мертва батарея може періодично вказувати на проблему з вашим генератором.

Коли двигун працює, несправний генератор не заряджає акумулятор. Це призводить до швидшого розряду заряду.

Стриток запуск транспортного засобу - це один підхід, щоб визначити, чи проблема з акумулятором або генератором.

Вільне з'єднання

Більш яскраві вогні можуть періодично сигналізувати про цю проблему, оскільки генератору потрібно створити більше енергії, щоб пройти опір у несправному проводі або пошкодженому або вільному з'єднанні.

Дивні звуки

Бідні генератори часто видають гучні або своєрідні шуми. Ремінь використовується для перенесення механічної енергії на генератор.

Ви можете почути дивні пискні шуми з -під вашої капота, якщо цей пояс вийшов із вирівнювання або сильно зношених.

Внутрішній статор генератора може крутитися поруч із ременем завдяки підшипникам всередині.

Ці підшипники починають гудити, коли вони з часом роздумують і носять. Коли підшипники ще більше погіршуються, цей гудіння шуму стає голоснішим .

Поганий запах

Не всі неприємні запахи вказують на можливі проблеми генератора.

Запах виразний від інших привертаючих уваги автомобільних запахів, таких як засипані охолоджуючі жителі солодкі запах через вентиляційні отвори , ознаки перегрівання гальм або дим-нота спалювання олії.

Природно, жоден із цих смоб не є хорошим, тому якщо ви помітили будь -який з них, нехай вони їх оглянули.

Труднощі з прискоренням або запуску

Як перевірити генератор, відключаючи акумулятор ? Настав час вчитися зараз!

Як тестувати генератор шляхом відключення акумулятора?

Відкрийте капюшон і знайдіть клеми

Наступний крок у перевірці генератора шляхом відключення акумулятора - це тягнути важіль капота на стороні драйверів, який розташований під приладовою панеллю, щоб підняти капот.

Залежно від типу вашого транспортного засобу, вийдіть з транспортного засобу, щоб правильно відкрити та підключити капот.

Хоча деякі автоматичні витяжки можуть залишатися на місці без допомоги, іншим може знадобитися невелика підтримка підйому капота, щоб зберегти частину на місці, коли вона піднята.

Визначте та відключіть негативний термінал

Коли ви знаходили негативний термінал, ви можете витягнути до нього кабель, прикріплений до нього, поки двигун ще працює. Якщо у вас немає гайкового ключа, ви можете використовувати руку, щоб витягнути її прямо.

Перевірте генератор

Щоб випробувати генератор шляхом відключення акумулятора , зверніть пильну увагу на результати. Якщо продуктивність двигуна автомобілів зменшується, зупиняється або повністю зупиняється, у вас є несправний генератор.

Тим часом, якщо двигун постійно працює, генератор працює належним чином.

Альтернативні методи

, вольтметр може бути корисним у цьому випадку.

  • Підготуйте свій вольтметр.
  • Між 12,5 до 12,8 В - найкращий діапазон для напруги акумулятора з вимкненим двигуном.
  • Якщо це менше, ніж це, вам слід зарядити акумулятор за допомогою зарядного пристрою, перш ніж робити тест. Запустіть двигун після цього, а потім шукайте підвищені показання напруги.
  • Більш високі числа дозволяють припустити, що генератор, ймовірно, у хорошому стані.
  • Якщо ваш генератор знаходиться в хорошій формі, очікується, що комп'ютерний модуль, який не вимикається, коли ви вимикаєте автомобіль, винен у своєму мертвому акумуляторі.
  • Введіть свій автомобіль у магазин і найміть кваліфікованого механіка, щоб визначити та виправити несправний модуль, якщо він пройде тест на вольтметр.

Використання мультиметра

  • Поверніть мультиметровий циферблат і встановіть ручку для вимірювання напруги постійного струму в діапазоні 15-20 В.
  • Підключіть позитивні (червоні) та негативні (чорні) призводять до позитивних та негативних клем акумулятора автомобіля відповідно.
  • Перевірте мультиметровий дисплей і відзначте вироблену напругу. Значення повинно бути приблизно 12-13 В.
  • Якщо значення нижче 12 В, заряджайте акумулятор зарядним пристроєм, перш ніж перейти до наступного кроку.
  • Запаліть машину, і коли він працює, перегляньте напругу акумулятора ще раз за допомогою мультиметра.
  • Якщо читання падає між 14-15 В, генератор працює як слід.
  • Якщо з генератором немає нічого поганого, акумулятор виснажується, оскільки комп'ютерний модуль не може вимкнути, коли двигун вимкнено.
  • Дивіться додаткові методи, обговорені нижче, коли відмічена напруга залишається постійною або падає, коли транспортний засіб працює.

За допомогою викрутки

Вам не доведеться відключати акумулятор для тестування генератора , але ви можете провести це завдання за допомогою викрутки!

  • Носіть ізоляційні рукавички та вживайте запобіжних заходів, щоб захистити себе.
  • Вставте свій ключ у запалювання. Уникайте запуску машини.
  • Знайдіть засувку на капюшонах нижньої сторони і підтягніть її, щоб відкрити витяжку автомобіля.
  • Знайдіть генератор, значний пристрій у формі котушки з ременем, який проходить через інші компоненти двигуна.
  • Перевірте викрутку, поставивши її близько до генератора.
  • Запустіть двигун, перш ніж зрозуміти викрутку. Переконайтесь, що не запускайте машину.
  • Наконечник леза викрутки повинно контактувати з болтом генератора, коли ви тримаєте інструмент біля генератора.
  • Ваш генератор добре працює, якщо ви відчуваєте, що магнітне поле малює на нього викрутку.

Поширені запитання

Як підтримувати генератор безперебійно?

Щоб підтримувати найкращий стан, ви можете розглянути кілька порад нижче:

  • Виконайте періодичні перевірки компонентів транспортного засобу.
  • Шукайте порушення та діагностуйте їх якомога швидше.
  • Очистіть його регулярно та належним чином.
  • Відремонтуйте або замініть деталі, уникаючи подальшої пошкодження відповідних компонентів.

Що станеться, якщо я відключу клеми акумулятора автомобіля під час його роботи?

Чи можу я перевірити генератор без інструментів?

Так. Деякі кроки ви можете зробити без спеціалізованих інструментів:

  • Шукайте знос або тріщини в поясі приводу . Генератор не працює належним чином після пошкодження водійського пояса.
  • Перевірте шків генератора на наявність пошкоджень.
  • Щоб перевірити надмірну гру, вивчіть підшипники генератора.
  • Запустіть двигун і відкрутіть термінал акумулятора, щоб перевірити генератор. Машина повинна продовжувати працювати, не зупиняючись. Генератор не працює належним чином, якщо він зупиняється.

Скільки коштуватиме виправити генератор?

Очікуйте, що витрати перевищуватимуть 500 доларів за багатьох обставин, якщо ви хочете використовувати компоненти та робочу силу дилерів.

Ви можете передбачити витратити витрати від 350 до 900 доларів на ремонт, оскільки кінцева ціна залежить від автомобіля.

Нижні лінії

І все про те , як тестувати генератор, відключаючи акумулятор ! Ви можете навчитися та застосувати його покроковим кроком, щоб виконати це завдання без перешкод.

Це важливо, щоб спочатку забезпечити вашу безпеку. Ви повинні бути зрозумілими щодо процесу та належним чином провести його. Якщо ви не можете, загнати свій автомобіль до ремонтної майстерні - найкраще рішення.