Ved du ikke , hvordan man tester generator ved at afbryde batteriet ? Var her for at hjælpe!
Ved at omdanne mekanisk energi til elektrisk energi opretholder en generator batterierne. Det hjælper også med at drive køretøjer forskellige elektriske systemer.
Derfor skal du tjekke det regelmæssigt og undgå køretøjet, der stopper og sidder fast i midten af vejen. Bare rolig, selvom du ikke ved hvordan.
Trin-for-trin-retningslinjer leveres i denne artikel!
Tegn på dårlige generatorer
Død batteri
Efter et par års brug kan et batteri være dødt eller have nået slutningen af dets brugstid. Alternativt har du muligvis uforvarende holdt forlygterne.
Et dødt batteri kan dog lejlighedsvis indikere et problem med din generator.
Når motoren fungerer, oplader en defekt generator ikke batteriet. Dette resulterer i en hurtigere end sædvanlig udledning af afgiften.
Start af køretøjet er en tilgang til at bestemme, om problemet er med batteriet eller generatoren.
Løs forbindelse
I dette tilfælde ser generatoren i din bil ud til at fungere godt, men batteriet og de fleste af de elektriske komponenter er døde.
Dette kan antyde, at generatoren genererer magt, men det er enten ikke at bevæge sig eller den forkerte slags.
Mindre og større kabler bruges til at transportere elektriciteten fra generatoren. Eventuelle problemer med ledninger, kabler eller stik i begge ender kan begrænse eller forhindre energiflow.
Lysere lys kan lejlighedsvis signalere dette problem, da generatoren har brug for at skabe mere energi for at komme igennem modstanden i en defekt ledning eller en beskadiget eller løs forbindelse.
Mærkelige lyde
Den interne stator af generatoren kan dreje ved siden af bæltet takket være lejerne inde.
Disse lejer begynder at nynne, når de korroderer og bærer over tid. Når lejerne forværres yderligere, bliver denne brummende støj højere .
Dårlig lugt
En overarbejdet generator kan lugte noget som en elektrisk brand. At sætte for meget strøm i rotoren og statoren kan være kilden til den varme lednings lugt.
Ikke alle ubehagelige lugte peger dog på mulige generatorproblemer.
Duften er karakteristisk fra andre opmærksomhedsfremmende billugt som de overfyldte køler, der er sød lugt gennem ventilationsåbninger , tegn på overophedning af bremser eller den smokey note af brændende olie.
Naturligvis er ingen af disse staner gode, så hvis du bemærker nogen af dem, skal du have undersøgt dem.
Vanskeligheder med at fremskynde eller starte
Hvordan man tester generator ved at afbryde batteri, positivt eller negativt ?
Start din bil og lad den gå i tomgang
Det første trin i at lære at kontrollere generatoren ved at afbryde batteriet er at starte dit køretøj. Tænding af motoren på din bil for at starte generator -testproceduren.
Du vælger muligvis at fortsætte med at køre, hvis køretøjet allerede kører.
Før du begynder, skal du være sikker på, at du gennemfører denne test på et sikkert sted, især når du ikke kan få adgang til din garage derhjemme.
Hvis du har et par gummihåndshandsker, skal du bruge dem til ekstra sikkerhed. Ellers ikke noget problem!
Åbn hætten, og find terminalerne
Det næste trin i at kontrollere generatoren ved at afbryde batteriet trækker hættehåndtaget på førersiden, som er placeret under instrumentbrættet, for at hæve hætten.
Afhængig af din køretøjstype skal du komme ud af køretøjet for korrekt at åbne og koble hætten.
Mens nogle bilhætter kan forblive på plads uden hjælp, har andre muligvis brug for en lille metalhætte-løftestøtte for at holde delen på plads, når den hæves.
Identificere og afbryde den negative terminal
Når du har placeret den negative terminal, kan du trække kablet fastgjort til det, mens motoren stadig kører. Hvis du ikke har en skruenøgle, kan du bruge din hånd til at trække den lige ud.
Test generatoren
For at teste generator ved at afbryde batteriet skal du være opmærksom på resultaterne. Hvis bilens motorens ydelse falder, boder eller stopper helt, har du en defekt generator.
Hvis motoren kører kontinuerligt, fungerer generatoren korrekt.
Alternative metoder
Ved hjælp af et multimeter
- Drej multimeterskiven og indstil knappen til at måle DC-spænding i området 15-20V.
- Tilslut de positive (røde) og negative (sorte) fører til henholdsvis de positive og negative terminaler på bilbatteriet.
- Kontroller multimetre -displayet, og bemærk den producerede spænding. Værdien skal være ca. 12-13V.
- Hvis værdien er under 12V, skal du oplade batteriet med en oplader, inden du fortsætter til det næste trin.
- Tænd bilen, og når den kører, skal du kontrollere batterispændingen igen med multimeteret.
- Hvis læsningen falder mellem 14-15V, fungerer generatoren som den skal.
- Hvis der ikke er noget galt med generatoren, udtømmes batteriet, fordi et computermodul ikke kan slukke, når motoren er slukket.
- Se de yderligere metoder, der er diskuteret nedenfor, når den bemærkede spænding forbliver konstant eller falder, når køretøjet kører.
Brug af en skruetrækker
FAQS
Hvor meget koster det at ordne generatoren?
Afhængig af typen koster generatorer dig fra $ 100 til $ 350 i gennemsnit. Hvis ingen andre dele skal ændres, kræver udskiftningen typisk mellem $ 350 og $ 400.
I tilfælde af at det serpentinske bælte også kræver en ny, vil din betaling stige med $ 20 til $ 50.
Forvent, at omkostningerne overstiger $ 500 under mange omstændigheder, hvis du vil bruge forhandlerkomponenter og arbejdskraft.
Du kan forudse udgifter overalt fra $ 350 til $ 900 til reparation, fordi den endelige pris afhænger af bilen.
Bundlinjer
Og det handler om , hvordan man tester generator ved at afbryde batteriet ! Du kan lære og anvende det trin for trin for at afslutte denne opgave uden hindringer.
Det er vigtigt at sikre din sikkerhed først. Du skal være klar over processen og udføre den ordentligt. Hvis du ikke kan, er det den bedste løsning at køre dit køretøj til værkstedet.
