Nie wiesz , jak testować alternator poprzez odłączenie baterii ? Jesteśmy tutaj, aby pomóc!

Zmieniając energię mechaniczną w energię elektryczną, alternator utrzymuje ładunek Batterysa. Pomaga również w zasilaniu pojazdów różnych systemów elektrycznych.

Dlatego musisz go regularnie sprawdzać i unikać utknięcia pojazdu i utknięcia na środku drogi. Nie martw się, nawet jeśli nie wiesz jak.

W tym artykule zostaną przedstawione wytyczne krok po kroku!

Oznaki złych alternatorów

Normalne napięcie robocze dla alternatorów wynosi od 13 do 14,5 woltów. Światło ostrzegawcze baterii na desce rozdzielczej może się pojawić, jeśli alternator działa nieprawidłowo, ponieważ jego napięcie może spaść poniżej jego maksymalnego poziomu.

Rozładowana bateria

Po kilku latach użytkowania bateria może być martwa lub osiągnąć koniec jej użytkowania. Alternatywnie być może przypadkowo zachowałeś reflektory.

Martwa bateria może jednak czasami wskazywać problem z twoim alternatorem.

Gdy silnik działa, wadliwy alternator nie ładuje akumulatora. Powoduje to szybsze niż zwykłe rozładowanie ładunku.

Skorzystając z pojazdu to jedno podejście do ustalenia, czy problem dotyczy baterii lub alternatora.

Tracić połączenie

Dziwne dźwięki

Słabe alternatory często wydają głośne lub szczególne odgłosy. Pas służy do przenoszenia energii mechanicznej do alternatora.

Usłysze się dziwne, piszczące odgłosy spod kaptura, jeśli ten pas stał się z wyrównania lub poważnie zużył się.

Wewnętrzny stojan alternatora może wirować obok paska dzięki łożyskom w środku.

Te łożyska zaczynają nucić, gdy z czasem korodują i noszą. Gdy łożyska jeszcze bardziej się pogarszają, ten hugus hałas staje się głośniejszy .

Nieprzyjemny zapach

Przepracowany alternator może wąchać coś w rodzaju ognia elektrycznego. Wkładanie zbyt dużej mocy do wirnika i stojana może być źródłem gorącego zapachu drutu.

Jednak nie wszystkie nieprzyjemne zapachy wskazują na możliwe problemy alternatora.

Zapach jest charakterystyczny od innych przyciągających uwagi zapachów motoryzacyjnych, takich jak przepełnione chłodzących chłodzących zapach przez otwory wentylacyjne , oznaki przegrzanych hamulców lub smokey nuty płonącego oleju.

Oczywiście żaden z tych startów nie jest dobry, więc jeśli zauważysz, że którykolwiek z nich, sprawdź je.

Trudność w przyspieszeniu lub uruchomieniu

Jeśli problemem z twoim alternatorem jest to, co powoduje, że twoje ciężkie start nie mogą wzmocnić samochodu.

Jak sprawdzić alternator, odłączając baterię ? Czas się teraz nauczyć!

Jak przetestować alternator poprzez odłączenie baterii?

Zidentyfikuj i odłącz ujemny terminal

Jak przetestować alternator poprzez odłączenie dodatnich baterii ? Nie ma na to odpowiedzi!

Ponieważ chcesz przetestować alternator, usuń kabel akumulatora , musi być ujemny. Na baterii ten terminal jest oznaczony z symbolem minus (-).

Po zlokalizowaniu ujemnego terminala możesz wyrwać kabel przymocowany do niego podczas pracy silnika. Jeśli nie masz klucza, możesz użyć dłoni, aby wyciągnąć ją prosto.

Przetestuj alternator

Aby przetestować alternator poprzez odłączenie baterii , zwróć szczególną uwagę na wyniki. Jeśli wydajność silnika samochodów zmniejsza się, utknie lub całkowicie zatrzyma się, masz wadliwy alternator.

W międzyczasie, jeśli silnik będzie działał ciągle, alternator działa poprawnie.

Alternatywne metody

  • Jeśli twój alternator jest w dobrej formie, oczekuje się, że moduł komputerowy, który nie wyłącza się po wyłączeniu samochodu, jest winny za martwą baterię.
  • Wprowadź samochód do sklepu i zatrudnij wykwalifikowanego mechanika do zidentyfikowania i naprawy nieprawidłowego modułu, jeśli przejdzie test woltomierza.

    • Za pomocą multimetru

    • Obróć pokrętło multimetrów i ustaw pokrętło, aby zmierzyć napięcie DC w zakresie 15-20 V.
    • Podłącz odpowiednio dodatnie (czerwone) i ujemne (czarne), odpowiednio do dodatnich i ujemnych terminali akumulatora samochodowego.
    • Sprawdź wyświetlacz multimetrów i zwróć uwagę na wytworzone napięcie. Wartość powinna wynosić około 12-13 V.
    • Jeśli wartość jest poniżej 12 V, ładuj baterię ładowarką przed przejściem do następnego kroku.
    • Rozpal samochód, a gdy będzie działać, ponownie sprawdź napięcie akumulatora za pomocą multimetru.
    • Jeśli odczyt spada między 14-15 V, alternator działa tak, jak powinien.
    • Jeśli nie ma nic złego w alternatorze, bateria jest wyczerpana, ponieważ moduł komputerowy nie może wyłączyć się, gdy silnik jest wyłączony.
    • Zobacz dodatkowe metody omówione poniżej, gdy odnotowane napięcie pozostaje stałe lub spada po uruchomieniu pojazdu.

    Za pomocą śrubokręta

    • Noś rękawiczki izolacyjne i podejmij środki ostrożności, aby zapewnić bezpieczeństwo.
    • Włóż klucz do zapłonu. Unikaj założenia samochodu.
    • Znajdź zatrzask na kapturze spód i podciągnij go, aby otworzyć kaptur samochodowy.
    • Znajdź alternator, spory urządzenie w kształcie cewki z paskiem przechodzącym przez inne komponenty silnika.
    • Przetestuj śrubokręt, umieszczając go blisko alternatora.
    • Uruchom silnik przed chwytaniem śrubokręta. Pamiętaj, aby nie uruchomić samochodu.
    • Czubek łopy śrubokrętów powinien być w kontakcie z śrubą koła pasowego alternatora, gdy trzymasz narzędzie w pobliżu alternatora.
    • Twój alternator działa dobrze, jeśli wyczuwasz pole magnetyczne narysowanie do niego śrubokręta.

    FAQ

    ECU , stereo samochodu, układ kierowniczy wrażliwy na prędkość itp.

    Ogólnie rzecz biorąc, tę metodę można zastosować i daje szybkie wyniki. Nadal jednak ma potencjalne niebezpieczeństwa, jeśli popełnisz błędy w procesie wdrażania.

    Czy mogę przetestować alternator bez narzędzi?

    Tak. Niektóre kroki, które możesz podjąć bez specjalistycznych narzędzi:

    • Poszukaj zużycia lub pęknięć w pasku napędowym . Alternator nie działa poprawnie po uszkodzeniu paska napędowego.
    • Sprawdź koło pasowe alternatora pod kątem wszelkich uszkodzeń.
    • Aby sprawdzić nadmierną grę, zbadaj łożyska alternatora.
    • Uruchom silnik i odczep terminal akumulatora, aby przetestować alternator. Maszyna powinna działać bez przeciągania. Alternator nie działa poprawnie, jeśli utknie.

    Ile kosztuje naprawa alternatora?

    ! Możesz nauczyć się i zastosować krok po kroku, aby ukończyć to zadanie bez przeszkód.

    Jest to niezbędne, aby zapewnić pierwsze bezpieczeństwo. Powinieneś wyjaśnić proces i wykonać go prawidłowo. Jeśli nie możesz, najlepszym rozwiązaniem jest jazda pojazdu do warsztatu naprawy.