Ieplūdes kolektora loma ir neaizvietojama katrā Chevy modelī, īpaši 350 Chevy.

Tas nodrošina pareizu gaisa degvielas attiecību/maisījumu motorā, nodrošinot labāk noregulētu, efektīvāku jaudas veiktspēju.

Tomēr, manuprāt, iesācēji, šķiet, skatās uz leju vai pat tieši ignorē 350 Chevy ieplūdes kolektora griezes momenta specifikācijas.

Cerams, ka mans iekļaujošais ceļvedis var jūs apgaismot par to, kā darbojas šie mazie nodalījumi, un veidi, kā novērst viņu problēmas, lai iegūtu nemanāmāku braukšanas pieredzi.

Turpiniet ritināt, lai uzzinātu vairāk.

Izpratne par ieplūdes daudzumu

  • Šis gaiss izkļūst no droseļvārsta, lai iekļūtu galvenajā virsbūves/ieplūdes kolektora plenēros, kas saistīti ar jūsu droseļvārsta korpusu.
  • No šejienes gaiss tiks ievilkts dažādās ejās (vai skrējējiem) caur vakuumiem, kas izgatavoti no lejupejošiem virzuļa triecieniem. Tie atrodas motoru cilindru kamerās.
  • Kolektori ir stingri pieskrūvēti un izskalojas uz cilindru galvām ar skrējējiem tieši virs vārsta. Kad gaiss iziet no šiem kolektoriem, tas saplūst ar inžektora degvielu un slīd zem cilindra.

    • Cik nozīmīgas ir griezes momenta specifikācijas par ieplūdes kolektoru

    Nepietiekama griezes momenta risks

    Vaļīga uzstādīšana ir tikpat bīstama kā pārmērīga. Nepietiekami griezes momenti noved pie nepilnīgiem motoru komplektiem, kuru viļņos varētu radīt papildu spiedienu uz tapām.

    Slack Lug uzgriežņu rezultātā jūsu motora ierīces galu galā atdalīsies no automašīnas; Drošības apdraudējumi un veiktspējas kompromisi var slēpties ap horizontu!

    Spriedums

    Vairāki iemesli ir saistīti ar nelielu atšķirību starp kopējo griezes momenta specifikāciju starp šiem diviem.

    • Čuguna ir stingrāka nekā alumīnijs. Īss stāsts, pēdējais (alumīnijs) ir daudz neaizsargātāks pret pārmērīgu izturēšanos. Var rasties deformācija vai pat snaps.
    • Čugunikam ir lielāks berzes koeficients . Šīs atšķirības dēļ alumīnijs prasa daudz mazāku griezes momentu tā iespīlēšanas spēkam un ļauj autovadītājiem tos pievilkt zemākajās specifikācijās.
    • Alumīnijs varētu paplašināties vairāk karstā tempā . Pieņemsim, ka vienā un tajā pašā specifikācijā esat nostiprinājis gan čuguna, gan alumīnija kolektorus; Pēdējais atslābinās, kad jūsu automašīnas motors tiks uzkarsēts. Tādējādi papildu savilkšana nekaitē tā veiktspējai - vienlaikus arī labāk iesiešanas ierīci izvietojumā.

    Griezes momenta uzgriežņu atslēgas un ieteicams izmantot Chevy 350 ieplūdes kolektoru

  • Siju uzgriežņu atslēga: pazīstams ar savu tiešo lietojumu un cenu noteikšanu, staru uzgriežņu atslēgas ir pielāgojamas skalas, rokturi (spēka pielietošanai) un griezes momenta vērtību indikatori. Gan atslābināšanas, gan savilkšanas uzdevumi ir brīze.
  • Noklikšķiniet uz Uzgriežņu atslēgas: uzgriežņu atslēgas rada noklikšķināšanas skaņu, kad ir sasniegti griezes momenta līmeņi. Viņi arī piegādā regulējamas ar pavasari piepildītas sviras (kas pārtrauc jūsu paredzēto griezes momentu un veicina klikšķi), kas piemērota gan atslābināšanai, gan savilkšanai.
  • Hidrauliskā uzgriežņu atslēga: lai arī sākotnēji tās bija biežākas rūpnieciskajā lietošanā, hidrauliskās uzgriežņu atslēgas ir kļuvušas par neseno pūļu favorītu automobiļu lietojumos. Ierīces paļaujas uz tīru hidraulisko enerģiju, lai sasniegtu pareizo griezes momenta līmeni.
  • Mikrometra uzgriežņu atslēga : Mikrometru uzgriežņu atslēgas labāk plaukst kravas pārvadāšanā un ražošanā, nodrošinot, ka lielās kravas svars tiek vienmērīgi sadalīts. Bet, ņemot vērā pareizo pielāgošanu un izmantošanu, tie arī izrādās praktiski, lai savilktu ieplūdes kolektorus.
  • Sausa uzgriežņu atslēga: slavē par augstu precizitāti, tie ievieš ciparus precīzākiem griezes momenta mērījumiem. Viens no galvenajiem trūkumiem ir to platums, kas ne vienmēr ietilpst stingrākajās telpās.

    • Chevy 350 ieplūdes griezes momenta specifikācijas

    Pirmais solis. Izjaukt

    Atvienojiet akumulatoru un iztukšojiet visus dzesēšanas šķidrumus.

    Tālāk noņemiet visus perifēros priekšmetus: gadījumi ir norādīti degvielas līnijas, motora pārsegi, vakuuma līnijas, vadu savienotāji, EGR caurules , gaisa ieplūde un droseles kabelis.

    Ja nepieciešams, nofotografējiet un izmantojiet to kā ceļvedi atkārtotas montāžas laikā.

    Otrais solis. Noņemiet degvielas sliedes

    Vispirms noņemiet to stiprināšanas skrūves, pēc tam mīkstiniet degvielas inžektorus no kolektora. Esiet piesardzīgs un izvairieties no viņiem sabojāt.

    Trešais solis. Noņemiet pārējās caurules vai šļūtenes.

    Ievērojiet un noņemiet atlikušās caurules vai šļūtenes, ja tādas ir. Ieejošiem ar uzstādītiem izplatītājiem vispirms atzīmējiet to pozīcijas pirms noņemšanas.

    Ceturtais solis. Novelciet no kolektora skrūvēm.

    Pēc to noņemšanas notīriet lieko netīrumu un netīrumus ar saspiestu gaisu. Pēc tam izleciet blīvējumus vaļīgi ar PRY stieni un lielu skrūvgriezi un lēnām paceliet kolektoru.

    Ņemiet vērā nepamanītas šļūtenes vai līnijas.

    Piektais solis. Notīriet blīves virsmu un ieplūdes skrējējus

    Ievietojiet papīra dvieļus visos ieplūdes ostās , lai apturētu netīrumu piesārņojumu. Rūpīgi notīriet blīves virsmas ar blīves skrāpi un pēc apdares noņemiet dvieļus.

    Sestais solis. Uzstādiet savas jaunās kolektora blīves.

    Ievietojiet šīs blīves norādītajās vietās, pēc tam izmantojiet silikona gumijas, lai aizzīmogotu to dzesēšanas šķidruma ostas un galus.

    Pēc tam nolaidiet kolektoru (cik maigi, cik vien iespējams) uz tīru cilindru galviņu virsmām un pārliecinieties, ka jaunā blīve sakrīt ar jūsu uzstādītajām skrūvju caurumiem.

    Lūdzu, nestumjiet kolektoru; Pretējā gadījumā jūs varat izjaukt tā blīvi integritāti.

    Septītais solis. Uzstādiet pēc tam pievelciet stiprinājuma skrūves

    Pievelciet bultskrūves ar roku krusteniskos modeļos un no vidus uz āra.

    Atcerieties novērtēt, vai jūsu kolektors vispirms ir čuguna vai alumīnijs, un precīzi ievērojiet atbilstošos mazos bloka Chevy griezes momenta specifikācijas .

    Astotais solis. Salīmējiet un veiciet vēl vienu pēdējo pārbaudi.

    Atgrieziet visu savu vietu apgrieztā secībā, pēc tam uzpildiet dzesēšanas šķidrumus un nomainiet filtru un motoreļļu (ja nepieciešams). Ļaujiet Chevy 350 motoram kādu dīkstāves laiku atkārtot, pēc tam to restartējiet.

    • Pārbaudiet, vai ir noplūdes
    • Pārbaudiet vakuuma caurumus, spraudņa vadu/spoles stiepļu savienojumus un inžektora vadus
    • Skenēt nepatikšanas kodus; Meklējiet remontu, kad pamanāt kādu.

    Padomi, kā sasniegt pastāvīgu un vienmērīgu griezes momentu visās Chevy 350 skrūvēs

    • Apsveriet iespēju izmantot skrūvju sildīšanu vai hidraulisko spriegošanu uz kritiskām locītavām.
    • Stipriniet spriegošanas un griezes momenta metodi ar papildu mērīšanas rīkiem, piemēram, kravas indikatoru ierīcēm, dziļuma mikrometriem vai suportiem.

    Kā novērst savus Chevy 350 ieplūdes kolektorus?

    Apsveriet iespēju, ka griezes momenta specifikācijas tiek nomainītas, kad tiek parādīts vismaz viens no šiem simptomiem:

    • Jūsu automašīna nesāksies
    • Pārbaudes motora gaisma tiek aktivizēta graujoša degvielas-gaisa maisījuma dēļ
    • Motora nepareizas aizdegšanās, kas rodas no vakuuma noplūdēm
    • Rupji tukšgaitas ar nepietiekamu gaisa padevi
    • Dzinēji apstājas
    • Kolektora noplūde/ vakuuma noplūde/ eļļas noplūde/ dzesēšanas šķidruma noplūde
    • Motora pārkaršana

    Paredzams, ka maksāsit no 200 līdz 400 USD gan par darbaspēku, gan par detaļām.

    Jūs varat nomainīt daudzveidīgo sevis mājās, lai ietaupītu izmaksas (garantēta pietiekama kompetence), taču neaizmirstiet, ka viena neliela kļūda var galu galā izraisīt jums pat vairāk, nekā tam vajadzētu būt.

    Rūpīgi apsveriet visas iespējas.

    FAQ par 350 ieplūdes kolektora griezes momenta specifikācijām

    Vai ieplūdes kolektora skrūvju pārlieku pieķeršanās var radīt bojājumus Chevy 350?

    Jā - tas pats, kas ar vaļēju savilkšanu. Lai iegūtu vairāk informācijas, skatiet manu rakstu iepriekš.

    Secinājums

    Mana rokasgrāmata ir detalizēti aprakstīta īpašā 350 Chevy uzņemšanas kolektora griezes momenta specifikācijas, kā nodrošināt, kā tie ir pareizi, izmantojot griezes momentu uzgriežņu atslēgas, un vairāki izplatīti nepareizi funkcionējoši simptomi.

    Atcerieties regulāri tīrīt ieplūdes kolektoru - vēlams, nenoņemot to, lai izvairītos no dizaina sajaukšanas. Rakstiet man, ja jūs cīnāties ar jebkuru vadlīniju daļu.