Vai es varu braukt ar slīdēšanas transmisiju? Vai arī ir kāds veids, kā es varu novērst šo problēmu?
Šādas triviālas ciešanas vienmēr rodas autovadītājiem kā neizbēgama mūsu motociklu iekarošanas sastāvdaļa. Labās ziņas: šo dilemmu risināšana ir tikai nekas tāds kā biedējošs uzdevums, kam varētu būt vajadzīgas daudz pūļu!
Šajā rakstā tiks apskatīti visi nepieciešamie aspekti, lai risinātu to, kas jūs šobrīd traucē. Ritiniet uz leju, lai iegūtu papildu noderīgu informāciju.
Vai es varu braukt ar slīdēšanas transmisiju?
Bet sliktākajā gadījumā, cik ilgi jūs varat braukt ar slīdēšanas transmisiju?
Lai gan ieteicams nekavējoties pārtraukt automašīnas vadīšanu, ja pārnesumkārba slīd, jūs joprojām varat dot tai vismaz dienas vai divas dienas, lai aizvestu automašīnu uz tuvāko garāžu.
Turklāt atbilde uz to , cik ilgi ilgst slīdēšanas transmisiju, ir diezgan daudz laika.
Tātad, izņemot aicinājumu pēc eksperta palīdzības, mēs neesam pārliecināti, vai ir kāda cita metode, lai jūs varētu izbaudīt savu mājdzīvnieku automašīnu.
Kāpēc mana transmisija slīd?
Šādos gadījumos bojātas transmisijas pannas blīves risināšana dažreiz ir nepieciešama problēmas novēršanai.
Citreiz jums, iespējams, būs jāpārbauda slikti blīvējumi, plaisa griezes momenta pārveidotājā, pārsprāgušās šķidruma līnijas vai pannā noplūdes pārraide.
Tas ir arī iemesls, kāpēc ir svarīgi pārbaudīt, vai jūsu automašīna pēc šķidruma maiņas samazina pārnesumkārbu, lai jūs varētu savlaicīgi risināt problēmu.
Salauztas vai nolietotas pārraides joslas
Kas ir pārraides joslas? Daudzi var jautāt.
Vienkārši sakot, šīs metāla joslas ir ļoti noderīgas, lai savienotu pārnesumus automatizētā transportlīdzeklī.
Tā kā viens no tiem ir nolietojies vai salauzts (parasti pārkaršanas rezultātā), jūsu pārraides pārnesumi nespēs veikt savu uzdevumu, liekot pārnesumiem būt tādam, ko jūs saucat par slidenām.
Sadedzināt vai nolietot šķidrumu
Šeit nāk fakts: šķidrums ar laiku zaudē savu ķīmisko aplauzumu, kas padara to plānāku, netīrāku un piesārņotu.
Tā rezultātā tas paradis efektīvi noņemt siltumu no transmisijas vai pienācīgi atdzesēt joslas un sajūgus, ja jūsu šķidruma sastāvs kļūst pārāk slaids vai sadedzināts.
Neizbēgamais sekas būs jūsu pārkaršanas pārnesumkārbas pārkaršana, liekot tai normāli mainīt pārnesumus.
Sajūga problēmas
Mainot pārnesumus, sajūgs satver motora spararatu, izmantojot berzes materiālu, piemēram, bremžu spilventiņu, lai atdalītu motoru no pārnesumkārbas.
Sajūga iesaistīšana un pārslēgšanas pārnesumi var kļūt gandrīz neiespējami, ja berzes materiāls vai izmešanas gultnis (metāla gabals, kas pārvieto sajūgu, kad jūs stompat uz pedāli), ar jebkuru iespēju nokļūst.
Balstoties uz jūsu ikdienas braukšanas manierēm, sajūga disks var ilgt jebkur no 20 000 līdz 200 000 jūdzēm. Tāpēc paturiet prātā pareizu intervālu, lai jūsu sajūga disks atjaunotu pēc vajadzības.
Nolietoti pārnesumi
Parastā asara un nodilums (liels nobraukums), neefektīvs šķidrums un pārkaršana ir citi iespējamie nolietoto pārnesumu cēloņi.
Ja nolietotie pārnesumi labi nesaskaras, tas var izraisīt smagu pārnesumu iesaisti, pārnesumu izslīdēšanu no vietas, pārraides kļūmes un šķipsnu un slīpēšanu.
Solenoid jautājums
Griezes momenta pārveidotājs
Griezes momenta pārveidotājs , tā sauktais hidrauliskā ķēde, izmanto hidraulisko spiedienu, lai nosūtītu motora jaudu pārnesumkārbai.
Ja tas iegūst sabojāšanos, vārsta korpusa darbināšanai būs pieejams nepilnīgs spiediens un pārslēgšana vai pārnesumi.
Motors var beigties vai izslīdēt no pārslodzes pārnesuma bojāta griezes momenta pārveidotāja dēļ.
Slīdēšanas transmisijas pazīmes
Lai tuvākajā nākotnē novērstu bojātu pārraidi, jūs varēsit noteikt, kuri mazie remonti jums nepieciešami.
Slīpēšana, čukstēšana vai citi dīvaini trokšņi
Ir dažas skaņas, kas jāapzinās, pat ja katrai automašīnai ir unikālas skaņas, it īpaši, ja skaņa šķiet dīvaina vai jūs to nekad iepriekš neesat dzirdējis.
Tie varētu sastāvēt no rosināšanas, čukstēšanas, dungošanas un klanēšanas.
Jūsu transmisijā ir simtiem daļu, tāpēc pat viena niecīga problēma var izraisīt neveiksmi.
Lai arī pārnesumkārba, iespējams, netraucē šo trokšņu dēļ, tas galu galā to darīs, kamēr jūs braucat.
Sadedzinātas vai dīvainas smaržas
Tādējādi izmantotās vai glābšanas pārraides maksā no USD 800 līdz 1500 USD, pārbūvētās transmisijas izmaksas no USD 1100 līdz 2800 USD, un pārstrādātās transmisijas izmaksas no 1300 līdz 3400 USD.
Par 4 līdz 10 apmaksājamām darba stundām pārraides noņemšanas un aizstāšanas izmaksas svārstās no USD 500 līdz USD 1200.
Secinājums
Iepriekš minētais ir saistīts ar detalizētu atbildi uz jautājumu, vai es varu braukt ar slīdēšanas transmisiju .
Pats par sevi saprotams, ka pārraides pārbaudei ir ārkārtīgi svarīgi, ja domājat, ka varētu būt kāda problēma, piemēram, slīdēšana, lai novērstu turpmāku kaitējumu jūsu automašīnai.
Cerams, ka šis raksts jums var būt ļoti noderīgs. Tad jau redzēsimies!
