Posso dirigir com uma transmissão deslizante? Ou existe alguma maneira de remediar esse problema?

Tais angústias triviais sempre ocorrem aos motoristas como uma parte inevitável da nossa conquista de moto. A boa notícia: enfrentar esses dilemas não é nada como uma tarefa assustadora que possa exigir muito esforço!

Este artigo abordará todos os aspectos necessários para abordar o que atualmente o incomoda. Role para baixo para obter mais informações úteis.

Posso dirigir com uma transmissão deslizante?

Mas, na pior das hipóteses, quanto tempo você pode dirigir com uma transmissão escorregadia?

Embora seja aconselhado parar de dirigir imediatamente um carro se a caixa de engrenagens estiver deslizando, você ainda poderá dar um ou dois dias para levar seu carro à garagem mais próxima.

Além disso, a resposta para quanto tempo uma transmissão deslizante pode durar é praticamente o externo do tempo.

Portanto, exceto por pedir a ajuda de um especialista, não temos certeza se existe algum outro método para você saborear seu carro de estimação.

Por que minha transmissão está escorregando?

Nesses casos, é necessário abordar uma junta de transmissão danificada às vezes necessária para corrigir o problema.

Outras vezes, você pode precisar verificar se se veda com felas ruins, uma rachadura no conversor de torque, linhas de fluido de explosão ou um vazamento de transmissão na panela.

Essa também é a razão pela qual é importante verificar se o seu carro está recebendo alguma transmissão após alteração do fluido , para que você possa resolver o problema no tempo.

Bandas de transmissão quebradas ou desgastadas

O que são bandas de transmissão? Muitos podem perguntar.

Simplificando, essas bandas de metal são de grande utilidade para conectar as engrenagens em um veículo automatizado.

Como um deles é desgastado ou fraturado (normalmente como resultado do superaquecimento), suas engrenagens de transmissão não poderão executar sua tarefa, fazendo com que as engrenagens sejam o que você chama de escorregadio.

Fluido queimado ou desgastado

Problemas de embreagem

Na maioria das vezes, os vazamentos são os culpados por derrapagem em transmissões manuais, mas e as outras? O verdadeiro culpado provavelmente deve ser a embreagem que causa o crime.

Ao trocar de marchas, a embreagem agarra o volante do motor usando material de atrito, como uma pastilha de freio, para dissipar o motor da caixa de engrenagens.

Envolver a embreagem e trocar as engrenagens pode quase se tornar impossível, desde que o material de atrito ou o rolamento de arremesso (a peça de metal que move a embreagem quando você pisa no pedal) desce por qualquer chance.

Com base em suas maneiras diárias de direção, um disco de embreagem pode durar entre 20.000 e 200.000 milhas. Portanto, lembre -se do intervalo adequado para renovar o disco da embreagem conforme necessário.

Engrenagens desgastadas

Lágrimas e desgaste comuns (alta quilometragem), fluido ineficiente e superaquecimento são outras causas potenciais de engrenagens desgastadas.

Se as engrenagens desgastadas não se encaixam bem, isso pode levar a um engajamento severo da engrenagem, a engrenagem deslizando fora do lugar, a falha de transmissão e o clunking e a moagem.

Problema solenóide

Isso ocorre porque o controle da pressão hidráulica é crucial para iniciar uma mudança de marchas. Se você examinou anteriormente o nível de fluido, seu principal suspeito deve ser o solenóide.

Problema do conversor de torque

Um conversor de torque , chamado um circuito hidráulico, emprega pressão hidráulica para enviar energia do motor para a caixa de câmbio.

Se obtiver deterioração, a pressão deficiente estará disponível para operar o corpo da válvula e mudar ou envolver engrenagens.

O motor pode acabar parando ou deslizando para fora da engrenagem de overdrive devido a um conversor de torque com defeito.

Sinais de uma transmissão deslizante

Portanto, preste muita atenção à luz do mecanismo de cheque antes de começar a tremer e moer (quando pode ser tarde demais para corrigi -lo).

Seu carro pode ser executado através de um sistema de computador em uma oficina para obter um código de diagnóstico.

Para evitar uma transmissão danificada em um futuro próximo, você poderá determinar quais pequenos reparos precisam.

Moer, choramingar ou outros ruídos estranhos

Há alguns sons a estar cientes, mesmo que todo automóvel tenha sons únicos, especialmente quando o som parece estranho ou você nunca ouviu isso antes.

Estes podem consistir em zumbido, choramingar, cantarolando e blanking.

Sua transmissão tem centenas de peças, então mesmo um pequeno problema pode levar ao fracasso.

Embora a caixa de câmbio possa não quebrar imediatamente devido a esses ruídos, isso o fará enquanto você estiver dirigindo.

Cheiros queimados ou estranhos

Uma vez que isso ocorre, não é mais capaz de ajudar a mudar de marcha ou lubrificar as peças automáticas necessárias.

Custos de reparo de transmissão

O custo médio de substituição de uma transmissão varia de US $ 1800 a US $ 3400.

Como tal, as transmissões usadas ou de salvamento custam entre US $ 800 e US $ 1500, as transmissões reconstruídas custam entre US $ 1100 e US $ 2800 e as transmissões remanufaturadas custam entre US $ 1300 e US $ 3400.

Para 4 a 10 horas faturáveis ​​de mão -de -obra, o custo para remover e substituir uma transmissão varia de US $ 500 a US $ 1200.

Conclusão

O exposto acima é tudo sobre uma resposta detalhada para a pergunta, posso dirigir com uma transmissão escorregando .

Escusado será dizer que fazer o teste de transmissão é extremamente crucial se você acha que pode haver um problema, como derrapagem, para evitar mais danos ao seu carro.

Felizmente, este artigo pode ser de grande ajuda para você. Vejo você então!