Kad jums pieder automašīna, tādas problēmas novēršana kā radiatora šļūtenes noplūdes pie skavas ir tikpat vienkārša kā dažu daļu apmainīšana. Nepieciešams jauns dzesēšanas šķidrums, būtiski instrumenti un zināšanas par jūsu transportlīdzekļu dizainu.

Lente virs cauruma, lai īslaicīgi apturētu noplūdi, var būt veids, kā daži bieži tiek piemēroti. Bet galu galā jums būs jāatrod pastāvīgāks risinājums.

Tā vietā, lai izšķērdētu naudu uz mehāniķi un iegūtu pašapmierinātību, iemācieties nomainīt noplūdušo radiatora šļūteni.

Pievienojieties ceļojumam kopā ar mums!

Kāpēc mana radiatora šļūtene noplūst pie skavas? 8 Bieži sastopami iemesli

Dzesēšanas šķidrums pārraida lādiņu uz dažādām vietām, izraisot elektriskos lādiņus, kas lūzuši šļūtenē.

ECD jābūt divām collām no šļūteņu gala savienojumos. Izspiediet šļūteni un pārbaudiet spraugas, ja tās noplūst no nelielām plaisām. Šļūtenes gali var būt mīkstāki nekā vidējā sekcija.

Pērtēti savienojumi var uzlabot blīvēšanu. Misiņa veidgabali un čuguna saplūšana ar gumijas savienojumiem, samazinot šļūtenes noplūdi. Arī viskozi gēla hermētiķi var aptvert sīkus lūzumus.

  1. Sasmalcināta šļūtene

Kinks šļūtenē vienmēr nenozīmē, ka līnija ir bojāta, bet tā var novērst dzesēšanas šķidruma efektīvu plūstšanu. Tas noved pie motora pārkaršanas, liekot jūsu automašīnai nevar startēt .

Šie priekšmeti var priekšlaicīgi vājināties, ja tie tiek pakļauti spiedienam, asām malām vai virsmām, kā rezultātā laika gaitā attīstās sīkas plaisas, kuru lielums palielinās.

Nemaz nerunājot, viļņiem līdzīgās krokas dažādās vietās var parādīties arī uz šļūtenes.

  1. Nepietiekams dzesēšanas šķidruma vai motora siltuma līmenis

Dzesēšanas šķidruma sistēmas bieži var saskarties ar problēmām, piemēram, verdošu vēsu skudru rezervuāru, bet motors nav pārkarsējis vai neefektīvs darbs.

Lielākajai daļai autovadītāju ir bijušas problēmas ar motora pārkaršanu. Iespējams iemesls ir nepietiekams dzesēšanas šķidruma daudzums.

Pārkaršana var izraisīt šļūtenes nedaudz izliekšanos, sacietējusi un, visbeidzot, galu galā ar virsmas lūzumiem.

Mēs arī varam vainot šo koeficientu par augšējo radiatora šļūtenes noplūdi pie skavas un apakšējās radiatora šļūtenes noplūdi pie skavas . Šajā nolūkā ir labi izvēlēties izturīgas šļūtenes, lai aizstātu.

  1. Ozona problēmas

Pieaugot piesārņojuma līmenim, ozona līmenis paaugstinās. Sakarā ar to gumijas savienojumi šļūtenē pasliktinās un attīsta sīkas plaisas, kas ļauj svešām daļiņām iekļūt un nodarīt kaitējumu.

Bieži var redzēt nelielus, paralēlus lūzumus vāka, īpaši pie šļūtenēm.

Šajā gadījumā labāk atlasiet augstākās kvalitātes un izturības ozona necaurlaidīgās šļūtenes.

  1. Motora nobrāzumi

Kad Automobiļu motora kustīgās daļas atkārtoti nokļūst viena pret otru, attīstās nobrāzumi.

Tas var sākties ar noplūdi, kur šļūtene berzē pret motora elementu. Visbeidzot, pārkaršana var izraisīt pilnīgu sabrukumu.

Šļūtenes aizsargājošo pārklājumu viegli nolieto un apzīmē ar berzi.

Jūsu labākā likme ir šļūtenes nomaiņa un turēt to prom no iespējamām briesmām (asām vai neasām). Ja jūs nevarat palīdzēt, bet vai šļūtenei ir kaut kas tāds, pārkārtojiet to.

Jūs varat arī novirzīt šļūteni, pagriežot to uz snīpiem vai pasargājot jauno šļūteņu kontaktpunktu ar aizsargājošu piedurkni.

  1. Nodilusi šļūtene un skava

Ja šļūteni izmantojat vairāk nekā 15 gadus, tā var šķist valkāta un saplēsta.

Silikona materiāls ir labi izmantots dzesēšanas šķidruma šļūteņu ražošanā. Viņiem ir ievērojama izturība, kaut arī pēc kāda laika viņi varētu nolietoties un zaudēt vienveidību.

Apgaismojiet teritoriju ap aizdomās turamo noplūdi, ja jūs nevarat pamanīt plaisu. Mēģiniet arī pārbaudīt maiguma vai nevienmērīga sūkļa plankumus.

  1. Šļūtenes skava vaļā

Lielākajā daļā automašīnu ir izplatīta pavasara tipa vai pastāvīga spriegojuma skava.

Lai arī viņi apgalvo, ka saglabā savu formu neatkarīgi no šļūteņu izplešanās vai saraušanās temperatūras izmaiņu dēļ, to aizturēšana uz šļūtenes laika gaitā var vājināties, kā rezultātā rodas vaļīga šļūtenes skava un noplūde.

Vēl viena dominējošā iespēja ir tārpu pārnesumu joslu rūpnīcas skavas. Iespējams, ka viņi, iespējams, arī ilgtermiņā atbrīvojas.

Kā salabot radiatora vai dzesēšanas šķidruma šļūtenes noplūdi pie skavas?

Precīzi noteikt noplūdes zonu

Katrā locītavā ir pieejami rūpnīcas skavas, lai nodrošinātu drošu savienojumu. Divas šļūtenes saites ar radiatoru: viena uz leju un otra uz augšu.

Citiem vārdiem sakot, jums ir 4 skavas, kas tur kopā četras savienojošās galvas.

Šļūtenes remonta process ir vienāds katrā scenārijā, bet, ja dzesēšanas šķidruma šļūtene noplūde skavā notiek abos galos, mums vajadzētu sākt augšpusē.

Pēc noplūdes noteikšanas uz noteiktu skavas savienojumu jūs varat izpētīt noplūdes tipu. Šļūtenei ir caurums vai plaisa, vai arī skava ir tikai vaļīga?

Ja šķidrums noplūst no turienes, jūs varat pieņemt, ka skava ir atbrīvota. Varbūt mute attiecīgi šķiet nenormāla. Lai noteiktu, cik vaļīga ir jūsu šļūtene, to nolieciet.

Kamēr jums ir aizdomas, ka ir caurumi, spiediet savu šļūteni, pēc tam uzmanīgi klausieties, lai caur to pūš vēja skaņa. Whoosh nozīmē ripa šajā apgabalā.

Pievelciet savu skavu

radiatora šļūtenes noplūdei atkal savienojumā .

Nomainiet un salieciet skavu un šļūteni

Visbeidzot, ielejiet svaigu dzesēšanas šķidrumu, sāciet motoru, pēc tam dodiet tam pēdējo pārbaudi.

Kā izvairīties no radiatora šļūtenes noplūdes?

Pats materiāls ir galvenais. Šīs skavas izgatavošana no nerūsējošā tērauda jūras pakāpes ir ierasta prakse, lai nodrošinātu, ka tās paradis rūsēt.

Vēl viens strīda punkts ir visefektīvākā skavas kategorija. Tomēr atbilde balstās uz transportlīdzekļu ražotāju un dzesēšanas sistēmu. Jums vienmēr jāuzticas rokasgrāmatas instrukcijām.

Siltuma vairoga uzstādīšana virs šļūtenes palīdzētu samazināt siltuma iedarbības kaitīgo iedarbību.

Laiku pa laikam jums vajadzētu atbrīvot visus šķidrumus motoru iekšējā santehnikā. Tas attiecas uz motoreļļu, metāla dūņām un dzesēšanas šķidruma plūsmas sistēmu.

FAQ

Neliela noplūde varētu radīt ievērojamas problēmas vispārējai darbībai. Tāpēc ir ievērības cienīgs, ka jūs rīkojaties ātri.

Vai problēma var būt pārāk piespraužamās skavas?

Pārmērīga skavas savilkšana ir viena no biežākajām noplūžu cēloņiem šajā vietā. Tas ir svarīgi, jo tas rada daudz spriedzes šļūtenei, liekot tai izliekties.

Apakšējā līnija

Radiatora šļūtenes noplūdes pie skavas ir daudz dažādu transportlīdzekļu klāstu. Nelielas plaisas plastmasas šļūtenes skavā, iespējams, ir atbildīgas par darbības traucējumiem.

Izvēlieties optimālo pasākumu, lai risinātu problēmu, bet joprojām ir draudzīgs budžetam. Tomēr, ja radiatora šļūtenes noplūdes situācija nav uzlabojusies, nomainiet to uzreiz!

Dalieties šajā ziņojumā ar citiem, kuriem tā nepieciešama!