Geloof het of niet, er zijn nog steeds veel autodrivers die niet weten hoe ze startersrelais moeten omzeilen . Het starterrelais is essentieel voor het energiesysteem van uw voertuigen , maar wordt soms genegeerd.
De aandrijflijn van uw voertuig zal niet activeren als de starter -relais niet goed werkt. Als u alleen een klikgeluid krijgt wanneer u probeert uw auto te starten, kan dit een probleem zijn met het ontstekingssysteem of starterrelais.
Er zijn bepaalde acties die u moet ondernemen om in de auto te komen en de motor in te schakelen.
Dit artikel zal betrekking hebben op alle benodigde informatie over starterrelais, inclusief veelvoorkomende auto -starterproblemen en hoe deze te oplossen.
Symptomen van een slecht starterrelais
Als gevolg hiervan zal proberen uw motor meerdere keren te starten niet werken. U kunt een klik opmerken bij het omdraaien van de ontstekingssleutel als de verbinding niet is beschadigd.
Het starter -estafette is nog open nadat de motor is begonnen
De starterzekering en de generator moeten uitschakelen wanneer we de elektronische ontstekingssleutel schakelen.
Aangezien de starterrelais primaire verbindingen waarschijnlijk al zijn versmolten en zich in de gesloten toestand bevinden, stopt de motor niet stoppen als deze niet op deze manier werkt.
Het gebeurt meestal wanneer het relais iets inneemt of wordt blootgesteld aan veel kracht. Dit elektrische probleem moet worden geïdentificeerd en opgelost omdat het het opstartsysteem kan schaden.
Klik op geluiden
Als het startmotorrelais is beschadigd, kan slechts een deel van de stroom worden verzonden.
Het starter -relais klikt, maar de motor begint niet, wat aangeeft dat de autorotor niet voldoende elektriciteit uit het relais krijgt.
Dit kan mogelijk een lage of dode batterijterminal vertonen. Het relais werkt niet tenzij het de starter voldoende kracht verzendt.
Onvoldoende paardenkracht kan het startsysteem ernstig beschadigen of ertoe leiden dat de auto helemaal niet begint, samen met een onaangenaam klikgeluid of puffend geluid .
Af en toe startproblemen
Een defect starter -relais vertegenwoordigt een van de meest voorkomende oorzaken van intermitterende S -taartproblemen in auto's . Het startersrelais is verantwoordelijk voor het voeden van de motor; Als het niet goed werkt, zal de motor niet beginnen.
Het startrelais kan af en toe corrosie of schade ontwikkelen, wat leidt tot intermitterend falen.
Veel voorkomende oorzaken van een defecte starterrelais
Defunctie Solenoïde
De startapparatuur is mechanisch betrokken en losgemaakt door de solenoïde. Wanneer het wordt gebroken, is het waarschijnlijk niet in staat om de startersuitrusting effectief te activeren, wat ertoe kan leiden dat het circuit afbreekt.
De magneet is waarschijnlijk kapot en moet worden gerepareerd als er geen contact is tussen de gemalen draden en de grond.
Verlopen spoel
De spoel levert energie voor de solenoïde. Het moet worden gewijzigd wanneer het is opgebrand. Als je denkt dat de jumperdraad kan worden opgebrand, is de multimeter opnieuw je vriend in deze situatie.
Controleer op wrijving; Als u er geen vindt, is deze al verstopt en moet deze worden gewijzigd.
Stagnerende borstels
Energie wordt overgebracht van de spoelen naar de actuator door de borstels. Zodra ze zijn beschadigd, moet u een andere vervangen.
Een onderdeel van het starterrelais is defect
.Stap 1: Zoek het starterrelais
Zoek onder uw auto naar de motor- en startersrelais. De motor wordt vaak gemonteerd op de metalen doos of zekeringkastrelaisbehuizing op de zijkant van de voertuigen bestuurders.
De starter is meestal cilindrisch van vorm en 8 inch lang. De solenoïde wordt erop aangebracht met bouten. Op de achterste solenoïden worden twee terminals bevestigd met bouten.
Stap 2: Zoek de metalen contacten
Zoek de metaalverbindingen die de solenoïde koppelen aan het ontstekingssysteem. De metalen connectoren zijn verbonden via de jumperkabels aan de achterkant van het startersrelais.
Stap 3: Maak een verbinding
Het kruisen van beide draden met de as van een geïsoleerde schroef kan een verband tussen hen maken. Een andere persoon moet het ontsteking beginnen.
Wijzig het relais als de motor opstart en een gestage brom uitstraalt, wat aangeeft dat de starter goed functioneert.
De haren in het ontstekingssysteem worden opgebrand wanneer de motor niet wordt ingeschakeld. Dat is wanneer u het startrelais moet wijzigen of vervangen.
Conclusie
Het is cruciaal om ervoor te zorgen dat de startrelais normaal functioneert in de auto die het relais moet activeren.
Dit is een typisch element van routinematige autoreparaties. De eerste stap is leren om starter -relais te omzeilen en onmiddellijk een defect estafette te zien.
