Вірите чи ні, є ще багато водіїв автомобілів, які не знають , як обійти естафету стартера . Реле стартера є важливим для вашої системної системи транспортних засобів , але іноді не враховується.
Силовий агрегат вашого транспортного засобу не спрацьовує, якщо стартерні реле несправностей. Якщо все, що ви отримуєте, - це клацання шуму, коли ви намагаєтеся запустити автомобіль, це може бути проблемою із системою запалювання або стартерним реле.
Є певні дії, які ви повинні вжити, щоб мати можливість сісти в автомобіль і включити на двигун.
Ця стаття висвітлює всю необхідну інформацію про стартерні естафети, включаючи загальні проблеми з початком автомобілів та як їх вирішити.
Симптоми поганого стартера
Дефектне стартерне реле часто є коренем проблеми, хоча численні інші потенційні проблеми можуть зупинити роботу автомобіля.
Спочатку слід краще зрозуміти операцію стартерів, перш ніж ми зможемо її зрозуміти.
Ваше джерело живлення гряться, коли ви закрутите перемикач запалювання, розкриваючи приплив електроенергії. Ця енергія активує стартовий двигун, який запускає ваш двигун.
Електронний імпульс з вашої комірки не може дістатися до вашого стартера, якщо стартерна реле зламана.
Як результат, спроба запустити двигун кілька разів не спрацює. Ви можете помітити клацання при повороті клавіші запалювання, якщо з'єднання не пошкоджено.
Реле стартера все ще відкрита після запуску двигуна
Оскільки первинні з'єднання стартера, ймовірно, вже зрошені та розташовані у закритому стані, двигун не перестає починатися, якщо він не працює таким чином.
Зазвичай це трапляється, коли реле контактує з чимось або піддається великій потужності. Ця електрична проблема повинна бути ідентифікована та виправлена, оскільки вона може завдати шкоди системі запуску.
Клацання звуків
шуму або звучання .Випадкові проблеми
Ви можете виявити, що у вашому автомобілі є переривчасті проблеми запуску, якщо ваше стартерне реле несправно функціонує. Це означає, що це може зазвичай почати колись, але також мати проблеми з початку наступного дня.
Несправна стартерна реле являє собою одну з найчастіших причин переривчастих проблем з тартингом у автомобілях . Реле стартера відповідає за живлення двигуна; Якщо це несправно, двигун не починається.
Початкове естафета може періодично розвивати корозію або пошкодження, що призводить до переривчастої збої.
Поширені причини несправної первинної естафети
проблем, яку може принести мертвий акумулятор .Перевірте, чи отримує реле стартера струм акумулятора, або виміряйте напругу акумулятора з комірки за допомогою вольтметра. Поганий акумулятор потрібно буде зарядити або замінити.
Несправна проводка
Замініть з'єднання стартера, якщо це, здається, зламається. Ви можете використовувати мультиметр, щоб перевірити, чи не є якісь зовнішні симптоми.
Несправний шматок стартерного дроту потрібно змінити, коли немає зв’язку між лініями електропередач і землею.
Несправні підключення акумулятора
Якщо дроти акумулятора на стартерній реле стали корозійними, їх, можливо, доведеться замінити, якщо контакти будуть слабкими.
Нечисті зв’язки
Несправність соленоїда
Стартерне обладнання механічно займається та відключається соленоїдом. Коли він зламаний, його, ймовірно, не в змозі ефективно активувати стартерну передачу, що може призвести до того, що ланцюг руйнується.
Соленоїд, ймовірно, зламаний і повинен бути відремонтований, якщо немає контакту між дротом двигуна та землею.
Котушка закінчився
Котушка постачає енергію для соленоїда. Він повинен бути змінений, коли воно вигоріло. Якщо ви думаєте, що дріт перемички може бути спалений, мультиметр знову є вашим другом у цій ситуації.
Перевірити на тертя; Якщо ви не знайдете жодного, він уже забита і його потрібно змінити.
Застійні щітки
Компонент стартера реле несправний
Початкова реле відповідає за надання двигуна потужністю. Автомобіль може не починатися, якщо електричні компоненти не працюють правильно.
Тому може знадобитися замінити реле, якщо внутрішні частини завдають шкоди.
Як обійти стартер
Крок 2: Знайдіть металеві контакти
Знайдіть металеві з'єднання, які пов'язують соленоїд із системою запалювання. Металеві роз'єми підключені через кабелі перемички на задній частині стартера.
