Ob Sie es glauben oder nicht, es gibt immer noch viele Autofahrer, die nicht wissen , wie man das Starter -Relais umgeht . Das Starterrelais ist für Ihr Fahrzeugstromsystem von wesentlicher Bedeutung, wird jedoch manchmal ignoriert.
Der Antriebsstrang Ihres Fahrzeugs wird nicht ausgelöst, wenn die Starter -Relais -Fehlfunktionen fehlern. Wenn Sie nur ein Klickrauschen erhalten, wenn Sie versuchen, Ihr Auto zu starten, ist dies möglicherweise ein Problem mit dem Zündsystem oder dem Starter -Relais.
Es gibt bestimmte Aktionen, die Sie ergreifen müssen, um in das Auto zu gelangen und den Motor einzuschalten.
In diesem Artikel werden alle erforderlichen Informationen zu Starter -Relais, einschließlich gemeinsamer Autor -Starterprobleme und der Lösung, behandelt.
Symptome eines schlechten Starterrelais
Der elektronische Impuls aus Ihrer Zelle kann Ihren Startermotor nicht erreichen, wenn das Starterrelais kaputt ist.
Infolgedessen funktioniert der Versuch, Ihr Motor mehrmals zu starten, nicht. Wenn Sie den Zündschlüssel drehen, können Sie einen Klick bemerken, wenn die Verbindung nicht beschädigt ist.
Das Starterrelais ist noch geöffnet, nachdem der Motor begonnen hat
Die Startersicherung und der Generator sollten sich ausschalten, wenn wir den elektronischen Zündschlüssel wechseln.
Da die Hauptverbindungen der Starterrelais wahrscheinlich bereits verschmolzen und im geschlossenen Zustand befinden, hört der Motor nicht auf, wenn er nicht auf diese Weise funktioniert.
Es geschieht normalerweise, wenn das Relais etwas kontaktiert oder viel Strom ausgesetzt ist. Dieses elektrische Problem muss identifiziert und festgelegt werden, da es das Startsystem schädigen kann.
Klicken auf Geräusche
oder tuckernden Geräusch .Gelegentlich Startprobleme
Sie können feststellen, dass Ihr Automobil über zeitweise laufende Probleme verfügt, wenn Ihr Starter -Relais nicht funktioniert. Dies impliziert, dass es normalerweise eines Tages beginnen kann, aber auch Schwierigkeiten hat, am nächsten Tag zu beginnen.
Ein fehlerhaftes Starterrelais stellt eine der häufigsten Ursachen für zeitweitige Tarting -Probleme in Autos dar. Das Starterrelais ist für die Leistung des Motors verantwortlich; Wenn es fehlfasst, beginnt der Motor nicht.
Das Startrelais kann gelegentlich Korrosion oder Schäden entwickeln, was zu einem zeitweiligen Versagen führt.
Häufige Ursachen für eine fehlerhafte Starterrelais
Defekte Batterieverbindungen
Wenn die Batteriekabel auf dem Starterrelais korrodiert sind, müssen sie möglicherweise ersetzt werden, wenn die Kontakte locker sind.
Unreine Verbindungen
Die Starter -Relais -Verbindungen müssen möglicherweise noch gereinigt werden, wenn sie einfach schmutzig sind. Dennoch braucht das Element einen Ersatz, wenn die Verunreinigung tatsächlich seine Verkabelung beschädigt hat.
Fehlerhafter Magnet
Die Starterausrüstung ist vom Magneten mechanisch engagiert und gelöst. Wenn es kaputt ist, ist es wahrscheinlich nicht in der Lage, das Starter -Gang effektiv zu aktivieren, was dazu führen könnte, dass der Schaltkreis abbricht.
Der Magnet wird wahrscheinlich gebrochen und muss repariert werden, wenn kein Kontakt zwischen den Motormirschen und dem Boden besteht.
Abgelaufene Spule
Die Spule versorgt Energie für den Magnet. Es muss geändert werden, wenn es ausgebrannt ist. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Jumper -Draht ausgebrannt wird, ist der Multimeter in dieser Situation noch einmal Ihr Freund.
Nach Reibung prüfen; Falls Sie keine finden, wurde es bereits verstopft und muss geändert werden.
Stagnierende Bürsten
Energie wird von den Spulen durch die Bürsten vom Stellantrieb übertragen. Sobald sie beschädigt wurden, sollten Sie einen anderen ersetzen.
Eine Komponente des Starterrelais ist defekt
Daher kann es erforderlich sein, das Relais zu ersetzen, wenn die Innenteile geschädigt werden.
Wie man Starterrelais umgeht
Abschluss
Es ist wichtig, dass die Start -Relais -Funktionen normalerweise im Automobil, das das Relais auslösen muss, normal ist.
Dies ist ein typisches Element der Routineauto -Reparaturen. Der erste Schritt besteht darin, zu lernen , wie man das Starterrelais umgeht und sofort eine fehlerhafte Relais entdeckt.
