Spesifikasjonene i 2021 Toyota Tundra rangerer blant de beste tilgjengelige, noe som ikke er noen overraskelse gitt den utmerkede V8 -motoren, spesielt 5.7 Iforce V8, og standard firehjulsdrevet system.
Denne pickupen har ikke bare enorm kraft og utholdenhet, men også utmerket kontroll på veier.
La oss undersøke motoren for å oppdage hvordan 5.7 Iforce V8 -spesifikasjonene kan forbedre dine vanlige pendler.
5.7 Iforce v8 spesifikasjoner
87 oktan til 91 ) kan brukes i bensindrevne motorer.Flex-fuel-kjøretøyer kan operere på etanolmiks som E-85 og andre.
Kapasiteter
9,8 liter olje kan lagres i 5,7-liters V8. Slepesettet inkluderer 12,8 liter frostvæske eller 13,9 liter.
Ytelsesforbedringer
Et turbolader -sett er en valgfri modifisering fra Toyotas TRD Power Division for økt ytelse. To fire-lobe kniver utgjør superladeren Eaton TVS-røtter som brukes av TRD.
Det forbedrer dreiemomentet til 550 ft-lbs og HP til 504. Settet er beskyttet av fabrikkgarantien hvis det er montert av en forhandler.
Oversikt på 5.7 Iforce v8
Alle versjoner har en 6-trinns automatisert girkasse med 5,7L Toyota Tundra hestekrefter som er 381 hk og 401 kilo fot dreiemoment.
Forhjulsdrift med en differensial og 4-hjulets bevegelse med en elektrisk administrert overføringssak er også alternativer for Tundra, Sequoia.
Modeller med konvensjonelle førerhus har den typiske 2-dørs konfigurasjonen og en rad med seter. Mens den store CrewMax har store bakdører og seter som ligner på de i store SUV -er, gir dobbelthytta mindre bakdører for sporadiske passasjerer.
Baksetet på CrewMax -modeller ligger også og lysbilder, mens dobbeltkabs inkluderer en setebunn som brettes ned for å skape en flat plass for lagring når setet ikke er i bruk.
5.7 Iforce V8 fordeler og ulemper
Tundraen er et flott alternativ hvis du vil ha et kjøretøy som varer år fremover.
Bra ytelse
Den velkjente 5,7-liters Iforce V8-motoren, sammenkoblet med en sekstrinns automatisert girkasse med valg av bak- eller firehjulsdrift, pumper alltid ut stor kraft.
Toyota 5.7-motorspesifikasjonene var passende for denne spesifikke utformingen, spesielt når det gjelder off-roading eller å tjene som en arbeidshest.
Høy manøvrerbarhet er gitt for å kjøre i vanskelig terreng av det høymonterte chassiset.
Tundras -slepefunksjonen er også mellom 8 800 og 10.200 kg, som, selv om den ikke er den fineste i sin klasse, fremdeles er nok til de fleste formål.
Ulemper
Noen bilister mener at lastebiler på fuktige steder har større sannsynlighet for å ha dette problemet.
Fordi pumpene er de lavest rangerte delene av systemet i biler, samles kondens og fuktighet der.
Dårlig drivstoffeffektivitet
Når du undersøker gasforbrukstall, blir det underliggende svakhetsproblemet tydelig.
Du kan forvente å tjene mellom 13 og 17 mpg med en fullstendig lager tundra.
Andre bilmodeller har også sammenlignbare figurer. Ulempen er den dårlige gass kjørelengden.
Vannpumpesvikt
Selv om det er betydelig mindre sannsynlig på Iforce 5.7L V8 , kan vannpumpen mislykkes katastrofalt.
For å forhindre alvorlig overoppheting og ekstra skade, er det avgjørende for å slå av kjøretøymotoren hvis det skjer, det være seg kort eller lang vannpumpe .
Toyota 5.7 Vannpumpelekkasjer manifesterer seg ofte mellom 60 000 og 100 000 miles. Imidlertid fortsetter mange av disse pumpene å fungere effektivt utover 150 000 miles.
Vanlige spørsmål
Likevel har V8-formen gitt opphav til flere av de viktigste kraftverkene i verden, for eksempel Toyota 1UZ-Fe, hvis konstruksjon kostet den japanske bilprodusenten Toyota over 1 milliard dollar mellom 1983 og 1989.
Er Toyota 5.7 V8 en Hemi?
Ja, Toyota 5,7-liters V8-motor er en Hemi, og produserer 381 hk og 401 pund-ft dreiemoment.
Når det er sagt, er disse spesifikasjonene fremdeles mangelfulle sammenlignet med andre Hemi -motorer på andre modeller, som 5.7L Hemi V8 av RAM 1500.
Konklusjon
For å oppsummere, er den siste Tundra -lastebilen en stor forbedring for Toyota med 5.7L V8 -motoren.
5.7 Iforce V8 -spesifikasjonene gir en sterk og behagelig kjøreopplevelse, gir imponerende kraft og står tidens prøve. For prislappen er denne motoren full av variasjon.