Bilproblemer? En gang til? Det må være frustrerende og irriterende. Utvilsomt er vi alle enige om at det å ha bilproblemer er det verste noensinne.

Bremsestempelet er blant de populære grunnene til at en bil ikke kan fungere ordentlig.

Alt ser ut til å være i perfekt fungerende stand, inkludert bremsene, som ser ut til å være på nøyaktig som de burde være.

Imidlertid vil ikke bremsestempelet ditt komprimere , fremdeles? Hva kan være å forhindre at bremsestempelet komprimerer?

Hva kan du gjøre for å prøve å løse problemet? Rolig tankene dine og fortsett å lese. Du finner alt du trenger der nede!

Hva er et bremsestempel?

Bremseliperen er en avgjørende del av hele bremsesystemet, mens stempelet er dens mest integrerte komponent.

Stempelet har ansvaret for å kjøre bremseklossen for å ta kontakt med bremsrotoren for å hjelpe bilen din til å stoppe.

Hvordan fungerer Caliper -stempelet?

Hvorfor bremsestempelet ditt vil ikke komprimere

Siden den ikke er i stand til å gå tilbake til bremsemestersylinderen, sitter bremseklamen fast.

Likevel er det fremdeles tilfeller når bremseklamen ikke virkelig er fastkjørt. Noen ganger føles bremsene rett og slett de samme på grunn av det skadede slangescenariet. Av den grunn bør du undersøke for å finne kilden til problemet.

Feil vind tilbake prosedyre

Hvis problemet involverer bakerste, kan det tenkes at du ikke holder deg til serviceprosedyren.

Husk at front- og bakkaliperne fungerer annerledes. Du må følge de riktige prosedyrene for å komprimere dem.

Faktum er at de bakre bremsene ikke lett skyves inn igjen. Du må vri deg og trykke dem samtidig.

Et vindbackverktøy er også en flott måte å betjene dem på. Hvis parkeringsbremsen din er elektrisk, kan det hende at den kan kreve et diagnostisk instrument.

Husk å regelmessig se etter andre tegn på skade, for eksempel at begge bremsekalipere ikke slipper .

Beste måter å komprimere Stuck Caliper Pistons

Kanallåser

Hvis bremseklave ikke komprimerer med C -klemmen , kan du prøve med kanallåsene. De skal installeres med den ene enden bak bremsa og den andre som ligger bak puten.

Det ville være best hvis bremseklossen og bremseklamen plasseres midt mellom grepene.

Når du trykker på kanallåsene kraftig sammen, vil stempelet automatisk komprimere. Du bør bruke lett trykk først og nivå det opp etter behov.

Stempelkompressorverktøy

Ved hjelp av spesielle verktøy vil jobben være mye mer enkel. Forsikre deg om at kompressoren er satt opp riktig for oppgaven. Dessuten skal pushstangen ikke være igjen.

Plasser bremsekompressoren ved siden av bremsen i padsfronten.

Når trykkstangen trykker ned på bremseklossen, senk komprimeringsverktøyet. Stempelet skal kunne trekke seg tilbake som et resultat av at puten skyver på den.

Skrujern

Hvor mye koster det å fikse et beslaglagt bremsestempel?

Hvis du allerede lyktes med å komprimere bremseklamen etter rådene våre, trenger du ikke å kjøpe en ny. Imidlertid er alle omstendigheter unik.

For eksempel kan bremseslangen virkelig være årsaken til de lignende symptomene, i hvilket tilfelle bremsestempelet fremdeles kan være funksjonelt. Følgelig må du undersøke problemet nøye før du kommer til en konklusjon.

Likevel, hvis bremsekaliperstempelet ikke komprimerer , har du ikke noe annet valg enn å reparere bremseklave.

Det kan kreve at du betaler mellom $ 250 og $ 500. Arbeidet kan avvikle å koste fra $ 150 til $ 200, mens delene varierer fra $ 100 til $ 300.

Dine lokale arbeidskostnader og hvilken type bil du kjører vil påvirke prisen.

Selv om du kan spare penger på arbeidskraft hvis du er i stand til å endre bremseklave på egen hånd, vil bremsekomponentene i seg selv fortsatt koste deg mest mulig av pengene.

Konklusjon

En siste ting å huske: Ta aldri sjansen til å kjøre på revet bremser, da de kan sette deg og kjøretøyet ditt i fare. Av den grunn, prioriterer sikkerheten din først!