車の問題？また？それはイライラし、イライラするに違いありません。間違いなく、私たちは皆、車のトラブルを起こすことがこれまでで最悪のことであることに同意します。
ブレーキピストンは、車を適切に機能させることができないという一般的な理由の1つです。
ブレーキを含むすべてが完全に機能しているように見えます。
しかし、あなたのブレーキピストンはまだ圧縮されませんか？キャリパーピストンが圧縮されないようにするのは何ですか？
問題を解決しようとするために何ができますか？あなたの考えを落ち着かせ、読み続けてください。必要なものはすべて見つかります！
ブレーキピストンとは何ですか？
ブレーキキャリパーはブレーキシステム全体の重要な部分であり、ピストンは最も不可欠なコンポーネントです。
ピストンは、ブレーキパッドを運転してブレーキローターと接触して、車が停止するのを助けることを担当しています。
キャリパーピストンはどのように機能しますか？
油圧ブレーキシステムでは、デュアル、4、または6ピストンキャリパーがキャリパー側からの油圧力を利用します。
ブレーキペダルがヒットすると、ブレーキ液がキャリパーを通過することができます。
この時点で、ピストンは外側に移動し、ブレーキパッドと接続し、ローターとブレーキパッドの間に摩擦を発生させて車を止めます。
ブレーキピストンが圧縮されない理由
良いニュースは、あなたがアクティブな車のユーザーであれば、この問題があなたに来ないかもしれないということです。
反対に、数ヶ月間車両を放棄すると、腐食や錆が繁栄するのに最適な環境を作り出すことができます。悪天候は、ブーツがわずかな損傷を受けた場合にも可能性があります。
摩耗したシールまたはブート
ピストンシールは時間とともに劣化します。ピストンは、シールが完全に壊れるまで引き続き押収されます。
また、ピストンの保護および潤滑ラバーブーツに接続されている可能性があります。ゴムが取り壊されると、水はピストンに簡単に入り、ピストンが閉じ込められます。
損傷したブレーキホース
間違った風のバック手順
問題にリアキャリパーが含まれている場合、サービス手順の指示を順守していないことが考えられます。
フロントキャリパーとリアキャリパーの動作は異なることに注意してください。それらを圧縮するために適切な手順に従う必要があります。
事実は、リアキャリパーが簡単に押し戻されることはないということです。同時にねじって押す必要があります。
また、ウィンドバックツールはそれらを操作するのに最適な方法です。駐車ブレーキが電気である場合、巻き戻すと診断機器が必要になる場合があります。
他の損傷の兆候を定期的にチェックすることを忘れないでください。たとえば、両方のフロントブレーキキャリパーが解放されていないことを忘れないでください。
スタックしたキャリパーピストンを圧縮する最良の方法
ネジをひねると、圧力が上昇し、ピストンが圧縮される道を開いてください。あなたがする必要があるのは、あなたがあなたの希望するレベルに達するまでそれを締めることです。
チャネルロック
ブレーキキャリパーがCクランプで圧縮されない場合は、チャネルロックで試してみることができます。それらは、キャリパーの後ろに一方の端とパッドの後ろに横たわっている一方の端を設置する必要があります。
ブレーキパッドとキャリパーがグリップの中間に配置される場合が最適です。
チャンネルを強制的に一緒に押すと、ピストンが自動的に圧縮されます。最初は光圧力をかけ、必要に応じてレベルアップする必要があります。
ピストンコンプレッサーツール
ドライバー
それにもかかわらず、ブレーキキャリパーピストンが圧縮されない場合、ブレーキキャリパーを修理するしかありません。
250ドルから500ドルの間で支払う必要がある場合があります。労働は150ドルから200ドルの費用がかかる可能性がありますが、部品の価格の範囲は100ドルから300ドルです。
地元の人件費と運転する車の種類は、価格に影響します。
ブレーキキャリパーを自分で変更できれば、労働のお金を節約することができますが、ブレーキコンポーネント自体にはほとんどのお金がかかります。
