Akkurat som de rikelig kritiske komponentene som bygger opp en bil, spiller momentomformeren og Flexplate også viktige roller for å hjelpe kjøretøyet til å kjøre godt.

Likevel, lite kan du vite at gapet mellom disse to delene ikke er mindre viktig enn utførelsen av hver enkelt.

Hvorfor er det så avgjørende å ha en tilstrekkelig dreiemomentomformer for å flexplate gap ?

La oss lede deg gjennom dette rart fra topp til bunn med vår detaljert forklarte artikkel. Vent til ikke mer, men bla ned og grip deg videre!

Momentomformer til flexplate gap: Hva er den ideelle avstanden?

Ellers vil deres roterende akser ikke stille opp i samsvar med det når det er for mye avstand mellom flexplate og momentomformerinstallasjon .

Motoren vil deretter generere mye dreiemoment, uten at de riktig er plassert for å håndtere den alvorlige vibrasjonen som er skapt av prosedyren.

Dette kan føre til et bredt spekter av konsekvenser, for eksempel en nedgang i drivstofføkonomien og kanskje hevet utslipp fra bilen.

Dette er fordi motoren produserer mye dreiemoment, noe som kan resultere i alvorlig vibrasjon hvis overføringssystemkomponentene ikke er riktig fordelt.

Å holde de interne komponentene riktig justert sikrer at overføringen fungerer på sitt beste, samtidig som du forbedrer drivstoffeffektiviteten, reduserer miljøgifter og reduserer motorspenningen.

Hva er konsekvensene hvis det ikke er noe gap mellom dreiemomentomformer og flexplate?

Ubalansert strømlevering

Vi kjenner alle til at momentomformeren og flexplates hovedoppgaver begge er for å hjelpe til med maktoverføring. Gjett hva?

Dette leveringsforløpet vil ikke bli oppfylt, da disse to delene ikke klarer å opprettholde en riktig avstand.

Energien som overføres fra motoren til drivhjulet kan bli ubalansert som et resultat av det dårlige gapet mellom omformeren og flexplaten.

Denne ujevn konfigurasjonen kan gi opphav til at kjøretøyets ytelse er uberegnelig eller, verre: tidlig slitasje av drivlinjens deler.

Overføring ikke engasjerer seg ordentlig

Plassen mellom den skimrende dreiemomentomformeren og flexplaten som er for smalt, kan også føre til et annet tungtveiende problem.

Som et resultat kan det være umulig for overføringen å engasjere deg når du endrer gir anstendig.

Girene kan slipe eller gli av den grunn, noe som forårsaker ekstravagant slitasje og vibrasjoner på begge deler.

Irriterende lyder

Dårlig effekt på motoren

Lite visste du at transmisjonsproblemet som følge av feil fleksible-til- dreiemomentomformeravstand kan til slutt legge mye belastning på motoren.

Med disse to interne komponentene som ikke opererer i orden, måtte andre utføre flere jobber enn de skulle ta, noe som lett førte til kaos i systemet.

Spesielt kan det føre til at kjøretøyet ditt går inn i LAMP -modus, øker omdreininger, svekker den optimale ytelsen eller tenner problemkoder koblet til drivlinjen og girkassen.

Feiljustering av drivlinjedeler

Hvis du tror at disse to ikke er riktig fordelt, er det visse prosedyrer du kan ta for å kalibrere gapet mellom dem nøyaktig.

Trinn 1: Forsikre deg om at du kjenner til måling av ditt nåværende gap

Enten det er galt eller riktig, behovet for å forstå detaljert om gapet du aldri har, blir overflødig for å endre det bedre.

Så det er det: Ta tak i verktøyet ditt og få prosessen i gang! Husk dette: Det skal ideelt sett falle mellom det tidligere indikerte området 1/8 til 3/16 en tomme.

Ellers kan du hoppe rett til neste trinn for å starte på nytt fra bunnen av!

Trinn 2: Endre etter behov

Hva annet kan vi gjøre når de to interne komponentene ikke er i god justering? Vi endrer dem!

Men hvordan installerer jeg momentomformeren for å flexplate med en anstendig avstand mellom seg?

Alt du trenger er bare en følermåler og et veldig bevisst sinn for å justere rommet mellom Flexplate og momentomformeren til måleområdet du lengter etter.

Og nå er du halvveis der!

Trinn 3: Stram boltene igjen

700R4 momentomformerbolter dreiemomentspesifikasjoner !

Trinn 4: Beregn på nytt

Etter at du har blitt strammet til boltene, er det sannsynligheten for at gapet må ha løpt mer eller mindre.

Derfor er det nødvendig å måle gapet igjen når du er ferdig med det tidligere trinnet for å sikre at det fremdeles er innenfor tillatte grenser.

Trinn 5: Gjør en førerprøve rundt ditt lokale område

Potensielle påvirkninger på avstanden mellom flexplate og dreiemomentomformeren

Potensielle påvirkninger av gapet

Gapet mellom dreiemomentomformeren skal være nøyaktig av natur, akkurat som tennpluggene .

Så spørsmålet er: Hva kan muligens få det til å gå galt selv når du ikke hadde noe med det å gjøre før?

Nedenfor er noen omstendigheter som du bør være klar over som kan føre til feiljustering eller feil avstand til de to:

  • Skade for andre overføringsdeler eller flexplate.
  • Feil dreiet eller løsne monteringsbolter.
  • Overdreven varme, spesielt i transmisjonsområdet.
  • Den vanlige kryssingen av vanskelig terreng.
  • Bilkollisjon.
  • Betydelig blokkmotorvibrasjon; Du kan til og med føle vibrasjonen gjennom bilens gulv .
  • Slitte og rive drivlinje komponenter.

Nå vet du hva som kan påvirke dreiemomentomformeren din for å flexplate gapet.

Å ha disse variablene i tankene er aldri de trop for å administrere alle komponentene i utmerket form og riktig satt for optimal ytelse.

Konklusjon