Radiatoren er av største betydning for en bil i avkjøling av motoren. Imidlertid er det noen problemer relatert til denne enheten, spesielt radiatoren brast mens du kjører .
I denne artikkelen vil du lære hvordan du bestemmer dens skyldige og levedyktige midler for å avverge. Følg med!
Hva er en radiator?
En radiator er et varmeutvekslingssystem som konverterer termisk energi mellom forskjellige medier med utsikter til å avkjøle den indre motoren.
Når det gjelder komponentene, inkluderer en radiator en flytende kjølevæske, en vannpumpe , vifter, gummislanger og en termostat.
Strømmen av kjølevæske beveger seg gjennom radiatorslanger og motor, som absorberer overflødig varme generert av drivstoffforbrenningsprosessen.
Deretter, når den kommer tilbake til radiatoren, er metallfinner klare til å frigjøre varme til utsiden.
Et rist er også utstyrt som et utløp for den kjølige luften å strømme inni bilen. Og alle disse aktivitetene kan ikke skje uten fans direkte knyttet til en radiator.
Når kjølevæsken har passert gjennom radiatoren, resirkulerer og reiser den gjennom slanger og andre motordeler igjen.
Denne syklusen vil fortsette uendelig for å eliminere overflødig varme fra motoren og beskytte bilen mot slitasje.
Hva får en radiator til å sprekke?
.Skadet radiatortank
Et ødelagt kjølevæsketreservoar forårsaker først og fremst sprengningsproblemet.
Årsaken er at denne lagringsenheten ofte blir utsatt for overdreven varme som stammer fra den interne motoren. Over tid vil det sannsynligvis bli mindre effektivt og holdbart.
Sprekker kan følge som et resultat, og inntil sprekker er for store til å holde, vil radiatoren blåse opp.
Dessuten, hvis bilen din møter noen fysiske hindringer på veien, for eksempel steiner, kan de også skade ekspansjonstanken.
Vannlekkasje som fører til overoppheting
Dette er en av de vanligste skyldige, indikert med en lekkasje i kjølesystemet. I denne situasjonen vil varmen inne i bilen din montere gradvis og gi opphav til overopphetingsproblemet.
Etter en stund vil presset belastet på bilmotoren samle seg, noe som har konsekvenser for radiatortanken. Etter hvert kan radiatoren din ende opp med å eksplodere.
Lekker hodepakning
Andre indikatorer på en lekkende pakning kan telles opp, for eksempel hvit røyk som stammer fra kjøretøyene dine eksosmanifold eller en hard lukt når du løsner koblingen.
Mangelfull radiatorhette
Radiatorhetten er ansvarlig for å kontrollere trykknivået i et kjølesystem for biler.
Med andre ord, det vil forhindre at trykket øker for mye og slipper en passende mengde fra radiatoren.
Derfor kan kapasiteten bli påvirket når den blir skadet.
Mer spesifikt er det ikke i stand til å håndtere trykket ordentlig. Radiatortanken din kan presses for mye, og tvinger den til å bryte fra hverandre.
Andre symptomer du bør ta hensyn til å inkludere lekker kjølevæske, en utilstrekkelig mengde kjølevæske eller et fullt kjølevæskeservoar, etc.
Radiatorkorrosjon
De fleste radiatorer er laget av metall, så de kan ikke unngå å være utsatt for rusting, som kan kokes ned til deres interaksjon med vanndråper i luften.
Dette fenomenet gir stor ødeleggelse på radiatoren ved å forringe dens egenskaper og funksjoner.
Flere sprekker vil bli dannet på overflaten, spesielt når kjølevæsken lekker utenfor, noe som resulterer i overoppheting og eventuell sprengning.
Det tilstoppede problemet
Følgelig avkjøles ikke forskjellige motordeler raskt og begynner å generere overflødig varme. Hvis dette problemet vedvarer, vil radiatoren snart blåse opp, etterfulgt av alvorlig motorskade.
Feil termostat
- Under noen få omstendigheter, når din blåste radiator stammer fra en lekkende hodepakning, bør du fikse den med en gang ved å få en profesjonell mekaniker til å tette lekkasjen eller slepe bilen til det lokale garasjeverkstedet for vedlikehold.
Likevel er pakningsskiftet ganske dyrt og kan koste deg en enorm sum penger.
Du kan alternativt reparere den hjemme ved å bruke lekkasjevnevæsken. Men du må bruke verneplagg og utstyr når du utfører denne prosessen.
- Du bør også foreta en erstatning av radiatorhetten hvis den er på Fritz. Hundrevis av potensielle problemer bortsett fra sprengning vil sannsynligvis oppstå når du ikke tar nødvendige tiltak raskt.
- Korrosjon er et naturlig fenomen, så du kan ikke utrydde dette problemet helt. Imidlertid er det noen effektive metoder du kan prøve.
Du må være nøye med på radiatorrørledningen og erstatte den umiddelbart når du vet at den er utslitt. Fjern kjerneskorpen også ved hjelp av hvit eddik.
- Tilstopping er også en vanlig faktor, og du kan håndtere dette problemet ved å tørke radiatoren grundig.
Hell noen dråper oppvaskmaskin såpe til varmt vann og bruk en svamp for å rengjøre interiør og utvendige deler.
Tørk den deretter med en gang fordi radiatoren din lett kan være utsatt for korrosjon på grunn av en liten mengde vann igjen.
- I tilfelle en mislykket termostat tar ansvar for sprengulykken, ville det være best å kjøpe en ny.
Ikke fikser det på egen hånd siden denne praksisen krever en masse mekanisk og bilkunnskap og erfaring.
Bunnlinjen
Forhåpentligvis, etter denne nyttige guiden, kan du finne årsakene bak radiatoren mens du kjører . Vi dekker også 7 mulige løsninger på en slik sak for å hjelpe deg å vite hvordan du kan bekjempe det effektivt.
Takk for at du leser, og ha en fin dag!
