Система охлаждения регулирует температуру двигателей для достижения эффективной мощности и предотвращения потенциальных проблем (таких как сбои и пожары).
С точки зрения эксплуатационного механизма, он непрерывно переносит охлаждающую жидкость через воздуховоды вокруг блока двигателя, высвобождая накопленное тепло снаружи через шланги передних радиаторов.
Из -за важности системы охлаждения периодическая проверка и замена этой системы, безусловно, очень поможет производительности двигателя.
В этой статье мы предоставим самую полезную информацию, связанную с тем , как долго прослужит охлаждающая жидкость в автомобиле, что является ключом к тому, чтобы постоянно поддерживать ваш 4-х колесный друг в идеальном рабочем состоянии!
Как долго длится охлаждающая жидкость в машине?
Как сообщают автомобильные эксперты, система охлаждающей жидкости может обслуживать среднего водителя от 40 000 км до 50 000 км (эквивалентно от 24 000 до 31 000 миль).
С точки зрения времени, ему потребуется новая замена после примерно 2-5 лет посвящения для регулирования температуры внутри моторного отсека.
Трудно определить , как часто менять жидкость охлаждающей жидкости , так как жизнь системы охлаждения в значительной степени зависит от множества факторов ниже:
- Графики технического обслуживания водителей
- Тип используемого топлива
- Техническое состояние транспортных средств
- Общее расстояние пройдет
- Используемое масло (синтетическое, минеральное или полусинтетическое?)
- Загрязнение
- Коррозия
- Мощность двигателя
Некоторые водители задаются вопросом, повлияют ли вода антифриза и агрессивный режим вождения в значительной степени повлиять на жизнь радиатора.
Будьте уверены, что агрессивный режим вождения не влияет на эту систему. Но если вы хотите использовать антифриз, всегда не забудьте смешать его с водой в соотношении 50-50 перед использованием.
Поток охлаждающей жидкости из разных моделей транспортных средств имеет отчетливый цвет как соглашение химического состава и возраста.
Мы можем полностью определить , как часто пополнять охлаждающую жидкость через эту разность цвета.
Розовая охлаждающая жидкость
Это решение происходит благодаря органической технологии, основанной на химической композиции карбоновой кислоты и очень совместимо с антифризом G12.
После полного обновления это решение может обслуживать ваш автомобиль со средним сроком службы 5 лет, что соответствует 130 000 миль (около 210 000 км).
Фиолетовая охлаждающая жидкость
Эта жидкость на основе этиленгликоля обычно встречается в транспортных средствах от бренда Renault. Вы также можете найти его в других современных автомобильных двигателях , таких как Hyundai, Nissan и Citroen.
Это не чистый зеленый, но бледно -зеленый до желтого. Обычно водители должны изменить эту жидкость примерно через 3 года или 90 000 миль (144 000 км).
Красная охлаждающая жидкость
Высокотемпературный датчик, расположенный на панели панели автомобилей, имеет функцию уведомления водителя, когда он обнаруживает, что блок двигателя является ненормально горячим.
Обычно вы найдете датчик в центре символов C и H. Если индикатор наклоняется к символу H (высокотемпературной), вам необходимо немедленно выключить двигатель и связаться с ближайшей автокомплектной мастерской для плана ремонта.
A/C неисправна
Если это так, вы также можете попробовать этот метод перед тем, как поехать в центр ремонта автомобиля для промывки охлаждающей жидкости.
Сладкий запах
Этот метод предназначен для водителей с острым обонянием! В случае утечки охлаждающей жидкости вы заметите странный аромат из -под капюшона и в кондиционере.
Его гликол- сладкая, вязкая жидкость антифриза, основная задача которого- регулировать точки кипения и замораживания вод.
Этот метод обонятельной идентификации не так надежен. Но как только вы найдете лужу охлаждающей жидкости под машиной, пожалуйста, свяжитесь с магазином автомобиля и попросите профессионального механика починить утечку охлаждающей жидкости.
