Das Kühlsystem reguliert die Motorentemperatur, um eine wirksame Leistung zu erreichen und potenzielle Probleme (z. B. Durchbrüche und Brände) zu vermeiden.

In Bezug auf den Betriebsmechanismus überträgt es kontinuierlich ein Kühlmittel durch Kanäle um den Motorblock und füllt angesammelte Wärme nach außen durch die vorderen Kühlerschläuche.

Aufgrund der Bedeutung des Kühlsystems hilft die regelmäßige Inspektion und der Austausch dieses Systems mit Sicherheit die Motorleistung.

In diesem Artikel werden wir die nützlichsten Informationen dazu bringen, wie lange Kühlmittel in einem Auto dauert. Dies ist der Schlüssel, um Ihren 4-Rad-Freund ständig in einem idealen Arbeitszustand zu halten!

Wie lange dauert Coolant in einem Auto?

  • Kontamination
  • Korrosion
  • Motorleistung

    • Einige Fahrer fragen sich, ob das Frostschutzwasser und das aggressive Fahrmodus die Lebensdauer des Kühlers stark beeinflussen werden.

    Seien Sie versichert, dass ein aggressiver Fahrmodus dieses System nicht beeinflusst. Wenn Sie jedoch Frostschutzmittel verwenden möchten, denken Sie immer daran, es vor der Verwendung mit Wasser in einem Verhältnis von 50 bis 50 zu mischen.

    Der Kühlmittelfluss aus verschiedenen Fahrzeugmodellen hat eine eigene Farbe als Konvention der chemischen Zusammensetzung und des Alters.

    Wir können vollständig bestimmen, wie oft das Kühlmittel durch diesen Farbunterschied nachfüllt wird .

    Rosa Kühlmittel

    Diese Lösung erfolgt dank einer organischen Technologie, die auf der chemischen Zusammensetzung von Carboxylsäure basiert, und ist sehr kompatibel mit G12 -Frostschutzmittel.

    Nach vollständiger Erneuerung kann diese Lösung Ihr Fahrzeug mit einer durchschnittlichen Lebensdauer von 5 Jahren bedienen, die 130 000 Meilen entspricht, etwa 210.000 km.

    Lila Kühlmittel

    Grünes Kühlmittel

    Diese Flüssigkeitsflüssigkeit auf Ethylenglykol ist häufig in Fahrzeugen der Marke Renault zu finden. Sie können es auch in anderen modernen Fahrzeugmotoren wie Hyundai, Nissan und Citroen finden.

    Es ist nicht rein grün, sondern blassgrün bis Gelb. Normalerweise müssen die Fahrer diese Flüssigkeit nach etwa 3 Jahren oder 90 000 Meilen (144 000 km) ändern.

    Rotkühlmittel

    Dieses Produkt wurde erstmals 1997 auf den Markt gebracht und war in den meisten modernen Fahrzeugmodellen vorhanden.

    Der Hauptunterschied zu anderen Flüssigkeiten besteht darin, dass es nur organische Zusatzstoffe und keine Phosphate und Silikate hat.

    In Bezug auf das Leben kann dieses Produkt den Motor für etwa 2 Jahre dienen, was 60 000 Meilen (ca. 95 000 km) entspricht.

    Orangenkühlmittel

    Normalerweise wissen die Fahrer jedoch, wann sie das Kühlmittel durch die unten zusammengefassten Zeichen wechseln müssen :

    Die Hochtemperaturmesser ist rot

    Das Hochtemperaturmessgerät auf dem Dashboard des Fahrzeugs hat die Funktion, den Fahrer zu benachrichtigen, wenn festgestellt wird, dass der Motorblock ungewöhnlich heiß ist.

    Normalerweise finden Sie die Anzeige in der Mitte der C- und H -Symbole. Wenn sich der Indikator zum H-Symbol H (High-Temperature) neigt, müssen Sie den Motor sofort ausschalten und die nächstgelegene Auto-Reparaturwerkstatt für einen Reparaturplan kontaktieren.

    Die Klimaanlage ist fehlerhaft

    Wenn der Benutzer die Fahrzeuge Wärme verwendet, passt das Kühlmittel die extremen Temperaturen in der Kabine ein.

    Wenn Sie die Klimaanlage haben, spüren Sie, wie sich die Luftheizung erhöht, weil viel heiße Luft aus den Luftschlitzen kommt.

    Aufgrund von gebrochenen Heizungen nutzen einige Fahrer im Winter häufig den niedrigen Ölspiegel, um sich warm zu halten.

    Wenn dies der Fall ist, können Sie diese Methode auch ausprobieren, bevor Sie zum Auto Reparaturcenter für ein Kühlmittelspüsch fahren.

    Süßer Geruchsgeruch

    Diese Methode der olfaktorischen Identifizierung ist nicht so zuverlässig. Aber sobald Sie eine Pfütze Kühlmittels unter das Auto tropfen, wenden Sie sich bitte an den Autoladen und lassen Sie einen professionellen Mechaniker das Kühlmittelleck reparieren.

    Kühlmittelpegelsensorproblem

    Niedriger Kühlmittel kann eine Fehlfunktion im Sensorsystem verursachen. Wenn Sie feststellen, dass das Anzeigelicht eingeschaltet wird, wenn der Frostschutzpegel normal ist, benötigt Ihr Auto sofort einen Kühlmittelspül.

    Was wird passieren, wenn Sie mit einem niedrigen Kühlmittel fahren?

    Motorschaden

    Denken Sie immer daran, dass regelmäßige Inspektion und ordnungsgemäße Wartung der Schlüssel sind, um Ihr Fahrzeug gesund zu halten.

    Ich wünschte, Sie werden das beste Fahrerlebnis haben!