Het koelsysteem regelt de temperatuur van de motoren om effectief vermogen te bereiken en mogelijke problemen te voorkomen (zoals storingen en branden).
In termen van het bedieningsmechanisme draagt het koelvloeistof continu door kanalen rond het motorkamer, waardoor geaccumuleerde warmte wordt vrijgeeft aan de buitenkant door de voorste radiatorslangen.
Vanwege het belang van het koelsysteem zal periodieke inspectie en vervanging van dit systeem zeker de motorprestaties enorm helpen.
In dit artikel zullen we de meest bruikbare informatie met betrekking tot hoe lang koelvloeistof in een auto duurt, wat de sleutel is om uw 4-wielige vriend altijd in een ideale werkstaat te houden!
Hoe lang duurt koelvloeistof in een auto?
Sommige bestuurders vragen zich af of het antivrieswater en de agressieve rijmodus de levensduur van de radiator enorm zullen beïnvloeden.
Wees gerust dat de agressieve rijmodus dit systeem niet beïnvloedt. Maar als u antivries wilt gebruiken, vergeet dan niet altijd om het vóór gebruik met water in een verhouding van 50-50 te mengen.
De koelvloeistofstroom uit verschillende voertuigmodellen heeft een duidelijke kleur als conventie van chemische samenstelling en leeftijd.
We kunnen volledig bepalen hoe vaak koelvloeistof door dit kleurverschil moet worden bijgevuld .
Roze koelmiddel
Deze oplossing komt tot stand dankzij een organische technologie op basis van de chemische samenstelling van carbonzuur en is zeer compatibel met G12 -antivries.
Na volledig vernieuwd te zijn, kan deze oplossing uw voertuig bedienen met een gemiddelde levensduur van 5 jaar, overeenkomend met 130.000 mijl (ongeveer 210.000 km).
Paarse koelvloeistof
Groene koelvloeistof
Deze op ethyleenglycol gebaseerde vloeistof wordt vaak aangetroffen in voertuigen van het merk Renault. U kunt het ook vinden in andere moderne voertuigmotoren , zoals Hyundai, Nissan en Citroen.
Het is niet puur groen maar een lichtgroene tot geel. Normaal moeten bestuurders deze vloeistof veranderen na ongeveer 3 jaar of 90.000 mijl (144.000 km).
Rode koelvloeistof
Dit product werd voor het eerst geïntroduceerd op de markt in 1997 en is aanwezig in de meeste moderne voertuigmodellen.
Het belangrijkste verschil met andere vloeistoffen is dat het alleen organische additieven en geen fosfaten en silicaten heeft.
In termen van het leven kan dit product de motor ongeveer 2 jaar onderhouden, overeenkomend met 60.000 mijl (ongeveer 95.000 km).
Oranje koelvloeistof
Maar meestal zullen bestuurders weten wanneer ze koelvloeistof moeten veranderen door de onderstaande borden:
De high-temperatuurmeter is rood
De hoge temperatuurmeter op het dashboard van het voertuigen heeft de functie van het op de hoogte stellen van de bestuurder wanneer het detecteert dat het motorblok abnormaal heet is.
Meestal vindt u de meter in het midden van de C- en H -symbolen. Als de indicator naar het H (hoge temperatuur) symbool kantelt, moet u de motor onmiddellijk uitschakelen en contact opnemen met uw dichtstbijzijnde automatische reparatiewerkplaats voor een reparatieplan.
De a/c functioneert niet
Wanneer de gebruiker de warmte van de voertuigen gebruikt, past de koelvloeistof de extreme temperaturen in de cabine aan.
Als je de airconditioner hebt, voel je de luchtverwarming omdat er veel hete lucht uit de luchtopeningen komt.
Vanwege gebroken kachels profiteren sommige bestuurders vaak van lage oliespiegels in de winter om zichzelf warm te houden.
Als dit het geval is, kunt u deze methode ook proberen voordat u naar het autoreparatiecentrum rijdt voor een koelvloeistofspoeling.
Zoetgeurende geur
Deze methode voor olfactorische identificatie is niet zo betrouwbaar. Maar als je eenmaal een plas koelvloeistof onder de auto vindt, neem dan contact op met de autowinkel en laat een professionele monteur het koelvloeistoflek repareren.
Koelvloeistofniveau sensorprobleem
Lage koelvloeistof kan een storing in het sensorsysteem veroorzaken. Wanneer u opmerkt dat het indicatielampje ingaat wanneer het antivriesniveau normaal is, heeft uw auto onmiddellijk een koelvloeistof nodig.
Wat gebeurt er als u met een lage koelvloeistof rijdt?
In dit geval is de enige oplossing om het reddingsteam te bellen om het voertuig naar het dichtstbijzijnde reparatiecentrum te sturen.
Is koelvloeistof nog steeds goed als de auto al lang niet is gereden?
Wanneer u te lang blijft, wordt de vloeistof in het koelsysteem vervuild (vanwege stof en residu), wat leidt tot zure accumulatie.
Zodra de mogelijkheid om het koken en vriespunt te weerstaan verloren is, zal deze koelvloeistof onvermijdelijk falen, wat de motor nadelig beïnvloedt.
We adviseren dat, zelfs als u het voertuig niet lang gebruikt, u deze vloeistof regelmatig moet wijzigen en ervoor moet zorgen dat het niveau altijd tussen de Min en Max Marks ligt.
