Sistemul de răcire reglementează temperatura motoarelor pentru a obține o putere eficientă și prevenirea problemelor potențiale (cum ar fi defecțiunile și incendiile).

În ceea ce privește mecanismul de funcționare, transferă continuu lichidul de răcire prin conducte în jurul blocului motorului, eliberând căldură acumulată la exterior prin furtunurile radiatorului din față.

Din cauza importanței sistemului de răcire, inspecția periodică și înlocuirea acestui sistem vor ajuta cu siguranță foarte mult performanța motorului.

În acest articol, vom aduce cele mai utile informații legate de cât timp durează lichidul de răcire într-o mașină, ceea ce este cheia pentru a-ți păstra prietenul cu 4 roți într-o stare de lucru ideală tot timpul!

Cât durează lichidul de răcire într -o mașină?

  • Vehicule Stare tehnică
  • Distanța totală parcursă
  • Uleiul folosit (sintetic, mineral sau semi-sintetic?)
  • Contaminare
  • Coroziune
  • Puterea motorului
  • Unii șoferi se întreabă dacă apa antigel și modul de conducere agresiv vor afecta foarte mult viața radiatorului.

    Asigurați -vă că modul de conducere agresiv nu afectează acest sistem. Dar dacă doriți să utilizați Antigel, amintiți-vă întotdeauna să o amestecați cu apă într-un raport de 50-50 înainte de utilizare.

    Fluxul de lichid de răcire din diferite modele de vehicule are o culoare distinctă ca o convenție a compoziției chimice și a vârstei.

    Putem determina complet cât de des să reumpleți lichidul de răcire prin această diferență de culoare.

    Lichid de răcire roz

    Această soluție vine datorită unei tehnologii organice bazate pe compoziția chimică a acidului carboxilic și este foarte compatibilă cu antigelul G12.

    După ce a fost reînnoită complet, această soluție vă poate servi vehiculul cu o durată de viață medie de 5 ani, corespunzând la 130 000 de mile (aproximativ 210.000 km).

    Lichid de răcire purpuriu

    Această durată de viață medie a lichidelor violet este de 3 până la 5 ani, corespunzând la 150 000 de mile (aproximativ 240 000 km).

    Lichid de răcire verde

    Acest lichid pe bază de etilen glicol se găsește în mod obișnuit în vehiculele de la marca Renault. De asemenea, îl puteți găsi în alte motoare moderne de vehicule , precum Hyundai, Nissan și Citroen.

    Nu este verde pur, ci un verde pal la galben. În mod normal, șoferii trebuie să schimbe acest fluid după aproximativ 3 ani sau 90 000 de mile (144 000 km).

    Lichid de răcire roșu

    Acest produs a fost introdus pentru prima dată pe piață în 1997 și a fost prezent în majoritatea modelelor moderne de vehicule.

    Principala sa diferență față de alte lichide este că are doar aditivi organici și nu are fosfați și silicați.

    În ceea ce privește viața, acest produs poate servi motorul timp de aproximativ 2 ani, corespunzând la 60 000 de mile (aproximativ 95 000 km).

    Lichid de răcire portocaliu

    Sau puteți să -l realizați prin mesajul rezervorului de răcire de verificare de pe panoul de control sau lumina antigelului care se aprinde.

    Dar, de obicei, șoferii vor ști când să schimbe lichidul de răcire prin semnele rezumate mai jos:

    Ecartul la temperatură ridicată este roșu

    Ecartamentul la temperatură ridicată situat pe tabloul de bord al vehiculelor are funcția de a anunța șoferul atunci când detectează că blocul motorului este anormal de fierbinte.

    De obicei, veți găsi gabaritul în centrul simbolurilor C și H. Dacă indicatorul se înclină la simbolul H (temperatură înaltă), trebuie să opriți imediat motorul și să contactați cel mai apropiat magazin de reparații auto pentru un plan de reparații.

    A/C funcționează defectuos

    Când utilizatorul folosește căldura vehiculelor , lichidul de răcire va regla temperaturile extreme din interiorul cabinei.

    Dacă aveți aparatul de aer condiționat, veți simți că aerul se încălzește, deoarece o mulțime de aer cald iese din aerisirea aerului.

    Din cauza încălzitoarelor rupte, unii șoferi profită adesea de niveluri scăzute de ulei în timpul iernii pentru a se menține cald.

    Dacă acesta este cazul, puteți încerca și această metodă înainte de a conduce la centrul de reparații auto pentru o spălare de lichid de răcire.

    Miros cu miros dulce

    Glicolul său- un lichid dulce, vâscos, al antigelului, a cărui principală slujbă este de a regla apele de fierbere și îngheț.

    Această metodă de identificare olfactivă nu este atât de fiabilă. Dar, după ce găsiți o baltă de lichid de răcire sub mașină, vă rugăm să contactați magazinul auto și să aveți un mecanic profesionist pentru a repara scurgerea de lichid de răcire.

    Problema senzorului la nivel de lichid de răcire

    Lichidul de răcire scăzut poate provoca o defecțiune în sistemul senzorului. Când observați că lumina indicatorului se aprinde atunci când nivelul antigel este normal, mașina dvs. are nevoie de o curățare a lichidului de răcire imediat.

    Ce se va întâmpla dacă conduci cu un lichid de răcire scăzut?

    Dacă suprasolicitarea termică suflă această parte, veți observa o reducere marcată a puterii vehiculelor, împreună cu fumul care se ridică din evacuare sau motor.

    Defecțiune a motorului

    Deci, cât durează lichidul de răcire într -o mașină și care este semnul dacă acest sistem are probleme? Sperăm că, după articolul nostru, veți elimina toate problemele legate de acest departament, fie în prezent, fie în viitor.

    Amintiți -vă întotdeauna că inspecția regulată și întreținerea corectă este cheia pentru a vă menține vehiculul sănătos.

    Doresc să aveți cea mai bună experiență de conducere!