Układ chłodzenia reguluje temperaturę silników, aby osiągnąć skuteczną moc i zapobiec potencjalnym problemom (takie jak awarie i pożary).
Pod względem mechanizmu operacyjnego ciągle przenosi chłodzący przez kanały wokół bloku silnika, uwalniając skumulowane ciepło na zewnątrz przez przednie węże chłodnicy.
Ze względu na znaczenie układu chłodzenia okresowa kontrola i wymiana tego systemu z pewnością bardzo pomogą wydajności silnika.
W tym artykule wniesiemy najbardziej przydatne informacje związane z tym , jak długo płynie chłód w samochodzie, co jest kluczem do utrzymywania twojego 4-koła w idealnym stanie roboczym!
Jak długo płynie chłód w samochodzie?
Niektórzy kierowcy zastanawiają się, czy woda przeciw zamarzaniu i agresywny tryb jazdy znacznie wpłyną na żywotność chłodnicy.
Zapewniaj, że agresywny tryb jazdy nie wpływa na ten system. Ale jeśli chcesz użyć przebiegu, zawsze pamiętaj o wymieszaniu z wodą w stosunku 50-50 przed użyciem.
Przepływ płynu chłodzącego z różnych modeli pojazdów ma odrębny kolor jako konwencja składu chemicznego i wieku.
Możemy całkowicie ustalić , jak często uzupełniać chłód przez tę różnicę kolorów.
Różowy chłód
To rozwiązanie jest powiązane z technologią organiczną opartą na składzie chemicznym kwasu karboksylowego i jest bardzo kompatybilne z przeciwmaruszowaniem G12.
Po całkowitym przedłużeniu rozwiązanie to może obsługiwać Twój pojazd ze średnim okresem życia 5 lat, co odpowiada 130 000 mil (około 210 000 km).
Fioletowy chłód
Jest to syntetyczny chłodzak z radiatakiem kompatybilny z przeciwieństwem G13 i z bardzo wysoką wydajnością.
Jeśli chodzi o mechanizm działania, zapobiega tworzeniu się depozytów i zmniejsza napięcie płynów wewnątrz wymiennika ciepła, zapewniając optymalne chłodzenie dla systemu.
Ta purpurowe płynów średnia żywotność wynosi od 3 do 5 lat, co odpowiada 150 000 mil (około 240 000 km).
Zielony chłód
nowoczesnych silnikach pojazdów , takich jak Hyundai, Nissan i Citroen.To nie jest czysty zielony, ale jasnozielony do żółtego. Zwykle kierowcy muszą zmienić ten płyn po około 3 latach lub 90 000 mil (144 000 km).
Czerwony chłód
Produkt ten został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 1997 roku i był obecny w większości nowoczesnych modeli pojazdów.
Jego główną różnicą od innych płynów polega na tym, że ma on tylko dodatki organiczne i bez fosforanów i krzemianów.
Pod względem życia produkt ten może obsługiwać silnik przez około 2 lata, co odpowiada 60 000 mil (około 95 000 km).
Pomarańczowy chłód
Wskaźnik wysokiej temperatury znajdujący się na desce rozdzielczej pojazdów ma funkcję powiadamiania kierowcy, gdy wykrywa, że blok silnika jest nienormalnie gorący.
Zwykle znajdziesz miernik w środku symboli C i H. Jeśli wskaźnik przechyla się do symbolu H (wysokiej temperatury), musisz natychmiast wyłączyć silnik i skontaktować się z najbliższym warsztatem naprawy samochodowej w celu uzyskania planu naprawy.
A/c jest nieprawidłowe
Gdy użytkownik używa ciepła pojazdów , płyn chłodzący dostosuje ekstremalne temperatury wewnątrz kabiny.
Jeśli masz włączoną klimatyzator, poczujesz, jak powietrze się rozgrzewa, ponieważ z otworów wentylacyjnych wychodzi dużo gorącego powietrza.
Ze względu na złamane grzejniki niektórzy kierowcy często korzystają z niskiego poziomu oleju zimą, aby utrzymać się w cieple.
W takim przypadku możesz również wypróbować tę metodę przed przejazdem do centrum naprawy auto w celu spłukiwania płynu chłodzącego.
Słodko pachnący zapach
Problem czujnika poziomu chłodziwa
Niski chłód może powodować nieprawidłowe działanie w układzie czujników. Kiedy zauważysz, że światło wskaźnikowe pojawia się, gdy poziom przebiegu jest normalny, samochód potrzebuje natychmiastowego spłukiwania płynu chłodzącego.
Co się stanie, jeśli prowadzisz z niskim płynem chłodzącym?
Podczas zbyt długo pobytu ciecz wewnątrz układu chłodzenia zostaje zanieczyszczona (z powodu pyłu i pozostałości), co prowadzi do akumulacji kwasu.
Po utracie zdolności do oparcia się punkcie gotowania i zamarzania, płyn chłodzący nieuchronnie zawiedzie, niekorzystnie wpływając na silnik.
Radzimy, nawet jeśli nie używasz pojazdu przez długi czas, powinieneś regularnie zmieniać ten płyn i upewnić się, że poziom jest zawsze pomiędzy Min i Max.
Ostateczny werdykt
System płynu chłodzącego jest doskonałym zwolennikiem silników samochodowych do pracy ze stabilną wydajnością i zapobiegania przeciążeniu termicznym.
Jeśli ta część ma problem (wadliwy lub brakujący), który nie jest ustalony na czas, kierowca staną przed dziesiątkami poważnych szkód, a nawet zostanie zmuszony do zatrzymania podróży na środku drogi.
Jak długo trwa płyn chłodzący w samochodzie i jaki jest znak, jeśli ten system ma problemy? Mamy nadzieję, że po naszym artykule wyeliminujesz wszystkie kwestie związane z tym działem, czy to w teraźniejszości, czy w przyszłości.
Zawsze pamiętaj, że regularna kontrola i odpowiednia konserwacja jest kluczem do utrzymania zdrowia pojazdu.
Chciałbym mieć najlepsze wrażenia z jazdy!
