Det är ganska betungande när din bil dog när du körde vevar men kommer inte att börja på en trafikerad motorväg eller gata.
Detta är typiskt för förare och uppstår vanligtvis när det är minst förväntat. Det kan finnas massor av skäl till detta, från det enkla till det mer förvirrande.
Lär dig i det här inlägget vad som kan gå fel, vad du ska göra om din bil dog och inte kommer att börja och hur man löser dessa vanliga problem.
Ännu viktigare är att du kan minska de dyra reparationerna för en professionell mekaniker. Gå in på vår resa idag!
Bilen dog när han körde vevar men kommer inte att börja: Varför?
AC dränerar motorerna elektricitet tills strömmen blir utmattad, och din bil kan stanna, eller bilen dog under körning och kommer inte att starta .
Dålig tändningsomkopplare
Om din bil dog medan du parkerade och inte startar , kontrollera tändningsomkopplaren, tändtiden, tändkretsen, tändkontrollmodulen och tändningsreläet om möjligt.
För att starta fordonet måste du först vända tändningsnyckeln i tändlåset.
Små metallplattor inuti brytaren är mottagliga för rost och korrosion. Hela tändningen stängs av om någon gasplatta tappar kontakten.
En fullständig motorns avstängning kan komma från denna situation. Tur du, att peka på det här är enkelt.
Kontrollera att instrumentpanelbelysning och tändningsmodul fortfarande är på efter att bilen har stängts av.
Om instrumentpanelen mätare eller bränsletryck inte fungerar, är det förmodligen på grund av en felaktig tändbrytare eller motorblock.
Felaktig bränslepump
Så ett defekt filter kan vara att skylla på när en bil dog när han körde vevar men inte börjar .
Inget mer bränsle i tanken
En tom bensintank får också bilen att inte börja direkt efter att ha stängt av .
Om du har tillräckligt med bränsleleverans för din enhet, bra! Men när din bränslenivå avsändare eller bränsletryckmätare bryts kan du riskera att stänga av fordon på vägen.
För att testa dessa delar, fyll dem med 1 gallon (4 liter) bränsle och kontrollera om de börjar. Om inte, kommer en annan orsakande faktor att ansvara för detta.
Felaktig vevaxelpositionssensor eller kamaxelpositionssensor
En skadad vevpositionsensor är den vanligaste orsaken till att en bil stängs av under resan. Vevaxeln eller kamaxeln behövs i de flesta bilmodeller för att starta motorn.
En trasig kamaxel eller vevaxelpositionssensor kanske inte stoppar fordonet helt.
Om du får felaktiga nedladdning av problemkoder på en vevaxelpositionssensor, byt ut vevaxelns sensor eller kamaxel.
Vilka är lösningarna för detta?
Fortfarande kräver det att en OBD2 -skanner läser felkoder. Köp en eller gå till en verkstad för att få koderna läst korrekt.
Fyll bränsletanken
Du kan ha kort bränslevolym även om du inte inser det. Eftersom bränslepumpen försenar eller drar luft istället för bränsle, kan en låg bränsletillförsel göra att motorn stannar medan du svänger i höga hastigheter.
Din bränslemätare kan vara ogynnsam om din tanks bränslemätare är felaktig. Kontrollera detta genom att öppna ditt bränslelock och hälla lite bensin.
Kontrollera bränsletrycket
Att kontrollera dina bilar bränsletryck är ett annat sätt att förhindra att det stängs av under körning. Det bästa sättet att kontrollera bränsletrycket är att fästa en manuell tryckmätare på bränsleledningen eller bränslestågen.
Om din bil har en trycksensor, anta en diagnostisk skanner för att läsa dess tryck.
Ett lågt bränsletryck tyder på att du undersöker bränslesystemen, inklusive bränslepumpen, bränslefilter, luftfilter (till och med luftfilterlåda och säkringsbox), tanka med gas, bränsleflöde, bränsleinsprutning, bränslepump, bränslepumpkrets och och Bränsletrycksregulator därefter.
Kontrollera instrumentpanelen
Kontrollera sensordata
Bortsett från att kontrollera de elektriska systemen, förbise inte alla bilmotorvevsensorer om du inte kan spåra några motorstyrningsmodulfelkoder.
Du behöver en motorstyrningsmoduldiagnostik eller ett skanningsverktyg (diagnostiskt verktyg) för att verifiera dessa data.
Du måste också vända dig till en fordonsreparationshandbok eller bilspecifikationer för att avgöra vad dessa sensorer ska läsa.
Kontrollera varvometern
De flesta bilmodeller RPM -mätare eller varvmätare får sina data från vevaxelpositionssensorn.
Om din varvräknare slutar fungera när din fordonsmodell stängs av eller på kan kamaxelns sensor eller vevaxelpositionssensor ha fel.
Dessutom, om alla lösningar ovan är förgäves, ta tillbaka din bil till serviceavdelningen. Läs också fordonsreparationshandboken.
Poängen
Det är frustrerande när din bil stängs av oväntat medan din bil dog medan du kör vevar men kommer inte att börja, särskilt om du inte vet varför.
Idag är de flesta fordon utrustade med ett inbyggt diagnostiskt verktyg eller fabrikscentreringsverktyg som kan hjälpa dig att ta reda på vad som är fel bättre.
Med någon tur kan du hitta svaret på dina fordonsmodeller problem i det här inlägget. Tveka inte att dela den med andra med en bil som dog under körning.
