Du vet inte varför din bil inte rör sig medan motorn växer. Du försökte ditt bästa, men din bil verkar spendera sitt återstående liv på den här parkeringsplatsen. Oroa dig inte, vårt team är här för att hjälpa dig att komma ifrån detta problem.
Sex skäl till varför bilen är Revs men inte kommer att flytta kommer att visas här. Dessutom föreslår vi också några sätt att fixa din bil när du fastnar i den här situationen.
Det finns några fall där du kan göra en DIY -reparation, men andra allvarligare problem kräver professionell vård. När du stöter på ett sådant problem är det bäst att ta med din bil till en mekaniker.
6 skäl till varför bilvaror men inte rör sig
I likhet med någon annan teknik kräver de underhåll och uppdateringar och kan fungera om de inte får tillräckligt med vård.
Om din bil normalt inte fungerar som du förväntar dig, ta med ditt fordon till en lokal mekanikbutik för en check. En professionell tekniker hjälper dig att hitta fel del i systemet och fixa det.
Felaktig gasreglage
Du kanske inte vet, en majoritet av nya modellbilar använder en elektroniskt kontrollerad gas för att hantera luftflödet in i motorn.
Detta system kan styra hastigheten på din motor beroende på många komponenter som elektroniska ingångar, datorer och motorer.
När du trycker på gaspedalen aktiverar du en ventil inuti bilarna. Denna komponent bestämmer mängden luft som pumpas in i motorn.
När denna ventil öppnas dras mer luft in i motorn, och sedan kommer den att skapa mer kraft genom att blanda med mer bränsle. Ju mer du trycker på gaspedalen, desto mer skickas luft in i motorn.
Om du startar bilen, men gasreglaget inte öppnar, kan din bil bete sig onormalt medan motorn fungerar smidigt.
Efter en lång användningstid kommer gasreglaget att fastna på grund av en uppbyggnad av kolavlagringar. När denna situation inträffar krävs det inte tillräckligt med luft i din motor, vilket resulterar i att din bilvingning är men inte accelererar .
Felaktigt luft/bränsleförhållande
En luftflödessensor avslöjar för motorens dator mängden luft som skickas in i motorn. Samtidigt visar O2 -sensorerna datorvolymen av syre som finns i avgaserna.
Baserat på denna information bestämmer motordatorn hur mycket bränsle som kommer att användas för att smälta in med luften.
Din bilmotor kan fungera normalt, men om luftflödesensorerna inte svarar korrekt kommer motorn inte att kunna skapa mycket eller någon kraft för bilen.
När dessa sensorer har fastnat med koluppbyggnad kan datorn få ett felaktigt luft/bränsleförhållande, vilket leder till dålig prestanda eller misslyckande med att flytta.
Blandningen av bränsle och luft måste kombineras exakt i cylindrarna för att få korrekt förbränning. Ta med din bil till en professionell mekaniker för att fixa sensorn om du står inför det här problemet.
Gammal transmissionsvätska
Ett av de bästa sätten att avgöra om transmissionsvätskan är gammal eller inte är att använda dina öron när du försöker växla.
Om du hör ett malande ljud när du vidtar den åtgärden, skadas troligen växlarna i växellådan.
Om växlarna är felaktiga kommer de inte att låsa sig i läge rätt att placera i växeln. I denna situation är den enda metoden för att reparera den att omvandla överföringen.
När du bygger om överföringen måste du byta ut en eller två växlar eller hela saken. Antalet växlar som måste ersättas bestäms endast när du rivar det isär.
Förebyggande är bättre än botemedel, därför bör du undvika att fastna i den här situationen där bilen växer upp men inte rör sig genom att bibehålla den höga kvaliteten på din överföring.
Vårt råd är att alltid se till att din kompis har transmissionsvätska genom att kontrollera nivåerna och genomföra en överföringsflush under en viss period som din tillverkare rekommenderar.
Dålig kopplingsskiva
Kopplingen är en pedal som du måste trycka ner för att skifta. När du gör denna åtgärd släpper den tryckplattan och kopplingsskivan.
Därefter låter dessa rörelser den nya växeln sjunka i rätt läge när de växlar. Om de sitter fast eller inte rör sig kommer du inte att kunna få din bil att röra sig.
Överföringen kommer att glida , eller så kan din bil inte svarar. Motorn återupplivar när växeln glider, men bilen kommer inte att röra sig i någon växel.
Dessa indikatorer visar att det är dags för dig att byta ut kopplingsskivan eftersom de gamla har blivit slitna.
Den genomsnittliga kostnaden för att byta ut kopplingsplattorna är mellan 1 200 och 1 400 dollar, inklusive fixeringskostnaden på cirka $ 700 till $ 750. Och arbetskraftskostnaden fluktuerar från $ 500 till $ 650.
Baserat på din region kan dock kopplingssatsen kosta upp till $ 800.
Även när det kräver en så stor summa pengar, kommer du aldrig att vilja köra bil med en dålig eller sliten kopplingsskiva.
Grov grenrörsläcka
Det gör så småningom bilen om situationen blir värre.
Fram till nu har du känt sex vanliga faktorer som leder till motorvarv men ingen acceleration automatisk .
Så hur man behandlar problemet korrekt? Vi kommer att besvara frågan om vad vi ska göra när du trycker på gaspedal och bil inte rör sig . Låt oss flytta till den andra delen.
Vad ska jag göra när bilpriser men inte accelererar?
De kommer att upptäcka roten till problemet och eliminera den. Du bör också ha en regelbunden check för din bil i en butik för att undvika felaktiga komponenter i framtiden.
Vanliga frågor
Varför rör sig inte min bil när jag accelererar?
Din bil rör sig inte när du accelererar, kanske för att du trycker på nödbromsarna.
Om dina fordonsmotorsensorer inte fungerar bra kommer ECM eller ECU att bli förvirrad och svara på fel information, vilket leder till långsam acceleration. Eller i sämre fall kommer bilen inte ens att röra sig.
Varför min bil kommer inte att röra sig när jag trycker på gasen?
Om du trycker ner gaspedalen, men din bil fortsätter att stå stilla kan det vara ett tecken på ett bränslesystemproblem. Men det är också en indikation på ett fel i motorn eller ett problem som rör nödbromsen.
Vanligtvis, innan accelerationsfel inträffar, kommer du att inse att din bilmotor går grovt eller bås ofta.
Varför min bil börjar men kommer inte att köra?
När du stöter på detta problem kan det härröra från: motorstyrningsmodellen, luftbränsleförhållandet, transmissionsvätskan, kopplingsskivan och grenrörsläckan.
Förhoppningsvis, beroende på vår användbara information, kan du hitta de faktiska problemen med din bil och fixa dem framgångsrikt.
Dessutom gav vi dig också grundläggande instruktioner att följa om du är otur att fastna i den här situationen.
Om du har någon kunskap om dessa frågor eller några nya metoder att fly från detta tillstånd, skulle det vara bra om du delar dem med oss.
