Trans i nödläge händer när det är något fel med dina bilar elektroniska system.
När detta självförsvarssystem är aktiverat kommer det att skydda kraftverket och signalförare att gå till en servicerådgivare.
Vi vet alla att moderna automatiska överföringar består av komplexa mekanismer byggda från flera delar och enheter.
Ingen inom bilindustrin kan säkerställa perfekt långliv. Ibland är ett misslyckande en vanlig fråga som kan orsaka överföring i nödläge .
Om du står inför samma problem, hoppa inte över vår artikel för att ta reda på vad orsakerna är och vad du kan göra i situationen. Rulla ner här!
Vad är trans i nödläge?
- Du kan uppleva massor av ryck medan du byter växlar
- Du kan bara starta eller flytta bilen i den tredje växeln
- Det är omöjligt att byta till bakåtväxeln
- Du känner en vibration medan ditt fordon är inaktiv.
Vilka är orsakerna till trans i nödläge?
I detta fall kommer mekanismen att bli varmare och skapa extra belastningar på motorn. Om din VW -överföring är i nödläge kan du fortsätta köra, men det betyder att du måste betala för kostsamma reparationer.
Att identifiera de vanliga orsakerna till underfyllning hjälper dig att ta itu med problemet. Här är några vanliga:
- Inte tillräckligt med vätska tillsattes under underhållet
- Mekanisk skada eller oljeläckage
- Trasig packning
- Loose Seal
Om ditt problem är otillräcklig vätska behöver du bara lägga till mer. Men kom ihåg att det borde vara rätt typ och samma som den som du använder för att undvika att överföringen glider efter vätskeförändringen .
Hydraulisk funktionsfel eller fysiska skador
Emellertid kan elektronisk diagnostik visa felaktiga resultat och kanske inte kan berätta för det faktiska problemet eller den exakta nedbrytningen.
Att demontera delarna och visuellt kontrollera detaljerna är bättre sätt att bestämma grundorsaken.
Återigen bör du inte hålla kvar eller förlänga körningen med defekta automatiska växellådor under en längre tid.
Innan du öppnar och har en korrekt inspektion av de relaterade komponenterna, ska du bättre inte använda ditt fordon.
Nötning av ventilkroppskanalerna
De hydrauliska plattkanalerna kan förorenas på grund av oregelbundna oljeförändringar.
Eftersom det finns ökat lufttryck inuti aluminiumkanalerna kan små skräp i vätskan lätt skada dem, vilket kan leda till överföring i nödläge Tiguan och VW Atlas.
För att förhindra frågan om oönskad förorening bör du vara uppmärksam på vätsketillståndet.
Moderna mekanismer kräver vanligtvis högkvalitativ olja och reagerar omedelbart med felaktigt underhåll. Således bör du vidta åtgärder innan transmissionen byter till nödläge.
Misslyckande med elektronikstyrningssystemet
Det kan vara resultatet av ett temperatursensorer. Ändring av detaljerna kommer att eliminera problemet.
Nummer 2 : Växellådan går oväntat i transmissionsläge.
Det indikerar att du kan ha problem med att chips ansluter blocken eller ledningarna mellan dem. Lösningen är att försöka ringa motorns ledningsnät eller ersätta chipet en efter en för att identifiera de felaktiga.
Nummer 3 : Växellådan går plötsligt i transmissionsläge förutom när växeln skiftar och antyder att sensorer i ABS -kontrollenheten, gasflödet, luftflödet, luftflödet.
Nummer 4 : När du:
- Flytta växelväljaren till D -positionen, hör en dunk och nödläget är aktiverat
- Byt från den 1: a till 2: a växeln och det säkra läget är på
Det betyder att något är fel med rotationssensorn för utgången eller ingångsaxeln. Att ersätta den trasiga sensorn hjälper dig att hantera överföringsproblemet.
Vad ska jag göra när trans i nödläge?
Du bör ta reda på orsaken och eliminera felet så snart som möjligt eftersom man använder en bil med ett aktiverat nödläge kommer att leda till allvarliga skador och kostsamma översyner.