Du kan öka dina fordonstabilitet och minska ditt stoppavstånd genom att uppgradera till större hjul.
Ju tyngre hjulet, desto långsammare kommer bilen att gå under acceleration (detta beror dock också på motormomentet). Det är därför människor gillar att byta hjulstorlekar på bilar .
Bland många däckuppgraderingsfall är att gå från 16 till 17 fälgar en av de mest populära. Därför kommer jag att ge dig dess möjligheter och relevant information.
Vilka är skillnaderna mellan 16 och 17 fälgar?
Den lägre profilen för den 17-tums fälgen innebär mindre skydd för bilpassagerare. Resultatet är en mer styv och hårdare åktur, även om grytor kan vara mer obekväma.
En större sidovägg på 16-tums hjul betyder en jämnare åktur över grov terräng. Pothole-relaterade däckutblåsningar reduceras som ett resultat.
Ljudnivå
De 16-tums legeringarna är tystare än tävlingen, vilket är en extra bonus. Detta ökar igen passagerarkomforten, särskilt på snabbare vägbanor.
Dessutom minskar 16 fälgar med bredare sidoväggsdäck.
Tills jag försöker båda låter 16 och 17 hjul inte mycket annorlunda. De 16-tums däcken kan vara högre än de 17 eftersom modellen är viktig.
Bullerbetyget för de flesta 16 och 17 legeringsdäck matchar tillverkarna.
Bränsleförbrukning
När du reser i samma avstånd i samma takt använder 17-tums legeringar mer gas än 16-tums legeringar.
Dessutom ökar tunga 17-tums legeringar rullningsmotståndet. Som ett resultat måste bilen använda mer bränsle för att täcka samma mark.
Att byta från 16-tums hjul till 17-tums legeringar kommer att minska min mpg med bara 1-2, så du kommer inte att märka mycket skillnad i din bränsleräkning.
Däck med en bättre bränsleeffektivitetsbetyg bör emellertid prioriteras över större legeringsstorlekar om gassträcka är ett problem.
Prestanda och hantering
Den sportigare känslan av en bil med 17 legeringshjul och däck med lägre profil. Detta kommer att resultera i märkbart skarpare och säkrare hantering, kurvning och stabilitet.
Men tyngre hjul minskar hastigheten.
Legerings- och däckmodeller måste matcha för dessa justeringar för att träda i kraft.
Därför kan förändringar av någon av dessa aspekter av stålhjulet ha en mer betydande inverkan än de som gjorts till storleken ensam.
Att byta från 16-tums hjul till 17-tums (eller vice versa) kommer inte att märkas när du kör och kommer inte att påverka dina bilar prestanda eller hantering.
Känsligheten och hanteringen förbättras emellertid mycket med 17-tums legeringar.
Pris
Kostnaden för 17-tums hjul är ofta högre än för 16-tums hjul.
Även om legeringarna är $ 1 000 eller mindre, är prisavvikelsen vanligtvis cirka $ 50, kan den vara så hög som $ 500 för dyrare varianter.
Legerings- och däckstorlekar
Byte från 16- till 17-tums hjul eliminerar det här problemet, även om du kan behöva justera sidoväggens höjd på dina storleksdäck.
Går det från 16 till 17 fälgar möjliga? Hur?
Vanliga frågor
- Snabb däckavskrivningar är möjlig.
- Att lägga till mer massa till fordonet är ett alternativ.
- Hala förhållanden orsakade av snö och is
- Potentiellt farligt för fordonens upphängning
- Vid riktigt höga hastigheter kan däcket lossna från kanten.
Slutsats
Att gå från 16 till 17 fälgar är möjligt, men jag rekommenderar att du inte gör det om du inte är professionell i bilsystemet.
Som ett resultat kommer fordonens prestanda att drabbas och skadas över tid. Använd istället den däckstorlek som tillverkaren anger för ditt fordon.
Men om du är i en unik omständighet och ett enormt däck är ditt enda val, kan du nöja dig med en liten stund.
