Vous pouvez augmenter la stabilité de vos véhicules et diminuer votre distance d'arrêt en mettant à niveau vers des roues plus grandes.

Plus la roue est lourde, plus l'automobile sera lente sous l'accélération (mais cela dépend également du couple des moteurs). C'est pourquoi les gens aiment changer la taille des roues sur les voitures .

Parmi les nombreux cas de mise à niveau des pneus , passer de 16 à 17 jantes est l'un des plus populaires. Par conséquent, je vais vous donner ses possibilités et ses informations pertinentes.

Quelles sont les différences entre 16 et 17 jantes?

Confort

Une qualité de conduite de voitures avec des roues de 16 ou 17 pouces peut être compromise. Résigne sur la hauteur des parois latérales.

Le profil inférieur du bord de 17 pouces signifie moins de protection pour les passagers de voiture. Le résultat est une conduite plus rigide et plus dure, bien que les nids de poule puissent être plus inconfortables.

Un flanc plus grand sur des roues de 16 pouces signifie une balade plus fluide sur un terrain accidenté. Les éruptions des pneus liées aux nids-de-poule sont réduites en conséquence.

Niveau de bruit

Les alliages de 16 pouces sont plus silencieux que la compétition, ce qui est un bonus supplémentaire. Cela augmente à nouveau le confort des passagers, en particulier sur les routes plus rapides.

De plus, 16 jantes avec des pneus latéraux plus larges réduisent le bruit.

Jusqu'à ce que j'essaye les deux, les roues 16 et 17 ne semblent pas très différentes. Les pneus de 16 pouces peuvent être plus forts que les 17 parce que le modèle est important.

La cote de bruit de la plupart des pneus en alliage 16 et 17 correspond aux fabricants.

Consommation de carburant

Le passage des roues de 16 pouces aux alliages de 17 pouces diminuera mon MPG de seulement 1-2, vous ne remarquerez donc pas beaucoup de différence dans votre facture de carburant.

Cependant, les pneus avec une meilleure cote de combustible devraient être prioritaires au-dessus des tailles d'alliages plus importantes si la kilométrage d'essence est une préoccupation.

Performance et manipulation

Lors de l'élargissement de la taille de l'alliage, la hauteur des pneus doit être fréquemment abaissée pour maintenir un ajustement confortable dans l'arc de roue.

La sensation plus sportive d'une voiture avec 17 roues en alliage et des pneus à profil inférieur. Cela entraînera une manipulation, des virages et de la stabilité sensiblement plus nets et plus sécurisés.

Mais les roues plus lourdes diminuent la vitesse.

Les modèles d'alliage et de pneu doivent correspondre à ces ajustements pour prendre effet.

Par conséquent, les modifications à l'un de ces aspects de la roue en acier pourraient avoir un impact plus significatif que ceux faits sur la taille seule.

Passer des roues de 16 pouces à 17 pouces (ou vice versa) ne sera pas perceptible pendant la conduite et n'affectera pas les performances ou la manipulation de vos voitures.

Cependant, la réactivité et la manipulation sont bien améliorées avec des alliages de 17 pouces.

Prix

Bien que, lorsque les alliages sont de 1 000 $ ou moins, l'écart des prix est généralement d'environ 50 $, il peut atteindre 500 $ pour des variantes plus coûteuses.

Tailles d'alliage et de pneu

Alors, comment pouvez-vous mettre des jantes de 17 pouces sur des pneus de 16 pouces?

La plupart des gens se demandent si un pneu plus grand s'intégrerait sur un bord plus petit. Malheureusement, il n'y a pas de mystère pour savoir si les pneus de 17 pouces s'adapteront ou non sur des roues de 16 pouces.

Cela nécessite une réflexion minutieuse. Le processus est analogue à l'évolution des pneus. Solution facile: Prenez l'habitude d'élargir la lèvre.

  1. Utilisez des boulons plus courts (d'un pouce) au lieu des écrous d'origine.
  2. La prochaine chose à faire est de retirer le joint en caoutchouc qui tapisse l'intérieur du nouveau pneu. Il faut veiller à empêcher le perçage du pneu.
  3. Rouger ou vice-prises chaque roue au milieu jusqu'à ce que son centre touche simplement le moyeu. Cela garantira même l'espacement entre chacun des quatre roues de direction.
  4. Après avoir terminé ces procédures, vous pouvez mettre vos nouveaux pneus.
  5. La voiture doit désormais être élevée à l'aide du cric et soutenu par Jack Stands.
  6. Ensuite, utilisez le matériel des nouveaux pneus pour fixer les boulons les plus courts aux jantes.
  7. Maintenant, retirez les écrous de roue, puis remplacez-les par les plus longs qui sont venus avec votre pneu de 17 pouces.
  8. Cette étape consiste à installer le nouveau pneu, en travaillant d'un côté à l'autre et en resserrant les écrous de roue au fur et à mesure.
  9. La dernière étape consiste à revenir sous votre voiture et à resserrer les noix de roue.

FAQ

Puis-je remplacer les roues de 16 pouces par 18 pouces?

Comparé à un bord de 16 pouces, un bord de 18 pouces est supérieur à la manipulation, à la qualité de conduite et à l'esthétique.

Certaines conditions préalables doivent être respectées en premier. Un bord supplémentaire de 18 pouces aidera la suspension et la qualité encore plus qu'un bord standard. De plus, il peut glisser en douceur sur les bordures.

Vérifiez que les roues de 18 pouces ont la même largeur et le même décalage que les roues de 16 pouces. Sinon, les roues plus lourdes pourraient gratter la suspension.

Troisièmement, allez-y et augmentez les tailles des pneus. Très probablement, vous avez monté votre pneu sur un bord de 16 pouces. Les pneus supérieurs à 18 pouces seront malheureusement nécessaires.

Quels sont les problèmes de remplacement des pneus de 17 pouces sur des jantes de 16 pouces?

Conclusion

Passez de 16 à 17 jantes est possible, mais je recommande de ne pas le faire si vous n'êtes pas un professionnel dans le système automobile.

En conséquence, les performances des véhicules souffriront et seront endommagées au fil du temps. Au lieu de cela, utilisez la taille des pneus que le fabricant spécifie pour votre véhicule.

Cependant, si vous êtes dans une circonstance unique et un énorme pneu est votre seul choix, vous pouvez en faire un pour un petit moment.