Você pode aumentar a estabilidade dos seus veículos e diminuir sua distância de parada, atualizando para rodas maiores.

Quanto mais pesado a roda, mais lento o automóvel ficará sob aceleração (no entanto, isso também depende do torque dos motores). É por isso que as pessoas gostam de trocar o tamanho das rodas nos carros .

Entre inúmeros casos de atualização de pneus , passando de 16 a 17 jantes é um dos mais populares. Portanto, darei suas possibilidades e informações relevantes.

Quais são as diferenças entre 16 e 17 jantes?

Conforto

Uma qualidade de condução de carros com rodas de 16 ou 17 polegadas pode ser comprometida. Re-odeia na altura das paredes laterais.

O perfil mais baixo da borda de 17 polegadas significa menos proteção para os passageiros do carro. O resultado é um passeio mais rígido e severo, embora os buracos possam ser mais desconfortáveis.

Uma parede lateral maior em rodas de 16 polegadas significa um passeio mais suave sobre terrenos acidentados. As explosões de pneus relacionadas a buracos são reduzidas como resultado.

Nível de ruído

As ligas de 16 polegadas são mais silenciosas que a competição, que é um bônus adicional. Isso novamente aumenta o conforto dos passageiros, principalmente em estradas mais rápidas.

Além disso, 16 aros com pneus mais amplos na parede lateral reduzem o ruído.

Até que eu tente, 16 e 17 rodas não soam muito diferentes. Os pneus de 16 polegadas podem ser mais altos que os 17 porque o modelo é importante.

A classificação de ruído da maioria dos 16 e 17 pneus de liga corresponde aos fabricantes.

Consumo de combustível

No entanto, os pneus com uma melhor classificação de eficiência de combustível devem ser priorizados acima dos tamanhos maiores de liga se a milhagem do gás for uma preocupação.

Desempenho e manuseio

Ao expandir o tamanho da liga, a altura da parede lateral dos pneus deve ser frequentemente abaixada para manter um ajuste confortável no arco das rodas.

A sensação mais esportiva de um carro com 17 rodas de liga leve e pneus de menor perfil. Isso resultará em manuseio, curvas e estabilidade visivelmente mais nítidas e mais seguras.

Mas rodas mais pesadas diminuem a velocidade.

Os modelos de liga e pneus devem corresponder a esses ajustes para entrar em vigor.

Portanto, alterações em qualquer um desses aspectos da roda de aço podem ter um impacto mais significativo do que as feitas apenas no tamanho.

Mudar de rodas de 16 polegadas para 17 polegadas (ou vice-versa) não será notável enquanto dirige e não afetará o desempenho ou o manuseio dos seus carros.

No entanto, a capacidade de resposta e manuseio são muito aprimorados com ligas de 17 polegadas.

Preço

O custo de rodas de 17 polegadas é frequentemente maior que o das rodas de 16 polegadas.

Embora, quando as ligas sejam de US $ 1.000 ou menos, a discrepância de preços geralmente é de aproximadamente US $ 50, pode chegar a US $ 500 para variantes mais caras.

Tamanhos de liga e pneus

A maioria dos motoristas mantém os tamanhos das rodas próximos aos padrões de fábrica para ainda se encaixarem dentro do arco de roda padrão e não jogar fora seu velocímetro.

Quando atualizo para rodas maiores, noto uma diminuição na velocidade real. Se você mudar para rodas menores, o velocímetro atualizará mais rapidamente.

Os speedômetros em ambos os veículos precisam ser calibrados.

Mudar de rodas de 16 a 17 polegadas elimina esse problema, embora você precise ajustar a altura da parede lateral dos pneus de tamanho.

Estão passando de 16 a 17 aros possíveis? Como?

  1. Use parafusos mais curtos (por uma polegada) em vez das porcas originais.
  2. A próxima coisa a fazer é remover a junta de borracha que alinha o interior do novo pneu. Deve -se tomar cuidado para evitar o piercing no pneu.
  3. Prenda a prenda ou vice-queda cada roda no meio até que seu centro toque o cubo. Isso garantirá espaçamento uniforme entre cada uma das quatro rodas de direção.
  4. Depois de terminar esses procedimentos, você pode colocar seus pneus novos.
  5. O carro agora deve ser elevado usando o macaco e apoiado por Jack Stands.
  6. Em seguida, use o hardware dos pneus novos para proteger os parafusos mais curtos nas jantes.
  7. Agora, remova as porcas e substitua as mais longas que acompanham o pneu de 17 polegadas.
  8. Esta etapa é instalar o novo pneu, trabalhando de um lado para o outro e apertando as porcas à medida que você avança.
  9. O último passo é retornar sob o seu carro e apertar as nozes novamente.

Perguntas frequentes

Terceiro, vá em frente e mude os tamanhos dos pneus. Provavelmente, você montou o pneu em uma borda de 16 polegadas. Infelizmente, os pneus maiores que 18 polegadas serão necessários.

Quais são os problemas de substituir pneus de 17 polegadas em jantes de 16 polegadas?

Os pneus que são muito longos para os jantes podem causar problemas de manuseio e tração para o seu carro.

No entanto, a gravidade da situação pode ser compreendida considerando as consequências de usar um pneu mais longo.

  • A depreciação rápida dos pneus é possível.
  • Adicionar mais massa ao veículo é uma opção.
  • Condições escorregadias causadas por neve e gelo
  • Potencialmente perigoso para a suspensão de veículos
  • Em velocidades realmente altas, o pneu pode se destacar da borda.

Conclusão

É possível passar de 16 a 17 jantes , mas eu recomendo não fazer isso se você não é um profissional no sistema de carros.

Como resultado, o desempenho dos veículos sofrerá e será danificado ao longo do tempo. Em vez disso, use o tamanho do pneu que o fabricante especifica para o seu veículo.

No entanto, se você estiver em uma circunstância única e um pneu enorme é a sua única opção, você pode se contentar com um por um tempo.