Waarom is mijn koelvloeistof bruin? Als u het antwoord op deze vraag zoekt, hebt u het probleem dat veel andere bestuurders ook ervaren. Laten we het bespreken om u te helpen het probleem op te lossen.

Terwijl u elke dag met uw voertuig rijdt, is het beter om er enkele eenvoudige dingen over te weten, en de Radiatoren -vloeistof is er een van.

Naast de kwestie van koelvloeistof die uit het reservoir blaast , zul je waarschijnlijk eenmaal in je leven tegenkomen als je het besmet laat.

Er is veel meer om over de kwestie te praten. Blijf lezen om erachter te komen!

Over de koelvloeistof

Waarom is mijn koelvloeistof bruin?

Besmetting

Wanneer de koelvloeistof er bruin uitziet, kan dit het gevolg zijn van olie gemengd in het antivries. Deze verontreiniging wordt veroorzaakt door een beschadigde cilinder of defecte koppakking.

In auto -transmissieauto's werkt het motorkoelsysteem ook om de koelte van de transmissie te waarborgen.

Als er iets misgaat in het systeem, is er een grote kans dat antivriesmixen met de transmissie -vloeistof zijn.

Onjuiste koelvloeistof

Waarom is mijn antivriesbruin? Onjuiste radiatoren vloeistof is een van de redenen.

Het is belangrijk om de radiator met de juiste vloeistof te vullen. Een van de veel voorkomende fouten die sommige mensen maken, is het toevoegen van water aan het reservoir.

Zodra u dit doet, kan de oxidatie bruine roest tot de metalen delen veroorzaken, waardoor een gebrek aan vloeistof stroomt en de motor beschadigt.

Lucht in de radiator

  • Lekkend vloeistof
  • Laag koelvloeistofniveau
  • Rook buiten de motorkap
  • Verwarmingopeningen blazen koud of koele lucht.
  • De motortemperatuurindicator bereikt rood.
  • Het controlelampje is ingeschakeld.
  • Het waarschuwingslampje met lage koelvloeistof is aan.

Koelvloeistof - de oplossing voor bruinachtige vloeistof

Giet af en vul Vs. De spoeling

Afvoer en vullen betekent het vervuilde antivries uit de radiator aftappen en het vullen met een nieuwe. Het reinigen van de radiator is echter slechts een fractie van het werk.

De methode kan, in tegenstelling tot de spoeling, de vuile en verouderende vloeistof niet volledig uit het koelsysteem verwijderen.

U kunt de reparatiewerkplaats beter kiezen met een machine om alle verontreinigingen te liquideren van de motorkoelpassages, waterpomp en waterslangen.

Daarom kunt u het probleem afwijzen dat mijn koelvloeistof bruin is .

Conclusie

Waarom is mijn koelvloeistof bruin? Nu weet u wat het probleem veroorzaakt. Vergeet niet om meer aandacht aan uw vloeistof te besteden om het te bevrijden van besmetting is een sleutel om het probleem te voorkomen.

Koelsystemen in het algemeen en bruine vloeistof in radiator in specifiek make -uit -uitmake van 40% van de redenen voor defecte motoren. Ze zijn een van de belangrijkste oorzaken van grotere problemen zoals oververhitting.

Daarom moet u de abnormale vloeistof niet verwaarlozen om uw auto te redden van verdere reparatie en uw zak door dure uitgaven.