Hvorfor er mit kølevæskebrune? Hvis du søger svaret på dette spørgsmål, har du problemet, som mange andre chauffører også oplever. Lad os diskutere det for at hjælpe dig med at rydde problemet.

Når du kører dit køretøj hver dag, er det bedre at vide nogle enkle ting om det, og radiatorvæsken er en af ​​dem.

Udover spørgsmålet om kølevæske, der blæser ud af reservoiret , vil du sandsynligvis stå over for det brune kølevæskemål en gang i dit liv, hvis du forlader det forurenet.

Der er meget mere at tale om sagen. Fortsæt med at læse for at finde ud af det!

Om kølevæsken

Hvorfor er mit kølevæskebrune?

kan det være konsekvensen af ​​olie blandet i frostvæsenet. Denne forurening er forårsaget af en beskadiget cylinder eller defekt hovedpakning.

I biltransmissionsbiler fungerer motorkølingssystemet også for at sikre transmissionens kølighed.

Hvis noget går galt i systemet, vil der være en stor chance for at blande frostvæske med transmissionsvæsken.

Forkert kølevæske

Hvorfor er min frostvæske brun? Forkerte radiatorer væske er en af ​​grundene.

Det er vigtigt at fylde radiatoren med den rette væske. En af de almindelige fejl, som nogle mennesker begår, tilsætter vand til reservoiret.

Når du har gjort dette, kan oxidationen forårsage brun rust til metaldelene og dermed forårsage en mangel på væske, der flyder og ødelægger motoren.

Luft i radiatoren

  • Opvarmningsventiler blæser kold eller kølig luft.
  • Motorens temperaturindikator når rødt.
  • Kontrolmotorlyset er tændt.
  • Det lave kølevæskens advarselslys er tændt.
  • Kølevæskskylle - Løsningen til brunlig væske

    Metoden, i modsætning til flush, kan ikke helt fjerne den beskidte og aldrende væske fra kølesystemet.

    Du må hellere vælge værkstedet med en maskine for at likvidere alle forurenende stoffer fra motorens kølepassager, vandpumpe og vandslanger.

    Derfor kan du slippe af med problemet, at mit kølevæske er brunt .

    Konklusion

    Hvorfor er mit kølevæskebrune? Nu ved du, hvad der forårsager problemet. Husk at være mere opmærksom på din væske for at frigøre den fra forurening er en nøgle til at undgå problemet.

    Kølesystemer generelt og brun væske i radiator i specifikke make -op 40% af grundene til funktionsfejl i motorer. De er en af ​​de vigtigste årsager til større problemer, såsom overophedning.

    Derfor bør du ikke forsømme den unormale væske for at redde din bil fra yderligere reparation og din lomme fra dyre udgifter.