¿Por qué mi refrigerante es marrón? Si busca la respuesta a esta pregunta, tiene el problema que muchos otros conductores también experimentan. Permítanos discutirlo para ayudarlo a limpiar el problema.
A medida que conduce su vehículo todos los días, es mejor saber algunas cosas simples al respecto, y el líquido de los radiadores es uno de ellos.
Además del tema del refrigerante que sopla del depósito , es probable que enfrente el problema de refrigerante marrón una vez en su vida si lo deja contaminado.
Hay mucho más para hablar sobre el asunto. ¡Sigue leyendo para resolverlo!
Sobre el refrigerante
? Cuanto más use el fluido, más marrón y opaco. Cuando tiene un líquido de color parduzco, significa que está en su peor nivel y necesita ser enjuagado.¿Por qué mi refrigerante es marrón?
el sistema de enfriamiento y el flujo al motor están bloqueados, lo que lleva a fugas o sobrecalentando el motor.Si ignora el problema, debe invertir más dinero en reparaciones.
Contaminación
Cuando el refrigerante se ve marrón, puede ser la consecuencia del aceite mezclado en el anticongelante. Esta contaminación es causada por un cilindro dañado o una junta de cabeza defectuosa.
En los automóviles de transmisión automática, el sistema de enfriamiento del motor también funciona para garantizar la frescura de la transmisión.
Si algo sale mal en el sistema, habrá una alta probabilidad de mezclar anticongelante con el líquido de transmisión.
Refrigerante inadecuado
¿Por qué es mi marrón anticongelante? Radiadores incorrectos El líquido es una de las razones.
Es importante llenar el radiador con el fluido adecuado. Uno de los errores comunes que algunas personas cometen es agregar agua al depósito.
Una vez que haga esto, la oxidación puede causar óxido marrón a las partes metálicas, lo que causa una falta de fluido que fluye y dañe el motor.
Aire en el radiador
Signo común de anticongelante deteriorado
Si desea conocer su color marrón de refrigerante o no, preste atención a algunos de los letreros a continuación:
- Con fugas de líquido
- Nivel de fluido de enfriamiento bajo
- Humo de debajo del capó
- Las ventilaciones de calefacción soplan aire frío o frío.
- El indicador de temperatura del motor alcanza el rojo.
- La luz de alarma del motor está encendida.
- La luz de advertencia de bajo refrigerante está encendida.
Flush de refrigerante: la solución para el líquido parduzco
.¿Cuánto cuesta?
El precio de la descarga normalmente varía de $ 100 a $ 150. Principalmente depende de la capacidad de los automóviles, la ubicación de las tiendas y el nivel de servicio.
Por ejemplo, si elige el servicio para usar jabón o productos químicos para descargar el sistema antes de rellenar, el precio será más alto.
