Perché il mio refrigerante è marrone? Se cerchi la risposta a questa domanda, hai anche il problema che molti altri piloti riscontrano. Discutiamolo per aiutarti a chiarire il problema.

Mentre guidi il tuo veicolo ogni giorno, è meglio sapere alcune cose semplici al riguardo e il liquido dei radiatori è uno di questi.

Oltre al problema del refrigerante che soffia dal serbatoio , probabilmente dovrai affrontare il problema del refrigerante marrone una volta nella vita se lo lasci contaminato.

C'è molto di più per parlare della questione. Continua a leggere per capirlo!

A proposito del refrigerante

? Più a lungo usi il fluido, più marrone e opaco. Quando hai un liquido di colore brunastro, significa che è al suo peggio e deve essere arrossato.

Perché il mio refrigerante è marrone?

sistema di raffreddamento e il flusso sul motore sono bloccati, portando a perdite o surriscaldando il motore.

Se ignori il problema, devi investire più denaro nelle riparazioni.

Contaminazione

Quando il refrigerante sembra marrone, può essere la conseguenza dell'olio mescolato nell'antigelo. Questa contaminazione è causata da un cilindro danneggiato o una guarnizione di testa difettosa.

Nelle auto a trasmissione automatica, il sistema di raffreddamento del motore funziona anche per garantire il freddo della trasmissione.

Se qualcosa va storto nel sistema, ci sarà un'alta possibilità di miscelazione antigelo con il liquido di trasmissione.

Refrigerante improprio

Perché il mio antigelo è marrone? Il liquido di radiatori impropri è uno dei motivi.

È importante riempire il radiatore con il fluido adeguato. Uno degli errori comuni che alcune persone commettono è aggiungere acqua al serbatoio.

Una volta che lo fai, l'ossidazione può causare ruggine marrone alle parti metalliche, causando quindi una mancanza di fluido che scorre e danneggia il motore.

Aria nel radiatore

Segno comune di antigelo deteriorato

Se vuoi conoscere il tuo colore marrone refrigerante o no, presta attenzione ad alcuni dei segni qui sotto:

  • Fluido che perde
  • Livello di fluido di raffreddamento basso
  • Fumare da sotto il cofano
  • Le prese d'aria di riscaldamento soffiano fredda o fredda.
  • L'indicatore di temperatura del motore raggiunge il rosso.
  • La spia di controllo motore è accesa.
  • La luce di avvertimento del refrigerante basso è accesa.

Flush di liquido di raffreddamento: la soluzione per il fluido brunastro

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Quanto costa?

Il prezzo della vampata normalmente varia da $ 100 a $ 150. Dipende principalmente dalla capacità delle auto, dalla posizione dei negozi e dal livello di servizio.

Ad esempio, se si sceglie il servizio per utilizzare SOAP o sostanze chimiche per scaricare il sistema prima di riempire, il prezzo sarà più elevato.

Scolare e riempire vs. Il filo