Warum ist mein Kühlmittel braun? Wenn Sie die Antwort auf diese Frage suchen, haben Sie das Problem, dass viele andere Fahrer ebenfalls erleben. Lassen Sie uns darüber diskutieren, um Ihnen das Problem zu klären.

Wenn Sie jeden Tag Ihr Fahrzeug fahren, ist es besser, ein paar einfache Dinge darüber zu kennen, und die Kühlerflüssigkeit ist eine davon.

Neben der Ausgabe des Kühlmittels, das aus dem Stausee ausblasen wird , werden Sie wahrscheinlich einmal in Ihrem Leben das Problem des braunen Kühlmittels gegenüberstehen, wenn Sie es kontaminiert lassen.

Es gibt viel mehr, um darüber zu sprechen. Lesen Sie weiter, um es herauszufinden!

Über das Kühlmittel

braune Frostschutzmittel . Außerdem sollte es durchscheinend sein.

Warum sieht mein Kühlmittel braun aus ? Je länger Sie die Flüssigkeit verwenden, desto brauner und undurchsichtiger. Wenn Sie eine bräunliche Farbflüssigkeit haben, bedeutet dies, dass sie am schlimmsten ist und gespült werden muss.

Warum ist mein Kühlmittel braun?

Wenn der Frostschutzmittel nicht gut wie ein Beschützer funktioniert, setzt der braune Schlamm oder Schleim ein, und das gesamte Kühlsystem und der Fluss zum Motor sind blockiert, was zu einem undichten oder Überhitzung des Motors führt.

Wenn Sie das Problem ignorieren, müssen Sie mehr Geld in Reparaturen investieren.

Kontamination

Wenn das Kühlmittel braun aussieht, kann es die Folge von Öl sein, die im Frostschutzmittel gemischt sind. Diese Kontamination wird durch einen beschädigten Zylinder oder eine fehlerhafte Kopfdichtung verursacht.

In Auto -Getriebeautos sorgt das Motorkühlsystem auch, um die Kühlheit des Getriebes zu gewährleisten.

Wenn im System etwas schief geht, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass das Frostschutzmittel mit der Getriebeflüssigkeit mischt.

Unsachter Kühlmittel

Warum ist mein Frostschutzmittel braun? Unsachgemäße Kühlerflüssigkeit ist einer der Gründe.

Es ist wichtig, den Kühler mit der richtigen Flüssigkeit zu füllen. Einer der häufigen Fehler, die manche Menschen machen, ist das Hinzufügen von Wasser in das Reservoir.

Sobald Sie dies tun, kann die Oxidation den Metallteilen braunen Rost verursachen, was zu einem Mangel an Flüssigkeit fließt und den Motor beschädigt.

Luft im Kühler

Deshalb brauchen wir einen Überlauftank, um den während der Kontraktion erstellten Luftraum abzudecken. Andernfalls tritt die Luft durch die Kühlerdruckkappe ein und macht das Kühlsystem rostig.

Gemeinsames Zeichen eines verschlechterten Frostschutzmittels

Wenn Sie Ihre coole braune Farbe kennen oder nicht, achten Sie auf einige der folgenden Zeichen:

  • Undichte Flüssigkeit
  • Niedrige Kühlflüssigkeitsspiegel
  • Unter der Motorhaube rauchen
  • Heizschlitze blasen kalt oder kühle Luft.
  • Der Motortemperaturanzeiger erreicht rot.
  • Das Check-den Motor Licht ist eingeschaltet.
  • Das Warnlicht mit niedrigem Kühlmittel ist eingeschaltet.

Kühlmittelspülung - die Lösung für bräunliche Flüssigkeit

Kühlerschlauch Kochen, aber Motor ist nicht überhitzt .

Wie viel kostet es?

Der Preis des Flush liegt normalerweise zwischen 100 und 150 US -Dollar. Es hängt hauptsächlich von der Autoskapazität, dem Standort der Geschäfte und dem Serviceniveau ab.

Wenn Sie beispielsweise den Service für die Verwendung von Seife oder Chemikalien auswählen, um das System vor dem Nachfüllen zu spülen, ist der Preis höher.

Abtropfen und füllen vs. Der Flush

Daher sollten Sie die abnormale Flüssigkeit nicht vernachlässigen, um Ihr Auto vor weiteren Reparaturen und Ihrer Tasche vor teuren Ausgaben zu sparen.