Många förare underskattar verkligen bromssystemunderhåll. De kommer bara till verkstaden när kuddarna eller rotorerna presterar dåligt eller är trasiga.

Kanske hörde de om bromsvätskan. Men hur mycket bromsvätska behöver jag för att spola? Många vet inte.

Om du inte heller har någon aning om problemet och hur viktigt det är, oroa dig inte! Vi har ryggen! Fortsätt läsa för att ta reda på svaret!

Om bromsvätska

Om din bil är trumbromstyp skjuts vätskan till hjulcylindrarna, vilket får bromsskorna att falla mot trumman och tvinga bilen att sakta ner.

Vid skivbromstypen går vätskan till bromsok. I sin tur skjuter bromsoket mot kolven där kuddarna hålls tillbaka och stoppar fordonet.

Hur mycket bromsvätska behöver jag nu för att spola bilen?

Hur mycket bromsvätska behöver jag för att spola?

Slutligen producerar bromsprocessen också värme och påverkar vätskan. På baksidan förstörs lätt anti-låssystemet och dragkontrollkomponenterna av smutspartiklarna i flödet.

Du måste spendera mycket mer pengar för att fixa dem än att göra spolningen. Spola med färsk vätska kan återställa tillsatspaketnivåerna och bevara systemet på komfortnivån.

Hur ofta ska du spola bromsvätskan?

Lägg märke till att kombinationen av vattenånga från yttre luft med vätskan i slutändan kan skada systemet eftersom vätskan är förorenad.

Om du tycker att det är överbelastat, boka ett anpassat underhållsschema och ta med din bil till en mekaniker för snabbare och mer professionell service.

Kostnaden beror på typen av vätska, Auto Repair Arbetskostnader och om de använder saneringsförfarandet.

Hur spola bromsvätska?

Steg 5. Du bör räkna ut ordningen på att blöda bromsok. Till exempel, om din cylinder är i motorn vid förarsätet, kommer beställningen att vara den bakre passagerarsätet, den bakre förarsätet, den främre passagerarsätet och förarsidan.

Som ni ser börjar sekvensen från det längsta hjulet (jämfört med reservoarens plats) och det betraktas som en norm. Se dock till att du dubbelkontrollerar det med tillverkaren.

Steg 6. När du har definierat vilken bromsok som ska börja med, jacka upp den sidan av bilen, ta bort hjulet och närma dig bromsok.

Steg 7. Använd Jack stativ för att hålla bilen, så kan du behöva en tryckblödare. Lägg gummislangen över blödningsventilen för att absorbera den droppade vätskan. Att välja rätt bromsblödningsslangstorlek är ett måste.

Steg 8. Låt en assistent hjälpa dig att trycka på bromsen något några gånger och meddela dig om styvhet. När de trycker på pedalen öppnar du ventilen så att vätskan kan komma ut. Assistenten kommer att säga dig att stänga ventilen precis innan pedalen går hela vägen ner.

Steg 9. Fortsätt på processen tills du ser färgskillnaden. Alternativa färger från en mörk färg till den lättare lämnar blödningsventilen, vilket innebär att bromslinjen är fylld.

Steg 10. Upprepa samma sak med de andra tre hörnen. Rätt procedur är viktig. Kom ihåg att aldrig låta vätskan vara lägre än minsta linje i cylindern; Annars kan luften komma in i systemet, och du måste starta igen.

Steg 11. När du har slutfört alla steg för varje sida, pumpa pedalen för att toppa vätskan till den maximala linjen i behållaren. Dubbelkontroll för att säkerställa att du har allt på plats.

Bortsett från spolning måste du utföra andra underhållsförfaranden. Till exempel, när du hittar bromspedalen som skrikar , är det dags att blöda systemet.

Slutsats

Hur mycket bromsvätska behöver jag för att spola? När allt kommer omkring borde detta inte vara en fråga till dig längre.

Kom ihåg att underhåll av bromsen är lika viktigt som underhåll av andra komponenter.

Du skulle bättre sträcka din budget lite för en kvarts färsk vätska innan den gamla vätskan skadar de andra delarna i bromssystemet.