Вибір належного розподільного валу має вирішальне значення, якщо ви хочете покращити продуктивність вашого двигуна GM. Вибір ідентифікаційного номера розподільного вала GM з такою кількістю доступних може бути важким.
Добре проведіть вас через розпізнавання ідентифікаційних номерів розподільного вала GM у цій публікації та допоможе вам зрозуміти важливі деталі, які вони включають.
Ну також перегляньте деякі найпопулярніші проблеми, які можуть мати розподільні вали GM, щоб ви знали, на що слід стежити. Тож давайте підемо!
Про розподільний вал GM
Розповідь в двигуні GM вибирає найкращу кришку часу та довжину дії клапанів, що впливає на двигуни загальної продуктивності.
GM пропонує різноманітні типи розподільних валів, включаючи гідравлічні, тверді та гідравлічні валики.
Під час модернізації двигуна ви можете встановити детальну пораду щодо оновлення двигуна та точний тип високопродуктивного розподільного вала, який вам потрібен, та зробити поінформований вибір, знаючи коди ідентифікації розподільного валу GM.
Синхронність і форма
Крім того, геометрія розподільних валів є важливим фактором, що впливає на продуктивність двигуна. Форма фондової кулачки впливає на середній час тривалості та підйом кута розділення частки.
Простий стрижень або вал із формою частками уздовж нього складає розподільний вал. Форма фабричних CAM дозволяє йому діяти на клапані або перемикатися в міру його тяжкості, коли вал обертається.
Як працюють розподільні вали?
Вели розподільних валів натискають на підйомники клапана, коли він обертається, внаслідок чого клапани відкриваються і закриваються в потрібний час.
Розмір і форма лоби розподільного валу на замовлення визначають кількість підйому та довжини активності клапана.
Як ідентифікувати ідентифікаційні номери розподільного вала GM?
Поруч з приводом дистриб'ютора , багато розподільних валів GM мають ідентифікаційний номер, протворений або вигравірувану на розподільний вал.
Цей ідентифікаційний номер складається з букв та цифр, що описують характеристики розподільного валу.
Два різні види камер не використовують лінзи; Ви можете їх розрізнити, просто подивившись на них. У них є плоска кулачка з підйомником 0,050 дюйма.
Точний вид розподільного валу, який ви маєте, можна визначити, ретельно оглянувши камеру двигуна та відзначивши ідентифікаційне число.
Це швидка і проста техніка, щоб сказати, чи є розподільний вал від GM.
Префікс моделі
Початкова група листів або чисел в ідентифікаційному номері, відомий як префікс моделі, ідентифікує сімейство двигунів та розподільний вал.
Наприклад, розподільний вал, створений для невеликого блоку коду двигуна Chevy, має модель Prefix LT1.
Знаючи префікс моделі, ви можете звузити пошук точних розподільних валів, зроблених для ваших будівельників двигунів.
Подрібнити номер
Наприклад, профіль розподільного вала, призначений для моделі двигуна з невеликим блоком Chevy, вказується на номер Grind XE274H.
XE означає серію, тоді як 274 представляє розподільні вали, що стверджують тривалість у ступенях. H позначає гідравлічний розподільний вал, який використовує гідравлічні підйомники.
Номер вихлопних газів
Як ілюстрація, номер вихлопу 30-30 позначає певний профіль розподільного вала, зроблений для невеликого блоку Chevy двигуна.
Numall 30 вказує на підйом витяжної частки, а число 30 позначає довжину вихлопної частки в градусах.
За допомогою аналогової системи
Щоб адекватно діагностувати це, вам знадобиться сканер, щоб відстежувати терміни CAM/Crank або скільки він змінюється при різних RPM. Ймовірно, знадобляться ланцюги, коли на ньому багато миль.
Сміття в моторному маслі
Сміття в рідині двигуна - ще одна часта проблема з розподільними валами GM.
Він може руйнуватися через тривале використання, вологість, пошкодження води та накопичення нафти на двигуні V6 90 з рокерами.
Частинки металів можуть циркулювати всередині швидкості двигуна балансу завдяки зношеній частці розподільного вала.
Перевірте потік масла у машині, ви, ймовірно, не зможете побачити метал, але коли ви зливаєте масло через штепсельну вилку відстійника, метал буде викритий.
Ривка циліндрів
Це призведе до поганого запалювання та стилю болта з високим потоком циліндра, що перешкоджає суміші повітряного палива від належного запалювання та перетягування гонок.
Ваша машина може бурчати або похитнутись, втратити енергію, мати високий відстань, мати більший об'єм поршня та Брайан Наттер, використовувати більше бензину, ніж зазвичай, і випромінювати більше забруднення.
Коли частка паливного насоса приурочена до деяких виробників за допомогою датчика кулачка, автомобіль переживає більше, ніж просто розстріл.
Гучні тика звуки
Однак розміщення їх походження може бути складним, оскільки ці звуки часто спорадичні.
