GMカムシャフト識別番号の包括的なガイド

GMエンジンのパフォーマンスを向上させたい場合は、適切なカムシャフトを選択することが重要です。非常に多くの利用可能なGMカムシャフトの識別番号を選択するのは難しい場合があります。

この投稿でGMカムシャフトの識別番号を認識することをお勧めします。

また、GM Camshaftsが抱える最も典型的な問題のいくつかを確認するので、何に気をつけるべきかを知ることができます。だから始めましょう！

GMカムシャフトについて

同期性と形状

カムシャフトの同期は、バルブ操作の正確な時間と長さとして定義されます。エンジンの回転に正確にタイミングを合わせる必要があります。

理想的な範囲からのタイミングの変動は、エンジンのパフォーマンスに悪影響を与える可能性があります。カムシャフトは、このタイミングを保証するタイミングベルトによるクランクシャフトの回転にリンクされています。

さらに、カムシャフトのジオメトリは、エンジンのパフォーマンスに影響を与える重要な要素です。ストックカムローブの形状は、葉の分離角の平均期間とリフトに影響します。

それに沿って形状のローブが付いたシンプルなロッドまたはシャフトは、カムシャフトを構成します。工場のカムフォームにより、シャフトが回転したときにバルブに作用するか、重症度の範囲に切り替えることができます。

カムシャフトはどのように機能しますか？

タイミングチェーンまたはベルトは、エンジンクランクシャフトをカムシャフト仕様に接続します。通常、タイミングチェーンがカスタム3ボルトカムシ​​ャフトをクランクシャフトにリンクします。

カムシャフトのローブは、バルブリフターが回転するときにプッシュし、バルブを適切なタイミングで開閉します。

カスタムグラウンドカムシャフトローブのサイズと形状は、バルブアクティビティのリフトと長さの量を決定します。

GMカムシャフトの識別番号を識別する方法は？

この識別番号は、カムシャフトの特性を説明する文字と数字で構成されています。

2種類のカメラはレンズを使用しません。あなたはそれらを見ているだけでそれらを区別することができます。 0.050インチのタペットリフトを備えたフラットタペットカムがあります。

あなたが持っている正確な種類のカムシャフトは、エンジンカムを注意深く検査し、識別数に注目することで識別できます。

カムシャフトがGMからであるかどうかを判断するのは、簡単で簡単なテクニックです。

モデルプレフィックス

モデルのプレフィックスを知ることで、エンジンビルダー向けに作られた正確なカムシャフトの検索を絞り込むことができます。

グラインド番号

GMカムシャフト識別コードを特定するのに役立つもう1つの重要な情報は、グラインド数です。

バルブリフトと持続時間は、グラインド数で説明されているように、カムシャフトローブの正確なサイズと形状によって制御されます。

各数値は、別の方法で解釈および意味することができます。たとえば、最初の3桁の値は、カムローブの設計の平均期間を示しています。

たとえば、小さなブロックシボレーエンジンモデルに指定されたカムシャフトプロファイルは、Grind番号XE274Hで示されています。

XEはシリーズの略で、274はカムシャフトの請求期間を程度で表しています。 Hは、油圧リフターを使用する油圧カムシャフトを指定します。

排気番号

疲れた数は、266/288を見ることで明らかになります。リフターボディの直径を使用することにより、これらの量とピストンスタイルを決定できます。

イラストとして、排気番号30〜30カムシャフトは、小さなブロックのシボレーエンジンプラント用に作られた特定のカムシャフトプロファイルを示しています。

数値30は排気葉のリフトを示し、数字30は排気葉の長さを程度に示します。

アナログシステムを使用します

GMカムシャフトの識別番号を決定する場合、アナログシステムが役立ちます。

ダイヤルインジケーターやリュレクターホイールなどのアナログデバイスを使用して、カムシャフトのタイミングと期間を正確に測定できます。

この手順を使用するには、いくつかの直径を測定してデータベースと比較するなど、いくつかのタスクを実行する必要があります。

正確なタイプのカムシャフトを決定するには、この情報をGMSカム仕様で相互参照します。

GMカムシャフト一般的な問題

ダッシュボードにチェックエンジンライトが表示されている場合、訓練を受けたメカニックによってエンジンをチェックすることが重要です。

この問題を無視すると、エンジンのサイズが追加の害を受け、パフォーマンスを失う可能性があります。

権力の喪失

電力の喪失は、GMカムシャフトが頻繁に遭遇する別の問題です。摩耗または損傷したカムシャフトや亜酸化窒素など、多くの問題。

摩耗したリフター、またはロッカーの腕は責任があるかもしれません。

パフォーマンスやパワーの低下に気付いた場合、基本的なエンジンの構成と吸気システムを確認することが重要です。

それを適切に診断するには、カム/クランクのタイミングを追跡するためのスキャナーや、さまざまなRPMでどれだけ変化するかが必要です。それはおそらく、それが何マイルもあるときにチェーンが必要になるでしょう。

エンジンオイルの破片

マシンのオイルの流れを確認すると、おそらく金属を見ることができないでしょうが、サンプパンプラグを通してオイルを排出すると、金属が露出します。

シリンダーミスファイア

故障したローブがバルブ全体を調節するため、損傷したカムシャフトギアポールはシリンダーアルミニウムヘッドボルトのサイズを変更し、デュアルバルブが時間内に開閉して閉じることができないため、シリンダーのミスファイアを行い、シリンダーヘッドデザインを変更する可能性があります。

イグニッションが不十分になり、高流のブロックシリンダーヘッドボルトスタイルが発生し、適切に発火してドラッグレースを妨げます。

あなたの車は激しく揺れたり振ったりしたり、パワーを失い、穴の多い間隔を持ち、ピストンの音量が大きくなり、ブライアンナッターがあり、通常よりも多くのガソリンを使用し、より多くの汚染を発します。

燃料ポンプのローブがCAMセンサーを使用しているメーカーによってタイミングを合わせると、車は単なる失火以上のものを経験します。

大声で刻々と音

ファクトリーバルブスプリングスのクリアランスは、カムシャフトローブの摩耗により上昇し、大きくなります。

ただし、これらの音は頻繁に散発的であるため、その起源を見つけるのは難しいかもしれません。

FAQ

結論

エンジン用の適切なカムシャフトを選択する必要があります。これには、 GMカムシャフトの識別番号を知る必要があります。

カムシャフトの正確な特性を理解することは、目視検査、モデルのプレフィックス、グラインド番号、排気番号、またはアナログアプローチを利用するかどうかにかかわらず、最高のエンジンパフォーマンスを得るために重要です。

GMカムシャフトの識別番号は、長年にわたってエンジン機能をスムーズに保証するために積極的に処理できます。