Передачі, безсумнівно, є найважливішим елементом у кожній моделі автомобіля, що передає потужність з двигуна автомобілів до коліс.

Однак цей процес не завжди гладкий; Незалежно від того, чи автоматичні чи ручні, численні першокласники та початківці все ще борються за те, щоб правильно вирівняти передачу та зчеплення!

Нещодавно команда Bryans Garage також отримала багато питань щодо проблемної передачі, включаючи дилеми щодо першої передачі.

Чому передача моєї машини не зміщується з першої передачі ? Які найкращі поради щодо усунення несправностей?

Чому передача не зміщується з першої передачі?

Нехай професійні послуги перевіряють свій автомобіль, коли виникає ця проблема з переміщенням.

1. Стан передачі та рівень рідини

рідина не витікає у великих басейнах!

Низький рівень автоматичної коробки передач також може бути ще одним винуватцем. Але як це підтвердити?

Більшість автомобілів встановлюють додаткові щілини на двигунах назад, робочий механізм яких схожий на двигуни моторного масла.

Витягніть їх і протріть їх чистими. Потім повторно вставте кістки, щоб перевірити поточні рівні передачі.

2. Соленоїди зсуву передачі

3. Перетворювач крутного моменту

Більшість водіїв - навіть досвідчених - незнайомі з перетворювачами крутного моменту, оскільки їх структури складні.

Тим не менш, є одне, що ви повинні знати: вони беруть на себе відповідальність за пряму передачу автомобілів, тобто його поломка буде величезною катастрофою.

З'являться численні проблеми: перегрівання, ковзання серед планетарних передач, застряглі соленоїди, проблеми з переміщенням та втрата прискорення.

Заміна перетворювача крутного моменту в результаті дуже дорога, легко проходячи 1000 доларів (і ми навіть не враховуємо витрати на оплату праці, які також зростали з роками!)

Запитайте себе, чи варто такого дорогого ремонту. В іншому випадку просто купуйте інший автомобіль.

4. Синхроси

На жаль, як і будь -що інше, Synchros з часом зношується - особливо якщо є багато агресивних зсувів та важкої їзди на вашій поїздці.

Коли це станеться, передача буде розмежована під час перемикання передач і навіть вискакує. Недарма ви намагаєтесь перенести ці передачі в першу чергу!

На щастя, заміна зламаних синхронів є цілком доступною - особливо в порівнянні з відновленням всієї соленоїдної системи передачі.

5. Клатч

Тож якщо ваш автомобіль страждає від зміщення викликів, втрати потужності та ковзання передачі, його час негайно відрегулювати або замінити його.

6. замок зсуву

Зверніться до посібника, щоб підтвердити, як вони працюють і де вони встановлені - як правило, десь серед консолі. Вставте ключ для випуску блокування, і ви всі встановлені.

7. ДВИГАТЕЛЬНИЙ КОМП'ЮТЕР

Для тих, хто не знає, автоматичні коробки передач у сучасних автомобілях суворо контролюються ECU (блоками управління двигуном), які використовують точні читання на положеннях кузова клапана та швидкості двигуна, щоб визначити правильний термін для зміщення передачі.

Отже, як тільки щось піде жахливо не неправильно під капюшоном, що ECU не компенсує - або сам ECU зазнає глюків і пошкоджень - передача вашої машини не зміщується з першої передачі .

У такому випадку замініть або скиньте ECU за допомогою експертів -техніків OEM!

8. Зв'язок передачі

Перемикач може рухатися, але не змінює передач у деяких випадках; Інші часи він взагалі не зміститься з 1 -ї передачі.

Зауважте, чи педалі зчеплення занурюються глибоко до землі, перш ніж ви зможете відчути їхні точки велосипеда. Якщо так, рекомендується гідравлічні або педалі кабелі.

Як виправити ручну/автоматичну коробку передач, не зміщуючись з першої передачі

Як було сказано раніше, коригування або заміну зламаних/несправних функцій, згаданих вище, - це найкраще, що можна виправити передачу, не змінюючи передачі.

Зауважте, що деякі частини можуть бути надзвичайно дорогими (наприклад, перетворювачі крутного моменту), а іноді так багато дефектних елементів, що потрібно цілий відновлення. Підготуйте свої бюджети!

Скільки коштує ремонт/заміна передачі?

несправностей, не переміщуються на режим кульга, залежать від моделі ваших автомобілів та тяжкості пошкодження. Тим не менш, очікуйте, що за це інвестуйте від 300 до 3500 доларів.

Ось кілька загальних послуг:

  • Нові заміни зчеплення: 800-1500 доларів
  • Перероблена передача: $ 1300-$ 3400
  • Датчики швидкості врятування та фільтри трансмісії: 800-1500 доларів
  • Відновлення: 1100-2800 доларів

Висновок

Отже, завжди пам’ятайте, щоб дотримуватися свого щотижневого/щомісячного графіку технічного обслуговування.

Не соромтеся звертатися до команди експертів Bryans для отримання додаткових питань або роз'яснень щодо автоматичної передачі передач .