Власники дизельних двигунів часто замислюються над тим, чому не дизелі обертів . Дизельні двигуни ніколи не мають такої високої межі обертів, як бензинові двигуни; Це факт.

У наступній статті ви можете знайти необхідну інформацію щодо розмежувань між бензином та дизельними двигунами.

Про дизельний двигун

Дизельні двигуни можуть виживати давно, оскільки вони змушені протистояти надзвичайному тиску та температурі.

Що стосується критеріїв, пов'язаних з продуктивністю, вони підходять для міст, оскільки ви будете їздити повільно. Зрештою, вони досягають свого максимального крутного моменту при низьких об / хв.

Незважаючи на те, що вони обоє використовують чотиритактний дизельний цикл і поділяють багато основних компонентів, дизельний двигун працює інакше, ніж бензиновий двигун.

Основні варіації стосуються того, як запалюється бензин та як контролюється пікова потужність.

Чому не дизелі обертів високо?

З наведених нижче причин, дизельні двигуни зазвичай обертаються повільніше, ніж газові двигуни .

Високе коефіцієнт стиснення

Іншим елементом є затримка запалювання. Тиск і температура, а не свічка запалювання, ініціюють запалювання дизельних двигунів. Паливо не миттєво запалюється після ін'єкції.

Затримка запалювання - це період, про який йдеться. Це обмежує максимальну швидкість дизельних двигунів до 5500 об / хв; Маніакальне скорочення не дозволяється.

Поршень

Отже, незалежно від того, наскільки важко ви натискаєте, ця невелика кількість потужності двигуна не спалюється до того, як поршень готується до наступного двигуна, обмежуючи швидкість або червону лінію.

Дизельний двигун проти бензинового двигуна

Милі за галон

Який двигун має більше потужності? Автомобіль, що працює на газі, може проїхати 30 миль за галон.

Тим часом порівнянний автомобіль, що працює на дизелі, досягне від 37,5 до 40,5 миль за галон, виробляючи більш високий вихід крутного моменту.

Міністерство енергетики США стверджує, що дизельні двигуни дозволяють автомобілям пройти 20% до 30% далі за галон, ніж бензинові двигуни.

Клієнти стверджують, що в середньому отримують 4 - 5 миль за галон під час керування автомобілем з дизельним двигуном замість одного, що підживлюється літом бензину.

Вартість

Як результат, вони використовують менше дизельного палива, що призводить до виконання однакової кількості роботи.

Тим не менш, це залежить від автомобіля, водія, виходу крутного моменту, впускного клапана, швидкості поршня, меж палива та кількох інших.

Поширені запитання

Випадково вибираючи занадто низьку передачу для швидкості транспортних засобів, старша потужність двигуна, яка не має захисту від високопоставленого дизеля, може зазнати шкоди від підвищеної швидкості.

Чому дизель має більше крутного моменту?