Næsten hver biltype på markedet har et hættelåsesystem - designet til at beskytte de mest kritiske rum i bilerne, som motorer, radiatorer, generatorer og mere.

Desværre er der få, der er opmærksomme på det eller holder det godt vedligeholdt, idet de tror, ​​at det ikke har noget at gøre med bilerne samlede ydelse.

En sådan mangel på pleje har ført til adskillige tekniske problemer. I de sidste måneder har Bryans Inbox modtaget mange breve, som alle stiller det samme spørgsmål: min hætte -latch åbner ikke ; hvad skal jeg gøre?

Denne artikel vil med glæde dykke ned i problemet. Klik for mere.

Hvordan fungerer hætterne?

Og hvad hvis du ikke finder systemet på alle disse pletter? Derefter er det tid til at henvise til producentmanualen/instruktioner for mere info om denne bilmodel.

Uanset hvor de er, åbner hætterne lidt, når du trækker disse håndtag/switches.

Husk, at en metalhåndtag eller sikkerhedslås stadig holder den nede, hvilket betyder, at du skal flytte den over den ene side helt for fuld åbning og adgang.

På en anden note har de fleste biler også tynde og lange metalstænger (ofte placeret langs begge køretøjskanter).

De stiger gradvist og spørger i forudgående huller efter din vilje. Et sådant design er at holde hætterne åbne uden behov for at involvere begge dine arme.

Hvorfor hættlåsen ikke åbner

Naturligvis kan en sådan bedrift aldrig ske, hvis håndtaget bliver brudt eller løs, hvilket betyder, at din bilhætte ikke åbner !

Slip kabler

Og hvad hvis det ikke er håndtaget - men kablet - er problemet her? Igen er flere scenarier ved spil: over-strakende kabel, afbrydelse eller kablingbrud.

For bedre forståelse kan du sammenligne disse kabler med cykelbremser, en kombination af indre flettet kabel og ydre hus.

Deres samlede kraft udøves til at trække/hæve hættelåsen; Derfor betyder ethvert problem med de interne ledninger, at din hætte -lås sidder åbent eller bevæger sig en tomme!

Skader inden i selve låsen

Trin 1. Køl ned på motoren

Dette trin er afgørende - især hvis din bil har været i drift for nylig.

Lad motoren køle ned i cirka 30 minutter, før du begynder at stikke dit hoved under hætterne. Ellers lurer brændende risici altid i horisonten!

Føler du motoren mod kofangeren eller bilgrillen? Så er vi bange for, at du har et andet problem at tackle: motoroverophedning .

Gå til certificeret mekanik for at fikse det først, før du vender tilbage til de defekte hætte -låse.

Trin 2. Engager din hætteudgivelse

Som tidligere nævnt har de fleste biler en systematisk hætteudgivelse - og vi er ganske sikre på, at din ikke er en undtagelse.

Prøv at finde, hvor det er i køretøjet. Skulle intet gå galt, vil du nemt få øje på det under styresøjlerne Dashboard - i venstre hjørne.

At trykke eller trække den løfter dine hætter ca. 2 inches uden fuldstændig afbrydelse fra låsene.

For dem, der ikke identificerer frigivelsesplaceringen, skal du scanne gennem førermanualerne, der tilbydes af dine bilproducenter. (Begge fysiske kopier eller de elektroniske på deres officielle websteder er fine)

Trin 3. Find låsene

Fra denne position skal du se et meget lille hul med små metallåse, der hænger ned mod jorden.

  • Gennem kofangeren, hvis køretøjet har gitter

For biler med store åbningsgitre, skal de ødelagte låse stå lige ved køretøjsfronten.

Squat ned for at nå de små låse lige under, hvor dine frontcenterhætter møder bilrammen.

Kan du stadig ikke finde det? Spor derefter bare dine øjne sammen med frigørelseskablerne. De forbinder ofte direkte til låsene fra din førerside.

Trin 4. Trip dine låse

Forbered et langt metalstykke eller en skruetrækker til denne opgave. (Husk, at uanset værktøj, du vælger, skal være længe nok til at røre ved låsene - mindst 11 tommer vil være fantastisk!)

Indsæt nu dit værktøj mellem det metal, det er tilsluttet, og selve låsen. Tryk på låsene væk for at snuble dem.

Trin 5. Smør de fastklemte låse ved hjælp af lithiumsmøremidler

Nogle gange fungerer grunden til, at dine låse ikke fungerer, kun et spørgsmål om let forkert justering. I dette tilfælde er der ikke behov for at gå til en butik for rettelser eller reparationer; Det er let at justere dem selv!

Når du har fundet låsene, skal du løsne deres stramningsbolte - ikke nødvendigt at gøre meget, lige nok til, at låsene kan blive fjernet.

Flyt dem derefter side om side og juster dem med Hoods indre panelåbning.

Skub låsen opad og nedad, indtil de skylles mod kløften mellem din hætte top og skærmene. (Hætterne skal stadig forblive presset opad på dette tidspunkt).

Til sidst, spænd dine låsebolte. Luk og åbn dine hætter flere gange for at sikre, at alt fungerer korrekt nu.

FAQS

Konklusion

Hvad skal man gøre, når hættelåsen ikke åbner ? Er der ekstra tip om dets omkostninger og erstatninger, jeg skal være opmærksom på?

Denne indsigtsfulde artikel fra Bryans Garage har drøftet alt, hvad der er at vide! Se altid vores retningslinjer ovenfor for det bedste resultat.

Vi har taklet hætte, der nægter at åbne. Hvad med dem, der ikke lukker? Kontroller denne artikel for vejledning.