Prawie każdy typ samochodu na rynku ma system zatrzasku kaptura - zaprojektowany tak, aby chronić najbardziej krytyczne przedziały w samochodach, takie jak silniki, grzejniki, alternatory i wiele innych.

Niestety niewielu zwraca na to uwagi lub utrzymuj go dobrze, wierząc, że nie ma to nic wspólnego z ogólną wydajnością samochodów.

Taki brak opieki doprowadził do wielu problemów technicznych. W ostatnich miesiącach skrzynka odbiorcza Bryans otrzymała wiele listów, z których wszystkie stawiają to samo pytanie: mój kaptur nie otworzy się ; co powinienem zrobić?

Ten artykuł chętnie zanurzy się w problem. Kliknij, aby uzyskać więcej.

Jak działają kaptury?

A co, jeśli nie znajdziesz systemu we wszystkich tych miejscach? Następnie nadszedł czas, aby zapoznać się z instrukcją/instrukcjami producenta, aby uzyskać więcej informacji o tym modelu samochodu.

Niezależnie od tego, gdzie są, kaptury nieco się otworzą, gdy pociągniesz te dźwignie/przełączniki.

Pamiętaj, że metalowa dźwignia lub zamek bezpieczeństwa nadal ją trzyma, co oznacza, że ​​musisz całkowicie przesunąć ją po jednej stronie, aby uzyskać pełne otwarcie i dostęp.

Z drugiej strony większość samochodów ma również cienkie i długie metalowe pręty (często umieszczone wzdłuż obu krawędzi pojazdów).

Wzradzają się stopniowo, rozkładając się na otwory w testamencie. Taki projekt ma być szeroko otwartym okapi bez potrzeby zaangażowania obu ramion.

Dlaczego kaptur nie otwiera się

W normalnych przypadkach wyciągniesz uchwyt, aby uwolnić kabel, który w rezultacie otwiera zatrzask kaptura (i kaptura).

Oczywiście taki wyczyn nigdy nie może się zdarzyć, jeśli uchwyt zostanie zepsuty lub luźny, co oznacza, że ​​twój kaptur nie otworzy się !

Zwolnij kable

A co, jeśli nie jest to uchwyt - ale kabel - jest tutaj problem? Ponownie gra się kilka scenariuszy: nadmierne rozciąganie kabla, odłączenie lub zerwanie okablowania.

Aby lepiej zrozumieć, możesz porównać te kable z opałami hamulc rowerowych, kombinacji wewnętrznego plecionego kabla i zewnętrznej obudowy.

Ich łączna siła jest wywierana w celu wyciągania/podniesienia zatrzasku kaptura; Stąd każdy problem z przewodami wewnętrznymi oznacza, że ​​zatrzask z kapturem utknął otworzyć lub nie poruszał się o cal!

Obrażenia w samym zatrzędzie

Co zrobić, gdy kaptur na samochodzie się nie otworzy

Krok 3. Zauważcie zatrzaski

  • Pod samochodem, jeśli nie ma kratów

Czy twój samochód ma pnącze? (Mobilne siedzenia, które pomagają użytkownikom poruszać się, wciąż leżąc na plecach) Tak? Następnie użyj pnącza, aby zwinąć ciało pod samochodem.

W przeciwnym razie po prostu spróbuj płonąć pod maską samodzielnie! Pamiętaj, aby szybko zamiatać ziemię i nosić ubrania, o których nie masz nic przeciwko bruzowaniu.

Z tej pozycji powinieneś dostrzec bardzo mały otwór z małymi metalowymi zatrzaskami zwisającymi w kierunku ziemi.

  • Przez zderzak, jeśli pojazd ma kratki

W przypadku samochodów z dużymi grilami złamane zatrzaski powinny stać tuż przy z przodu pojazdów.

Przykucnij, aby dotrzeć do małych zatrzasków tuż pod miejscem, w którym twoje kaptura z przodu spełniają ramę samochodową.

Nadal nie możesz tego znaleźć? Następnie po prostu prześledź oczy wraz z kablami uwalniania. Często łączą się prosto z zatrzaskami od strony kierowcy.

Krok 4. Wycieńcie zatrzaski

Zakup smary sprayowe (najlepiej litowe) z zgiętym słomkami o długości co najmniej 9 cali.

Nigdy nie zwracaj się do natrysku silikonowego - ponieważ zniszczy czujniki tlenu i wpłynie na wydajność silnika!

Od dołu samochodu włóż je do grilla i zastosuj obfitą ilość zatrzasków. Zwykle utknięte lub złamane zatrzaski zostaną naprawione w kilka sekund za pomocą tej metody!

Upewnij się, że masz gogle bezpieczeństwa i inne urządzenia ochronne do tego zadania.

Krok 6. Jeśli to tylko niewielkie problemy z niewspółosiowatą, napraw je natychmiast

Czasami powodem, dla którego twoje zatrzaski nie działają, jest tylko kwestia nieznacznego niewspółosi. W takim przypadku nie ma potrzeby chodzić do sklepu w celu poprawki lub napraw; Łatwo je dostosować!

Po zlokalizowaniu zatrzasków poluzuj ich śruby zaciskające - nie trzeba dużo robić, wystarczy, aby zatrzaski mogły zostać usunięte.

Następnie poruszaj je obok siebie, wyrównując je do otwierania wewnętrznego panelu Hoods.

Wsuń zatrzaski w górę i w dół, aż zostaną spłukiwane o szczelinę między topem kapturem a błotnikami. (W tym momencie kaptury powinny pozostać wciśnięte w górę).

Na koniec dokręć śruby zatrzasne. Zamknij i otwórz kaptury kilka razy, aby wszystko działa poprawnie.

FAQ

Z drugiej strony, dodatkowe koszty pracy są obliczane między 54 a 68 USD, a niektóre części samochodowe (jeśli potrzebują poprawek) wymagają od 99 do 100 USD.

Należy pamiętać, że wszystkie te szacunki nie obejmują opłat i podatków; Twoja konkretna lokalizacja lub typ pojazdu również nie jest uwzględniony.

2. Mój kaptur nie ma otwartych. Czy można wtedy prowadzić samochód z złamanymi zatrzaskami?

Tak, właściwie. W końcu poinstruowaliśmy cię, abyś otworzył kaptura z złamanymi zatrzaskami w poprzedniej sekcji.

Niemniej jednak nie trzymaj takich rzeczy na zbyt długo - ponieważ otwarcie kaptur takimi metodami może być dość niewygodne. Po prostu napraw go tak szybko, jak to możliwe.

Wniosek

Co robić, gdy zatrzasku się kaptura nie otworzy się ? Czy istnieją dodatkowe wskazówki dotyczące jego kosztów i odszkodowań, na które powinienem zwrócić uwagę?

Ten wnikliwy artykuł z Bryans Garage omówił wszystko, co można wiedzieć! Zawsze znajdują się w naszych wytycznych powyżej, aby uzyskać najlepszy wynik.

Zatrukowaliśmy zatrzaski z kapturem, które odmawiają otwarcia. A co z tymi, którzy nie zamykają się? Sprawdź ten artykuł , aby uzyskać wskazówki.