Hampir setiap jenis mobil di pasaran memiliki sistem kait kap - dirancang untuk melindungi kompartemen paling kritis di mobil, seperti motor, radiator, alternator, dan banyak lagi.

Sayangnya, sedikit yang memperhatikannya atau tetap dipertahankan dengan baik, percaya itu tidak ada hubungannya dengan kinerja keseluruhan mobil.

Kurangnya perawatan telah menyebabkan banyak masalah teknis. Dalam beberapa bulan terakhir, kotak masuk Bryans telah menerima banyak surat, yang semuanya mengajukan pertanyaan yang sama: kait kap saya tidak akan terbuka ; apa yang harus saya lakukan?

Artikel ini dengan senang hati akan menyelami masalah ini. Klik untuk lebih lanjut.

Bagaimana cara kerudungnya?

Dan bagaimana jika Anda gagal menemukan sistem di semua tempat ini? Kemudian saatnya merujuk pada manual/instruksi pabrikan untuk info lebih lanjut tentang model mobil ini.

Terlepas dari di mana mereka berada, tudung akan sedikit terbuka setelah Anda menarik tuas/sakelar ini.

Ingatlah bahwa tuas logam atau kunci pengaman masih menahannya, artinya Anda harus memindahkannya di satu sisi sepenuhnya untuk pembukaan penuh dan akses.

Pada catatan lain, sebagian besar mobil juga memiliki batang logam tipis dan panjang (sering ditempatkan di sepanjang kedua tepi kendaraan).

Mereka akan bangkit secara bertahap, masuk ke lubang precut di kehendak Anda. Desain seperti itu adalah menjaga kerudung tetap terbuka lebar tanpa perlu melibatkan kedua lengan Anda.

Mengapa kait kap tidak akan terbuka

Dalam kasus normal, Anda akan menarik pegangan untuk mendapatkan kabel yang dilepaskan, yang membuka kait kap (dan kap) sebagai hasilnya.

Tentu saja, prestasi seperti itu tidak akan pernah terjadi jika pegangan menjadi rusak atau longgar, yang berarti tudung mobil Anda tidak akan terbuka !

Lepaskan kabel

Dan bagaimana jika itu bukan pegangannya - tetapi kabel - apakah masalahnya di sini? Sekali lagi, beberapa skenario sedang dimainkan: kabel yang berlebihan, pemutusan, atau pemasangan kabel.

Untuk pemahaman yang lebih baik, Anda dapat membandingkan kabel -kabel ini dengan rem sepeda, kombinasi kabel yang dikepang dalam dan casing luar.

Kekuatan mereka yang dikumpulkan diberikan untuk menarik/menaikkan kait kap; Oleh karena itu, masalah apa pun dengan kabel internal berarti kait kap Anda macet tidak akan terbuka atau bergerak satu inci!

Kerusakan di dalam kait itu sendiri

Apa yang harus dilakukan saat kap di mobil tidak akan terbuka

Langkah 3. Temukan kait

  • Di bawah mobil jika tidak memiliki kisi -kisi

Apakah mobil Anda memiliki creeper? (Kursi seluler untuk membantu pengguna bergerak sambil tetap berbaring di punggung mereka) Ya? Kemudian gunakan Creeper untuk menggulung tubuh Anda di bawah mobil.

Kalau tidak, coba shimmy di bawah kerudung di punggung Anda sendiri! Ingatlah untuk menyapu tanah dengan cepat dan mengenakan pakaian yang Anda tidak keberatan menjadi kotor.

Dari posisi ini, Anda seharusnya melihat lubang yang sangat kecil dengan kait logam kecil yang tergantung di tanah.

  • Melalui bumper jika kendaraan memiliki kisi -kisi

Untuk mobil dengan kisi-kisi yang membuka besar, kait yang rusak harus berdiri tepat di bagian depan kendaraan.

Jongkok untuk mencapai kait kecil tepat di bawah tempat tudung pusat depan Anda memenuhi bingkai mobil.

Masih tidak dapat menemukannya? Kemudian cukup lacak mata Anda bersama dengan kabel rilis. Mereka sering terhubung langsung ke kait dari sisi pengemudi Anda.

Langkah 4. Pergilah ke kait Anda

Siapkan potongan logam panjang atau obeng untuk tugas ini. (Ingatlah bahwa alat apa pun yang Anda pilih harus cukup lama untuk menyentuh kait - setidaknya 11 inci akan hebat!)

Sekarang, masukkan alat Anda di antara logam yang dihubungkan dan kait itu sendiri. Tekan kait untuk membuat mereka tersandung.

Langkah 5. Lumasi kait yang macet menggunakan pelumas lithium

(lebih disukai lithium) dengan sedotan yang dapat ditekuk setidaknya 9 inci.

Jangan pernah beralih ke semprotan silikon - karena akan menghancurkan sensor oksigen dan mempengaruhi kinerja mesin Anda!

Dari bawah mobil, masukkan ke dalam panggangan dan oleskan jumlah yang murah hati ke kait. Biasanya, kait yang macet atau rusak akan diperbaiki dalam hitungan detik dengan metode ini!

Pastikan Anda memiliki kacamata pengaman dan perlengkapan pelindung lainnya untuk tugas tersebut.

Langkah 6. Jika hanya masalah misalignment kecil, segera perbaiki

Terkadang, alasan kait Anda tidak berfungsi hanyalah masalah sedikit tidak selaras. Dalam hal ini, tidak perlu pergi ke toko untuk perbaikan atau perbaikan; Mudah untuk menyesuaikannya sendiri!

Setelah Anda menemukan kait, kendurkan baut pengetatan mereka - tidak perlu berbuat banyak, hanya cukup untuk kait untuk dilepas.

Selanjutnya, gerakkan mereka berdampingan, sejajarkan mereka dengan pembukaan panel dalam tudung.

Geser kait ke atas dan ke bawah sampai siram di celah antara atasan tudung Anda dan fender. (Tudung harus tetap ditekan ke atas pada saat ini).

Terakhir, kencangkan baut kait Anda. Tutup dan buka tudung Anda beberapa kali untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik sekarang.

FAQ

Perlu diingat bahwa semua estimasi ini tidak termasuk biaya dan pajak; Lokasi atau jenis kendaraan spesifik Anda juga tidak diperhitungkan.

2. Hood saya tidak akan terbuka. Apakah mungkin mengendarai mobil saya dengan kait yang rusak?

Ya, sebenarnya. Lagipula, kami baru saja menginstruksikan Anda untuk membuka tudung Anda dengan kait yang rusak di bagian sebelumnya.

Namun demikian, jangan simpan hal -hal seperti ini terlalu lama - karena membuka tudung Anda dengan metode seperti itu bisa sangat merepotkan. Perbaiki saja secepat mungkin.

Kesimpulan

Apa yang harus dilakukan saat kait kap tidak akan terbuka ? Apakah ada tips tambahan tentang biaya dan reparasinya yang harus saya perhatikan?

Artikel mendalam dari Bryans Garage ini telah membahas semua yang perlu diketahui! Selalu merujuk pada pedoman kami di atas untuk hasil terbaik.

Kami telah menangani kait kap yang menolak untuk membuka. Bagaimana dengan mereka yang tidak tutup? Periksa artikel ini untuk panduan.