Holdbarhed og langvarige forestillinger er de ultimative mål for hver erfaren chauffør.

Derfor anbefales motorer og motorer fra mærker af højere kvalitet - såsom 4.6 Ford - stærkt blandt bilentusiaster.

Hvor mange miles vil en 4,6 Ford -motor vare nøjagtigt?

Denne artikel vil kaste mere lys over dens kapacitet såvel som almindelige tekniske problemer med denne motor og måder at ordne dem på.

Hvor mange miles vil en 4,6 Ford -motor vare?

Golden 9.4: 1 -komprimeringsforholdet giver disse motorversioner enormt konkurrencedygtige kanter i både strømfrigivelse og brændstofforbrug.

Hvad er almindelige 4,6 Ford -motorproblemer: symptomer, løsninger og omkostninger

b. Udskiftninger og omkostninger

Den nøjagtige udskiftning afhænger af de nøjagtige problemer (hvad enten det ligger i guiderne eller strammerne, om hele strammeren er defekt, eller du skal kun løse dens pakninger osv.).

Delomkostningerne er ikke off-the-tag. Det er arbejdsomkostningerne, som du skal bekymre dig om: Forvent at 300 $ til 900 $ i alt.

Hvis du ikke har noget imod at bruge lidt mere tid og kræfter på at udskifte disse kedelige stykker, skal du gøre det hjemme for at sænke omkostningerne.

Problemer med plastindtagelsesmanifolden

De fleste Ford 4.6L -motorer fra 2001 bagud påvirkes alvorligt af indsugningsmanifoldfejl.

Disse modeller omfatter for det meste plast. Men for at afklare er det ikke rigtig problemet her; Masser af lignende motorer bruger også plastikstoffer og strippinger.

Det, jeg vil tale om, er bracket -generatorerne monteret på den plast, der lægger for stort pres på manifolden og fører til at udvikle revner omkring bjerget.

Som sådan er kølevæskelækager uundgåelige!

Værre er det, at der stadig er mere: de bageste varmerslanger og temperatursensorer rapporteres ofte at løsne, hvilket yderligere øger risikoen for kølevæskelækager.

Modellerne i 2002 forsøgte at tackle dette problem ved at inkludere aluminium crossover -stykker og stærkere generatormonteringer.

For ikke at sige, at problemet ophører fuldstændigt i 2002-modeller, men dens frekvens er markant mindre end på 2001-backward 4,6L-motorer.

Heldigvis, bortset fra overophedning af motortemperatur, bemærkes ingen andre alvorlige konsekvenser, hvis du ser problemet tidligt. Udskift manifolden så hurtigt som muligt, og dilemmaet løses!

en. Symptomer

Flere symptomer, der ofte er forbundet med 4,6L -indsugningsmanifolds, er:

Vær ekstra opmærksom på sidstnævnte (kølevæskelækager). Selvom de starter i det små, har de en tendens til at forværres, når skaden og revner bliver større.

Træk bilen straks over for at holde overophedning og andre risici i skak.

b. Udskiftninger og omkostninger:

Nye indsugningsmanifolds opkræver muligvis $ 500, selvom du kan finde høj kvalitet, overkommelige eftermarkedsindstillinger til $ 200 til $ 300, hvis de skurer hårdt nok.

Plus, DIY-fans eller strambudget-chauffører kan glæde sig: udskiftningsprocessen er ligetil, kun tager 3-4 timer (også for den ekstremt uerfarne).

Hvis du foretrækker at have eksperter til at gøre det for dig i stedet, kan du forvente at investere $ 200 til $ 400 i arbejdsomkostninger, hvilket øger den samlede pris til $ 500- $ 700.

B. desto mindre almindeligt

Dårligt olietryk

Olietrykket - eller de tryksøjende enheder og oliepumper for at være nøjagtige (ganske ligner 4,2L V6 ) - har modtaget adskillige klager fra mange bilchauffører.

en. Symptomer:

De mest åbenlyse symptomer er:

  • Banke
  • Overophedning
  • Olietryklys blinker

b. Udskiftninger og omkostninger:

Udskiftning af defekte oliepumper kan være ret dyre, med den samlede pris, der svinger mellem 390 $ og 1357 $. DIY vil være et godt alternativ - forudsat at du allerede har en vis ekspertise.

Motor misfires

4.6L Motor Misfires stammer normalt fra almindelige problemer med tændingsspoler og tændrør (eller kort sagt tændingssystemerne).

en. Symptomer:

Tændrør, der kræver udskiftninger, viser ofte følgende røde flag:

  • Misfire
  • Dårlig præstation
  • Grov tomgang

b. Udskiftninger og omkostninger:

Selv hvis kun et magtstik er defekt, foreslår jeg stærkt at udskifte alle otte. Det er alligevel billigt - kun runde 50 $ til 100 $.

Andre

  • Forsiden lyde : De er de direkte konsekvenser af alvorligt ødelagte strammer, guider og timingspørgsmål (allerede diskuteret ovenfor)
  • Olie lækager: Familien 4.6L -motoren oplever ikke så mange olie lækage -risiko som andre motortyper, men de kan stadig forekomme på grund af defekte dækningspakninger - hvis udskiftninger koster ca. $ 200.
  • Problemer med udstødningsgasrecirkulation: Ofte manifesterer sig i P1408- eller P0401 -koder, er de ofte forårsaget af overskydende fugt eller udstødningsblødning. Cirka $ 350 til $ 431 er nødvendig for udskiftninger.
  • Problemer med injektorerne: Sort røg under motorstartere, P0172/P0175 -koder og smeltende katalytiske konvertere peger på alvorlige injektorlækager. Teknikere opkræver normalt $ 350 til $ 850 for at løse eller erstatte dem.

Ekstra tip til bedre Ford 4.6 pålidelighed

Selvom de fleste mennesker har en tendens til at ignorere luftfiltre, er rengøring og overvågning af dem en af ​​de vigtigste nøgler bag en langvarig 4,6L-motorblok.

Plus, under almindelig dækvedligeholdelse (rotation/balance osv.) Hver sjette måned, beder jeg ofte teknikerne om at se hurtigt på min 4.6 Triton V8 -motor.

På den måde kan tekniske problemer opdages tidligt, før de forværres, hvilket styrker min Ford 4.6 V8 -pålidelighed .

Konklusion

Er Ford 4.6 en god motor? Hvor mange miles vil en 4,6 Ford -motor vare ?

200 km eller 13 år er det antal, du bør forvente, men husk, at den største motorholdbarhed stadig kan reducere dramatisk uden regelmæssig og ordentlig vedligeholdelse.

Så husk altid at kigge efter fejl i funktionsfejl, og skriv til mig, hvis du har brug for mere hjælp på 4,6 Ford -motorens pålidelighed.