Trwałość i długotrwałe występy są ostatecznymi celami każdego doświadczonego kierowcy.

Dlatego silniki i silniki marek wyższej jakości - takie jak 4,6 Ford - są silnie zalecane wśród entuzjastów samochodów.

Ile mil przebiega dokładnie silnik Forda 4,6 ?

Ten artykuł rzuci więcej światła na swoje możliwości, a także powszechne problemy techniczne z tym silnikiem i sposobami ich naprawy.

Ile mil będzie trwał silnik Forda 4,6?

Złoty współczynnik kompresyjny 9.4: 1 nadaje te wersje silników ogromne krawędzie konkurencyjne zarówno pod względem uwalniania energii, jak i zużycia paliwa.

Jakie są wspólne problemy silnika 4,6: objawy, roztwory i koszty

B. Zamienniki i koszty

Dokładna wymiana zależy od dokładnych problemów (niezależnie od tego, czy leży on w przewodnikach, czy napinających, niezależnie od tego, czy cały napinacz jest wadliwy, czy też musisz naprawić uszczelki itp.).

Koszt części nie jest nieobecny. Należy się martwić: spodziewaj się w sumie od 300 $ do 900 $.

Jeśli nie masz nic przeciwko spędzeniu trochę więcej czasu i wysiłku na zastąpienie tych żmudnych elementów, zrób to w domu, aby obniżyć koszty.

Problemy z kolektorem dolotowym z tworzywa sztucznego

Większość silników Ford 4,6L z 2001 r. Wprowadzono poważnie niepowodzenie kolektora dolotowego.

Modele te obejmują głównie plastik. Ale aby wyjaśnić, że nie jest to tak naprawdę problem; Mnóstwo podobnych silników wykorzystuje również substancje i stripsy z tworzyw sztucznych.

Chcę mówić o alternatory wsporników zamontowanych na tym plastiku, co wywiera nadmierny nacisk na kolektor i prowadzi do rozwijania pęknięć wokół mocowania.

Jako takie wycieki chłodziwa są nieuniknione!

Co gorsza, wciąż jest więcej: podaje się, że tylne węże grzejne i czujniki temperatury często się rozluźniają, co dodatkowo zwiększając ryzyko wycieków chłodziwa.

Modele z 2002 roku próbowały rozwiązać ten problem, włączając aluminiowe elementy crossover i mocniejsze mocowania alternatora.

Nie mówiąc, że problem całkowicie ustaje w modelach z 2002 r., Ale jego częstotliwość jest znacznie mniejsza niż w silnikach 4,6 l 2001.

Na szczęście, oprócz przegrzania temperatury silnika, nie odnotowano żadnych innych poważnych konsekwencji, jeśli wcześnie zauważysz problem. Wymień kolektor tak szybko, jak to możliwe, a dylemat jest rozwiązany!

A. Objawy

Kilka objawów często związanych z 4,6L kolektorami wlotowymi to:

Zwróć szczególną uwagę na te ostatnie (wycieki chłodziwa). Choć zaczynają się od małego, mają tendencję do pogarszania się, gdy obrażenia i pęknięcia stają się większe.

Natychmiast przeciągnij samochód, aby przegrzewać i inne ryzyko.

B. Zamienniki i koszty:

Nowe kolektory dolotowe mogą pobierać 500 USD, chociaż można znaleźć wysokiej jakości, niedrogie opcje rynku wtórnego w wysokości od 200 do 300 USD, jeśli wystarczająco mocno przeszukiwają.

Ponadto wentylatory DIY lub kierowcy ciasno budżet mogą się radować: proces wymiany jest prosty, zajmuje tylko 3-4 godziny (nawet dla niezwykle niedoświadczonych).

Jeśli wolisz, aby eksperci robią to za Ciebie, spodziewaj się, że zainwestujesz od 200 do 400 USD w koszty pracy, co zwiększa cenę do 500–700 USD.

B. Mniej powszechne

Słabe ciśnienie oleju

Dokładnie ciśnienie oleju lub jednostki ciśnieniowe i pompy olejowe (dość podobne do 4,2 l v6 ) - otrzymały liczne skargi od wielu kierowców samochodów.

A. Objawy:

Najbardziej oczywiste objawy to:

  • Pukanie
  • Przegrzanie
  • Migające światła ciśnienia oleju

B. Zamienniki i koszty:

Zastąpienie wadliwych pomp olejowych może być dość drogie, a całkowita cena zmienia się między 390 $ a 1357 $. DIY będzie świetną alternatywą - pod warunkiem, że masz już jakąś wiedzę specjalistyczną.

Silnik odłącza się

Mistywy silnika 4.6L zwykle wynikają ze typowych problemów z cewkami zapłonowymi i świecami zapłonowymi (lub w skrócie systemów zapłonowych).

A. Objawy:

Wymagane zamienniki świece zapłonowe często pokazują następujące czerwone flagi:

  • Niewypał
  • Kiepska wydajność
  • Szorstki bezczynność

B. Zamienniki i koszty:

Nawet jeśli tylko jedna wtyczka zasilania jest wadliwa, zdecydowanie sugeruję wymianę wszystkich ośmiu. W każdym razie jest tani - tylko za 50 $ do 100 $.

Inni

  • Odgłosy okładki przednie : są bezpośrednimi konsekwencjami poważnie zepsutych napięć, przewodników i problemów (już omówionych powyżej)
  • Wycieki oleju: Rodzina silników 4,6L nie ma tylu ryzyk wycieków oleju, co inne typy silników, ale nadal mogą wystąpić z powodu wadliwych uszczelek pokrywy - których zamienniki kosztują około 200 USD.
  • Problemy z recyrkulacji spalin: często manifestujące się w kodach P1408 lub P0401, często są one spowodowane nadmiarem wilgoci lub krwawienia spalin. Zamienniki potrzebne jest około 350 do 431 USD.
  • Problemy z wtryskiwaczami: czarny dym podczas startujących silników, kody P0172/P0175 i topnienie katalityczne wskazują na poważne wycieki wtryskiwacza. Technicy zwykle pobierają od 350 do 850 USD za ich naprawienie lub wymianę.

Dodatkowe wskazówki dotyczące lepszej niezawodności Forda 4.6

Chociaż większość ludzi ignoruje filtry powietrza, ich czyszczenie i monitorowanie jest jednym z najważniejszych kluczy za długotrwałym blokiem silnika 4,6L.

Ponadto, podczas regularnej konserwacji opon (rotacja/równowaga itp.) Co sześć miesięcy często proszę techników o szybkie spojrzenie na mój silnik 4.6 Triton V8 .

W ten sposób problemy techniczne można zauważyć wcześnie przed pogorszeniem się, wzmacniając moją niezawodność Forda 4.6 V8 .

Wniosek

Czy Ford 4.6 to dobry silnik? Ile mil będzie trwał silnik Forda 4,6 ?

200 km lub 13 lat to liczba, której powinieneś się spodziewać, ale pamiętaj, że główna trwałość silnika może nadal dramatycznie zmniejszyć bez regularnej i odpowiedniej konserwacji.

Dlatego zawsze pamiętaj o zwracaniu uwagi na objawy awarii i napisz do mnie, jeśli potrzebujesz więcej pomocy w zakresie niezawodności silnika Forda.