Der Betrieb im Betrieb ist immer eine potenzielle Bedrohung für den Motor. Deshalb möchten immer mehr Autobesitzer das 4L60E -Getriebekühler -Linien -Diagramm kennenlernen, um zu wissen, wie man es effektiv einsetzt.

Was beinhaltet das? Scrollen Sie nach unten und finden Sie die Antwort.

Was ist die Getriebekühlerlinie?

Getriebekühlerlinie

Jeder Betriebsmotor erzeugt eine gewisse Wärmemenge.

Ein interner Verbrennungsmotor arbeitet nach dem Prinzip der Umwandlung von Wärme in mechanische Energie an der Kurbelwelle und erzeugt während des Prozesses eine große Menge Wärme.

Wenn die Motortemperatur zu hoch und nicht kontrolliert ist , kann das Schmelzen von Metallteilen im Motor wie Kolben, Stangen, Ringe, Ventile oder Zylinder usw. verursachen.

Die hohe Temperatur erweitert auch die Details, die die Verbrennungskammer einschließen, wodurch Phänomene wie Kolben -Jamming in der Zylinderwand, das Knacken des Zylinderkopfs oder das Riss von Körper verursacht werden.

Es kann sogar zu schweren Brandproblemen führen.

Aus den oben genannten Gründen benötigt der interne Verbrennungsmotor immer ein begleitendes Kühlsystem , um das Motorraum zu kühlen, um einen stabilen Betrieb bei der zulässigen Temperatur zu gewährleisten und die Lebensdauer der Motoren zu verlängern.

4L60E Getriebekühler -Linien -Diagramm

welche Linie die Rückkehrlinie eines 4L60E -Getriebes (Einlass und Auslass) ist .

Dies zeigt Ihnen, über welcher obere Kühleranschluss und der externe Getriebekühler verbunden sind.

Basierend auf dem tatsächlichen Diagramm ist der kühlere Leitungsfluss nicht zu kompliziert. Die Hotline ist dafür verantwortlich, den warmen Sender über den Wandler im Kühlerkühler am Kühleranschluss zu senden.

Obwohl es einige Modelle gibt, in denen sich der Fabrikkühler unter dem Kühler befindet, müssen Sie dem nicht zu viel Aufmerksamkeit schenken.

Alles, was Sie brauchen, ist, der Kühllinie vom Getriebe zu folgen, um die oberen Einlasslinien zu bestimmen.

Sobald die geschmolzene Flüssigkeit in den Kühler eingetreten ist, verlässt sie am Einlass und am Auslass zur Linie.

Welche Teile hat das 4L60E -Kühlsystem?

  • Kühllinie
  • Lüfter

    • Die Übertragungskühlleitungen gibt es in allen Größen und Formen mit vier Typen:

    • Metalltyp (weicher Messing): Ganz häufig, häufig auf Lastwagen vorhanden. SUVs usw.
    • Stahlgeblasener Typ: Eine haltbare Hülle auf einem Gummiband erhöht die Festigkeit, erhöht aber auch Kosten.
    • Gummi -Typ: Dies ist sehr beliebt, weil es billig ist, aber der Minus ist, dass Gummi im Laufe der Zeit leicht zu schmelzen ist.
    • Das Nylongeflecht ist von dauerhafterer Qualität, wird Sie aber mehr kosten.

    Wann ist die 4L60 -Übertragungsrückkehrlinie falsch?

    Wann ist 4L60E -Getriebekühlerleitungen Diagramm falsch

    , auch nach dem Aufwärmen des Autoes.

    Dies könnte auf ein Motorleck, rissige Zylinderwände oder beschädigte Motorblockdichtungen hinweisen.

    Weißer Rauch kann auch steigen, wenn der Kühlmittelgrad Luftblasen im Kühler zu haben scheint. Luftblasen in der Kühlerflüssigkeit oder in den Kühlmittelleitungen zeigen Gas, die in das System eintreten.

    Automatikgetriebe schwierig zu verschieben Zahnrädern

    Das System benötigt eine bestimmte Menge an Übertragungsflüssigkeit, um die Übertragung reibungslos zu funktionieren.

    Das Leck reduziert diese Übertragungsflüssigkeitskraft, wodurch der Betrieb der Getriebe Druck ausübt und drastische Schwankungen in seinen Komponenten verursacht.

    Diese Situation kann für eine lange Zeit dazu führen, dass das Getriebe beim Verlager von Zahnrädern rutscht.

    Motor überhitzt

  • Die Dichtung zwischen dem Zylinderkopf und dem Motorblock ist beschädigt, wodurch Kühlmittel in der Brennkammer leckt.

    • Unabhängig von der Ursache ist das Gesamtergebnis, dass die Getriebetemperaturen zu hoch steigen, was dazu führen kann, dass der Motor nicht mehr funktioniert.

    Wenn sie leider in Situationen wie diese fallen, kümmern sich das erste, was die Autobesitzer interessieren, ob sie weiter fahren können oder nicht. Ja, aber Experten empfehlen es nicht.

    Um auf der sicheren Seite zu sein, sollten Sie Ihr Fahrzeug schnell zu einer Reparaturwerkstatt bringen, die ein Techniker überprüfen kann.

    FAQs

    Wie wähle ich einen guten Kühler?

    Zuerst müssen Sie seine Größe überprüfen. Die Größe dieses Geräts ist direkt proportional zur Leistung, was bedeutet, dass umso besser.

    Wenn Sie immer noch zwischen Röhren- und Platten -Tranny -Kühler derselben Größe aufgeteilt sind, ist der Plattentyp eine bessere Wahl (auch wenn er etwas kleiner ist).

    Der nächste zu berücksichtigende Faktor ist der Installationsort.

    Wenn Sie diese Einheit zwischen dem Kondensator des Wechselstroms und zwischen dem Kühler oder dahinter platzieren möchten, benötigen Sie eine größere für eine erhöhte Kühlkapazität.

    Abschluss

    Oben finden Sie Informationen über das 4L60E -Getriebekühler -Liniendiagramm . Um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug immer bei der besten Temperatur arbeitet, sollten Sie die Leistung der Einheiten regelmäßig überwachen.

    Ich hoffe, dieser Artikel ist für Sie nützlich.

    Danke fürs Lesen.