Panas beroperasi selalu menjadi ancaman potensial bagi mesin. Itulah mengapa semakin banyak pemilik mobil ingin belajar tentang diagram jalur pendingin transmisi 4L60E untuk mengetahui cara menggunakannya secara efektif.

Apa itu termasuk? Gulir ke bawah dan temukan jawabannya.

Apa jalur pendingin transmisi?

Garis pendingin transmisi

Mesin apa pun yang beroperasi menghasilkan sejumlah panas.

Mesin pembakaran internal bekerja berdasarkan prinsip mengkonversi panas menjadi energi mekanik di poros engkol, menghasilkan sejumlah besar panas selama proses.

Ketika suhu mesin terlalu tinggi dan tidak terkontrol, ia dapat menyebabkan pencairan bagian logam di dalam mesin, seperti piston, batang penghubung, cincin, katup, atau silinder, dll.

Suhu tinggi juga memperluas detail yang melampirkan ruang pembakaran yang menyebabkan fenomena seperti piston jamming di dinding silinder, retak kepala silinder, atau retak tubuh.

Bahkan dapat menyebabkan masalah kebakaran yang parah.

Karena alasan di atas, mesin pembakaran internal selalu membutuhkan sistem pendingin yang menyertainya untuk mendinginkan kompartemen mesin, memastikan operasi yang stabil pada suhu yang diizinkan dan membantu memperpanjang umur mesin.

4L60E Diagram Garis Pendingin Transmisi

(saluran masuk dan outlet).

Ini memberi tahu Anda melalui mana port radiator atas dan pendingin transmisi eksternal terhubung.

Berdasarkan diagram yang sebenarnya, aliran garis yang lebih dingin tidak terlalu rumit. Hotline bertanggung jawab untuk mengirim pemancar hangat melalui konverter di pendingin radiator tangki di port pendingin.

Meskipun ada beberapa model di mana pendingin pabrik terletak di bawah radiator, Anda tidak perlu terlalu memperhatikannya.

Yang Anda butuhkan adalah mengikuti saluran pendingin dari transmisi untuk menentukan saluran intake atas.

Setelah cairan cair memasuki pendingin, ia keluar di inlet dan outlet ke saluran.

Bagian mana yang dimiliki sistem pendingin 4L60E?

Cukup umum, sering ada di truk. SUV, dll.
  • Tipe Braided Steel: Selubung tahan lama di atas karet gelang meningkatkan kekuatan tetapi juga menambah biaya.
  • Jenis Karet: Ini cukup populer karena murah, tetapi titik minus adalah bahwa karet mudah untuk meleleh dari waktu ke waktu.
  • Braid nilon memiliki kualitas yang lebih tahan lama, tetapi akan lebih mahal.

    • Kapan jalur pengembalian transmisi 4L60 salah?

    Kapan 4L60E diagram garis pendingin transmisi salah

    Transmisi otomatis sulit untuk menggeser persneling

    Sistem ini membutuhkan sejumlah cairan transmisi untuk berfungsi agar transmisi berlangsung dengan lancar.

    Kebocoran mengurangi gaya cairan transmisi ini, yang memberi tekanan pada operasi transmisi, menyebabkan variasi drastis dalam komponennya.

    Situasi ini untuk waktu yang lama dapat menyebabkan transmisi tergelincir saat menggeser persneling.

    Mesin terlalu panas

    Untuk berada di sisi yang aman, Anda harus dengan cepat membawa kendaraan Anda ke bengkel untuk memeriksa teknisi.

    FAQ

    Kesimpulan

    Di atas adalah informasi tentang diagram garis pendingin transmisi 4L60E . Untuk memastikan bahwa kendaraan Anda selalu beroperasi pada suhu terbaik, Anda harus secara teratur memantau kinerja unit.

    Semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda.

    Terima kasih sudah membaca.